Test à SEPANG

Bon et bien aprés une petite chute notre petit RAndy a déjà dompté sa Honda.
Il a effectué le meilleur temps en 2'03''033.
il est déjà à quelques dixième sur son meilleur temps déjà effectué sur cette piste.

Ca promet pour la suite :D

Pour le reste Colins est troisième sur yam Tech 3 mais montée en Michelin en 2'03"406 ce qui est pas mal du tout, d'ailleurs pour les test colins est vraiment excellent.
son coéquipier par contre a un peu de mal et il est classé bon dernier 10ième en 2'05"438, mais bon il s'adapte c'est normal.

Chris et loris sont respectivement 2ième à 2'03"357 et 5ième à 2'03"748 donc une bonne collaboration avec la team ainsi qu'entre pilotes. Sinon ils n'ont pas pu essayé le nouvelle monture la suz 2008 à cause de la pluie.


Rossi lui est toujours indisponible à cause de sa blessure (dommage :| ) mais c'est lorenzo qui poursuit les test, il est donc classé 9ième (avant dernier en 2'04"423 donc il s'adapte...... en somme.

Mais son ancien adversaire Dovisioso lui est tout de même 4ième à 2'03"607......

donc chez Yam ils ont intérêts à bossé comme le souligne Vale car d'aprés les derniers échos (source italia novella) Rossi affirme que dès qu'il sera en condition il fera tout pour gagné mais il faudra que les moyens soient là en hommes et en compétences ainsi qu'en thermes de finance. Car Honda a su réagir Yamaha non.....et si rien ne change il ne pourra rien y faire et suelement gangé quelque course ici et là......

Pour Kawa, West est 6ième et Hopkins 8ième, tout deux sont content du developpement des pièces car depuis le premier test hivernal, les changement sont déjà significatifs ainsi que les nouvelles pièces mais encore une fois la pluie a freiné la suite de leur test.

Seul nicky était le représentant officiel de Honda en terminant en 2'04.164 à la 7ième place.

voilà

à demain pour la suite des essais.

merci encore pour ces infos!!! :twisted: on en veut!!! ;)

Salut nikkox!!!!!
3ème et derniere journée de test à sepang:
alors aux dernières infos nicky avec la nouvelle honda est passé 1er à 2'00.592, 2ème Colins sur une yamaha tech 3 qui fonctionne trés bien à 2'01.811 et 3ème Hopkins sur kawa qui lui aussi a fait excellent progres à 2'02.047.

randy est avant dernier (9ème) à 2'02.700 mais il s'adapte à sa nouvelle monture et c'est plutôt pas mal..

Prochain test à Jerez du 27 au 29 novembre

Moi j'attend surtt les essai après la pause hivernal c'est là que ça cause pas mal... J4espère qu'en 2008 on aura un plateau bcp plus étoffés que 2007 et des ducat' qui mettront plus 15km/h en vitesse de pointe....

bah, vu comment pedrosa a déposé stoner sur le dernier gp, ça devrait bouger un peu quand même. :twisted:
selon le pilotage de hayden, (issu du dirt, notament) on peut penser que ses progrès confirment un gain de puissance substantielle pour notre honda... il est plutot on/off...
pis faut attendre yam, vale va les "fumer", si ça bouge pas...
quand a ducati, ils vont surement continuer a travailler, même si leurs pilotes sont jeunes... :twisted:
que peux tu nous dire la dessus, yoks? des bruits, des rumeurs, des révélations?

je pense et j espere que la saison a venir devrait etre assez interessante ,

gommage des defauts pour tous , guerre des pneus , des jeunes aux dents longues ect..

vivement le katare , en plus c est confirmé cela devrait etre de nuit !

de nuit!!! truc de ouf! remarque, avec l'éclairage qu'y vont mettre... mais et les ombres et tout ça? la sécurité? :pale: c'est passé? t'as des infos, pilou?

VOUIS j ai lu ca qq part sur un mag , l éclairage est a 90% terminé avec bien entendu
les problemes justement d ombre ect...résolu bref ca va déchiré !

koike finalement avec tout cette eclairage ca serra comme en plein jour pour nous telespectateur

je recherche ca..

merci!

Salut Nikkox

Pas d'autres infos pour l'instant .....à part peut être pour les test d'éclairage qui ont été confirmé par Capirex, West, Randy et l'autrre je sais plus qui....Bref les test ont été effectué avec un nouveau système d'éclairage se rapprochant de la lumière en "plein jour" comme ils le disent....

et puis aprés un essai de nuit, l'écalirage en question a été validé.

merci, yoks... ;) tu saurais pas nous dégotter des images du truc? et les commentaires des testeurs?

Suffit de demander







Sinon c'est confirmé pour la niocturne et ceux dès 2008.... et a titre indicatif le dispositif d'éclairage représente 3 700 points d'éclairage pour un total d'un million de watts, rendez-vous le 9 mars 2008 pour une première mondiale.

Test avec des moto de série avec pour pilotes capirossi , west , mélandri, De angelis et toseland.

Test de 30 min en 3 parties:

10 min : piste seche moto de route (feu éteint) avec eclairage comme en course

10 min : éclairage de secours

10 min : éclairage normal, piste mouillée




Je pense que ça va donner un charme certain à cette première course de la saison


infos: forum moto gp

Je me suis fait devancer

Le 9 mars 2008, le GP du Qatar MotoGP entrera dans l'histoire: avant la F1 - projet avancé, à Singapour -, la moto aura son GP en nocturne

Jean-Claude Schertenleib - 13/11/2007
Le Matin

«Quand l'idée a été lancée, il y a quinze mois, j'étais persuadé que c'était mission impossible. Et là...» Là, Loris Capirossi? «L'éclairage est parfait, nous n'avons pas rencontré le moindre problème avec les ombres et les reflets, quand bien même la visibilité est totalement différente d'une course diurne. On va vraiment s'amuser.»
Un projet américain
Lundi soir, le vétéran des pilotes de GP, accompagné de Marco Melandri, de James Toseland, d'Anthony West et d'Alex De Angelis, a participé à de nouveaux tests sur le circuit de Doha; un circuit dorénavant équipé d'une installation d'éclairage unique par son ampleur. Un projet réalisé par une entreprise américaine, qui n'en est pas à son coup d'essai (éclairages de stades, mais aussi d'anneaux de vitesse automobiles aux States). «C'est le plus grand projet que nous entreprenons, explique le président de l'entreprise américaine, Joe Crookham. La clé du problème, pour garantir une course de moto dans de bonnes conditions de sécurité, c'est de proposer un éclairage indirect, pour éviter tout phénomène de reflets et d'ombres.»
Un défi réussi et qui a un coût millionnaire: «Plusieurs millions de dollars... mais permettez-moi de garder le chiffre précis secret», reprend l'Américain.
Un circuit, une famille
Il faut dire qu'au Qatar, les promoteurs du championnat du monde ont trouvé des partenaires - la famille régnante - qui ne regardent pas à la dépense. Ainsi, le cheikh Nasser Bin Khalifa Al-Attiyah, président de la fédération qatarie, a-t-il rappelé lundi soir que, «dès que nous avons entrepris la construction du circuit, c'était avec l'envie de proposer au monde un événement unique».

source: forum moto gp

merciii!!!

Thanks pour les infos complémentaires :)