qui a virer la plaque au dessus du pot sur son 1000 RR ??

voila je voudrais savoir si il est possible de virer cette plaque au dessus du pot
qui doit servir a proteger de la chaleur
avez vous mis autre chose sous la coque pour proteger de la chaleur??

faut pas l'enlever juste faire un découpe propre avec dremel ou disqueuse et le résultat est niquel

ou alors tu as sa une plaque adhesive pare chaleur


17.90€

TONY27 a écrit:

ou alors tu as sa une plaque adhesive pare chaleur


17.90€

t'achetes ça ou?

yannou a écrit:

faut pas l'enlever juste faire un découpe propre avec dremel ou disqueuse et le résultat est niquel

t'as une tof? de ta meule de derriere??

Pour ma part j'ai tout viré et je n'ai pas de feuille , et c'est nikel meme à haute température :twisted: mais c'est un carbonne donc je ne sais pas si cela change quelque chose ....

bah ca change tout le carbonne justement ca chauffe vachement moin !!! donc forcement t'as plus grande utilité de la plaque parre chaleure !!

je vais demonter la plaque et voir pour une decoupe

essaye de faire un decoupe et ci tu as peur ates carenage pour la chaleur

envoi moi un mp et je te commanderai sa et en 1 semaine c chez toi

TONY27 a écrit:

essaye de faire un decoupe et ci tu as peur ates carenage pour la chaleur

envoi moi un mp et je te commanderai sa et en 1 semaine c chez toi

Merci ;) ;)

En ce qui me concerne j'avais fais une decoupe propre à la cisaille à métaux, un coup de lime pour parfaire les bords et voila le résultat :




La photo est prise penchée vers le haut sinon la plaque ne se voit pas et couvre juste ce qu'il faut ;)

repsolrr a écrit:

En ce qui me concerne j'avais fais une decoupe propre à la cisaille à métaux, un coup de lime pour parfaire les bords et voila le résultat :




La photo est prise penchée vers le haut sinon la plaque ne se voit pas et couvre juste ce qu'il faut ;)

ça fait deja plus propre

c claire sa fait propre comme ca

j'ai commençé a decouper ..... reste encore du boulot !! d'ailleurs j'ai déjà tracé une partie de ce qui me reste a faire .; mais faut tout redemonter pour faire du boulot propre

moi j'ai le même échappement que toi ( en inox ) mais sur un CBR 600 RR 05 et j'ai viré la protection :twisted: ... aucun souci, ca fais 2 ans maintenant avec du carole, du 24h du mans et des températures moteur supérieur à 100°C.
Ca n'a jamais cramé quoi que ce soit en plus j'ai un passagede roue JMV qui doit surement réduire encore plus le refroidissement.

Bikerjok a écrit:

moi j'ai le même échappement que toi ( en inox ) mais sur un CBR 600 RR 05 et j'ai viré la protection :twisted: ... aucun souci, ca fais 2 ans maintenant avec du carole, du 24h du mans et des températures moteur supérieur à 100°C.
Ca n'a jamais cramé quoi que ce soit en plus j'ai un passagede roue JMV qui doit surement réduire encore plus le refroidissement.

yes merci pour l'info ça va dechirer
t'as une tof de ta meule?

pour moi, l'ancien proprio l'avait laissé dans sa forme d'origine car le feu arriere avait commencé a se deformer sous l'effet de la chaleur ..... mais c'etait comme sur la premiere photo, ça depassait et faisait pas beau !!
la, j'ai encore amelioré .... juste en meettant du "noir" sur le cache !

Maintenant ce qui faut faire c'est decouper le pot pour plus qu'il resorte, en + c'est pas trop compliquer a faire, comme ca il seras pil poil et ca chaufferas plus le feu