Voila quand je roule la journée je n'ai aucun souci, par contre quand je roule la nuit donv avec les plein phare, arivée a la maison elle ne veut plus demaré (baterie vide), je vien de mettre une baterie neuve et sa ne change rien, donc j'ai penser a l'alternateur et j'ai fait des tests :
Moteur éteind: 12,6 V
Moteur en route (ralentie): 13,5 V ; Avec plein phare 13,5 V
Moteur en route (3 000 tours): 14,6 V ; Avec plein phare 14,5 V
Si quelqu'un peut m'aider....