qu'il se rencarde bien voir si ce n'est pas une ancienne pisteuse, on entend de plus en plus un pignon de 3eme qui pète, et un roulement de boite, je sais plus lequel.
Aprés si elle a connue qu'un usage normal, en principe les rappels ont était fais.
Il y a ue un collier de durite, l'embrayage, et si besoin la segmentation.
Aprés c'est une machine qui a 3 ans maintenant, une ptite vidange de tous liquides et roule.