donnez vos chronos

meme pas c'est 23 le matin au bout de 5 tours et hop je rentre c'est bien :D

t'y vas , 5 trs , et hop , maison ....

t'es loin de pau ??

fabien a écrit:

t'y vas , 5 trs , et hop , maison ....

t'es loin de pau ??

non pas maison, aprés j'ai rien foutu
c'était pour la première qualif le matin de la coupe o3z

euh ouais quand meme 300 bornes c'est pas a cotés

c'etait le WE o3z a pau ??

ouaip :D

et j'ai fais que de la merde

alors , racontes un peu ??

t'es pas tombé qd meme ??

t'as pas bien roulé ?? :+ashamed:

non

pas tombé

mais je me fait enfermer au départ
je rentre pas dans mon rythme
je peine a doubler des gars pourtant moins rapide que moi
et quand je me lance blade tombe
drapeau rouge
nouveau départ
je me refais défoncé
et je lutte tout le long avec des gars en gros 25

je manque de niack pour aller doubler, pas envie de me coller par terre et de pousser un autre gars pour une place

résultat je fait 14 alors que je peu facile faire 7 :/

décu de moi meme

tu viens de resumer toute ma saison passée , j'etais assez fort en qualif' et lors des courses , ( ayant chuté pour la premiere a alès ) , je ne rentrais pas dedans et " roulais " au lieu d'attaquer ....

a pau je m'etais reveillé 3 tours avant la fin qd j'avais vu les drapeaux bleu annoncer le 1er a mon cul , 19eme a damier sur 40 ....

bref , ne te prends pas la tete , c'est normal d'avoir cette reserve , au moins aujourd'hui ta moto est entiere , tu es allé au taf , t'as pas mal nul part ....

moi la saison prochaine je vais l'approcher d'une autre façon , juste me faire plaiz , et qu'importe le resultat ....et je suis sûr que l'attaque viendra toute seule ....

enfin , nous verrons l'année prochaine

je vais tester autre chose

l'endurance peu etre, ca me conviendra plus

Le plus mauvais dans tout ca, c'est que j'ai meme pas pris de plaisir a rouler, et c'est quand meme ca le plus important

bah c'est génial deja......... deja la barre des 1'25 c'est dur mais 1'23'7 là c'est tres rapide, felicitations
l'endurance c'est bien ça permet de faire des ronds et de progresser dans son pilotage, ses trajectoires, ses sensations, doubler des moins rapides etc..........
Mais le top niveau adrenaline , performance chrono et sur le dépassement de soi-même reste la course de vitesse!
Il faut preparer son week end :
Régler sa meule en essai libre ( et se regler aussi)
peter une pendule aux qualifs
et prendre un bon depart pour s'assurer d'etre dans le bon groupe pour la course...
Ca c'est le top!
Réessai des courses franchement, c'est la que t'apprend le plus sur ta rapidité et l'attaque!!! (a mon goût)

je vais en profiter pour mettre mes chronos mais en ZX6R 2011 :silent:
lédenon : 1'27'4
ales : 1'18'5
nogaro : 1'34'2
Pau arnos : 1'22'3
magny cours : 1'48'9
Le mans : 1'44'7
Carole : 1'03'4 Ma 1ere pole
Croix en ternois : 54'8
castellet : 1'38'1 (chicane)

en 1000 (je debute, c'est dur!) en CBR 2008:
chambley : 1'55'8
croix : 55'4
carole : 1'05'6

Le mans 1'43'3 GSXR slick

ca c'est des pendules

C'est un peu mou du genou ce listing Max , même pas foutu de faire 1'02 à Carole, déçu je suis déçu .

Firetoy, bravo pour ce bon chrono à Pau, et manquer de gnak à une course ne veut pas dire que ça va être le cas à chaque fois ;). Comme le reste, ça s'apprend et ça progresse... Il faut perséverer, l'an dernier, en promo, j'ai fais quelques dépassements ou départs, que j'ai revu en vidéo, et que j'aurai jamais fais 2 ans auparavant

Je sais pas je verai ca plus tard, peu etre aussi je suis pas encore pret pour ca

en tout cas merci

1,27 à Lédenon?? La vache, c'est bien!!

Tu arrête l'O3Z Fire??

non j'arrete pas forcément

mais je veu tester autre chose, l'endurance me dirai bien

le fait d'etre partis du circuit en n'ayant pris pratiquement aucun plaisir, m'a bien gonflé

le mans 1.42.6
le vigeant 1.45.5
magny cours jai rouler qu'une seule fois 20 tours avec un moto d'origine en 1.49

A mon tour :

Moto 1000 CBR 2008 stock

Ledenon : 1'34"09
Magny Cours F1 : 1'57"08
Bresse : 1'35"92
Lurcy Levis : 1'16"17
Dijon : à venir

;)

sebgaz a écrit:

le mans 1.42.6
le vigeant 1.45.5
magny cours jai rouler qu'une seule fois 20 tours avec un moto d'origine en 1.49

T'ain!! 1'45" au val de vienne.... ça commence à causer là.....

taaz a écrit:

sebgaz a écrit:

le mans 1.42.6
le vigeant 1.45.5
magny cours jai rouler qu'une seule fois 20 tours avec un moto d'origine en 1.49

T'ain!! 1'45" au val de vienne.... ça commence à causer là.....

+1000

ouais il envoit le client là ...

aller firetoy , haut les coeurs , tu verras ta prochaine course tu vas les pilers ....

fabien a écrit:

aller firetoy , haut les coeurs , tu verras ta prochaine course tu vas les pilers ....

attend je suis regonflé a bloc la :D

septembre, promo 1000 ledenon normalement

trop bon d'entendre ça ....

Cool ca, on se vera au ledenon fire-toy. Moi dernière course promo-découverte avant de raccrocher les pneus pour la saison et préparer la suivante.
Objectif au led : 1'36