1000 cbr 2008

yannou a écrit:

apparament c la moche qui sort :+pleurs:
suis dessus

eh ben heureusement,il reste les anciennes:D

exact, c'est la moche. elle est au salon. elle est bizarre... mais ça doit marcher terrible...

ele a beau bien marcher elle est quand meme moche :+pleurs:
c bien bien d avoir un motur super puissance mais je pense qu en premier on regarde sa tronche :+pleurs: et la franchement :+ashamed: le designer a chier dans la cole

bah moi, perso, j'aime rouler, alors la gueule... mais c'est vrai que vu le prix, faut quand même que ça assure côté look... :twisted: et la, c'est pas au top par rapport a la concurrence. :evil: mais c'est un avis perso.

:+pleurs: :+pleurs: :+pleurs:

comme dit jean no heuresement il ya les anciennes!!!

c est clair

la belle



j espère que c est la 600 sinon beurk la 1000
ils ont vite intérêt a ressortir un nouveau modèle

en fin de compte on ne c est pas se que c la moto blanche et noir
en tou cas le 600 cr 2008 est le meme que 1000 :+pleurs:

wé. glups...

le 600 à part les couleur il changeras pas en 2008

voila ce que j'ai trouvé 600cbr tenkate[img]
et le 1000 en noir [/img]
ça vaut pas un movistar ou un repsol
[img]

le 1000, faut juste virer le tdf... :twisted: et mettre l'ancien!

et la voir en version repsol aussi

Le Must

si ils sortent un 1000 repsol, j'achète ! j'en ai marre de me trainer à 270 sur circuit alors que le 1000 de mon voisin passe à l'aise les 300

du coup je vends mon 600rr 04 avis aux amateurs

bon pour la 1000 comme je cherche et que je lis oui sa m arrive de lire
en vrai il parait qu elle donne pas mal du tout quelque petit critique de goût
mais sa sa change tjs a la longue moi j ai vue d autre tof et je la trouve tout compte fais pas si mal que sa j attend de la voir en vrai pour être sure de moi
je pense qu ils ont quand même innover un peu et ils ont voulu faire du neuf voila pourquoi tant de critique le truc qui me plaît pas l échappement pourquoi il on foutu un échappement pareil ??????

ya pas qu honda qui a adopté ce style d échappement on dirait que c est l échappement qu on aura a l avenir sur toutes les motos:+dents:

ouaip, la mode est au "petit gros"... perso, c'est pas trop moche, et les adaptables sont beaux... :twisted:

nikoxx a écrit:

ouaip, la mode est au "petit gros"... perso, c'est pas trop moche, et les adaptables sont beaux... :twisted:

c pas de l'adaptable c du bestiale :twisted: du lourd :twisted: ,de l'agréssif :twisted: du racing :twisted:

oui, tu as vu? :twisted: look d'enfer garanti, carbonne, inox, gp ou habillé... y plein de trucs supers...

on peut toujours améliorer une moto.par contre sur le dernier 600 en magazin ,j'aimerais voir les adapts pour virer la bavette avec le feu intégrer dessus

yoyo954 a écrit:

en fin de compte on ne c est pas se que c la moto blanche et noir
en tou cas le 600 cr 2008 est le meme que 1000 :+pleurs:

vu la forme du carter par rapport aux photos du 600 je dirais que c est le 1000 !

Elle est moins moche de face la 1000 rr 2008.

c vrai qu il est moin moche de face

Alors, pour être tout à fait franc, lorsque j'ai vu les premières photos, j'ai cru à une (mauvaise) blague...

Mais depuis que je l'ai vue au salon (notamment dans sa livrée blanche - grise avec les options Honda Racing), ben faut avouer qu'elle a de la gueule, en plus d'être différente (ce qui ne fait pas de mal, car franchement, sinon, les hypersport se ressemblent quand même pas mal !) !

Le tête de fourche pourrait être un peu affiné, le flanc de carénage un peu allégé, et le pot être plus discret (surtout dans la mesure où, vu sa forme, son remplacement par un adaptable s'avère compliqué : il risque de demeurer un gros trou à la jonction avec le carénage !) mais globalement elle est vraiment très bien proportionnée !