Problème électrique CBR pc 23

Bonjour, j'ai un petit problème avec mon cbr pc 23. Je viens de souder quelque chose sur ma boucle arrière et après rebranchement du faisceau le fusible sur le relais de démarreur grillait.
Je pensais que c'était le relais donc j'en ai récupéré un et pareil.
Ensuite jai tout débranché puis je branché chaque fiche une après l'autre et ca me grille le fusible quand je branche le capteur point mort.
pour la soudure j'ai tout sorti et toutr déranché sauf le régulateur et les bobines.
Si vous avez une idée à comment remédié à ce problème faite moi pars de vos idées.
Merci
@+

avant toute chose pourrais tu passer par la rubrique de présentation ;)

pardon je croyais que c'était fais.

peut etre un probleme de masse

donc tu dois fournir + d'intensité pour avoir du jus et ça grille
verifie tes mises à la masse

ton relais grille toujours ? ou juste le fusible ?

Non la c'était carément un court circuit. La j'ai déranché la capteur point mort et j'ai shunter les deux files qui vont au régulateur. Après celà, j'arrive a lancer le démarreur, la moto se met en marche mais au moment ou je lache le démarreur elle s'éteint comme si il n'y avait pas de jus après.
Merci

mieschbike a écrit:

Bonjour, j'ai un petit problème avec mon cbr pc 23. Je viens de souder quelque chose sur ma boucle arrière et après rebranchement du faisceau le fusible sur le relais de démarreur grillait.
Je pensais que c'était le relais donc j'en ai récupéré un et pareil.
Ensuite jai tout débranché puis je branché chaque fiche une après l'autre et ca me grille le fusible quand je branche le capteur point mort.
pour la soudure j'ai tout sorti et toutr déranché sauf le régulateur et les bobines.
Si vous avez une idée à comment remédié à ce problème faite moi pars de vos idées.
Merci
@+

dis voir,t'as souder avec quel type d'appareil??

si c'est un poste type ARC ou tout autre(TIG,MIG,etc...)mais pas a l'oxy',t'as griller ton faisceau j'en ai bien peur

t'as debranche batterie,masses,etc....avant de souder?

j'ai soudé au TIG, la batterie était enlevé et j'ai viré le relais démarreur et le boitier CDI. Le reste était dessus. J'ai laissé branché les masses.

si tu as bien mis la masse de ton TIG sur la partie que tu soudais, tu dois pas avoir de soucis

si tu as pris ta masse loin de ta soudure et que le jus est passé par le faisseau pour rejoindre ta torche, la ça craint pour ce dernier