plus de vitesse sur PC25

bjr à tous,

après avoir refait le moteur, qui marche, donc je vous passe les détails, pistons culasse, soupapes avec réglages et compagnie, j'ai testé un peu, quelques petits soucis d'étanchéité de durites, j'avais toujours mon bruit à l'embrayage, démonté remonté, rien, j'ai été faire un test, deux kms, je passe les vitesses et puis rien dans un trou, le moteur tourne mais plus de vitesse, je m'arrête, impossible de me remettre au point mort et pas de vitesse, donc n'ayant pas de solutions, j'ai poussé la moto sur 2 kms, j'ai démonté comme j'ai pu, le tambour de sélection à fait un tour, j'ai remis normalement le tambour avec fourchettes,

j'ai le point mort mais les vitesses ne s'enclenchent plus, quelqu'un aurait une idée? de ce que j'ai vu sans ouvrir entièrement le moteur, rien n'a cassé au niveau de la boite,

je n'ai pas encore remonter l'embrayage mais quand même

vincent

2 questions :
La cloche d'embrayage tourne quand le moteur est allumé ?
Le tambour de selection tourne quand tu manipule le levier de vitesse ?

ok c'est résolu, le tambour de sélection à fait un tour entier et je suis tombé sur un point mort, en revanche j'ai toujours des vitesses inversés 1er en haut et les 5 autres en bas!

T'as monté le sélecteur à l'envers? Au pire ça te coutera moins cher que d'acheter des commandes inversées

oakley a écrit:

ok c'est résolu, le tambour de sélection à fait un tour entier et je suis tombé sur un point mort, en revanche j'ai toujours des vitesses inversés 1er en haut et les 5 autres en bas!

on peut dire que tu as eu de la chance

oui mais j'ai toujours des vitesses inversés, et je me rappelle pas si c'était comme ça quant je l'ai acheté, en revanche je n'ai pas eu l'occasion de la tester correctement et je me demande si je peux passer toute mes vitesses au-delà de 4

Tu sais faire une photo de la timonerie (pédale et leviers jusqu'à la boîte ) juste pour voir ?
Ou bien le tambour est mal positionné mais c'est pas sûr du tout.

pas de problème, je pense que ça vient des pignons 5 et 6 qui ne coulisse^pas correctement, je suis en train de redémonter le monteur pour la 7 ème fois, je le connais par coeur, pour les vitesses en revanche quelles soient inversées?