besoin d'un conseil suite chute et risque d'épave

mon cbr 600 rr de 2005 a subi choc frontal ce vendredi

fourche vrillée, radiateur percé, carenage eclaté sur ce que j'ai vu

ma question : est ce que j'ai la possibilité de la racheter si elle est épave et à quel prix d'après vous ?

c'est donc un K5 avec 25000 kms immatriculée en 2007 état nickel tout origine sauf pot scorpion

vous avez une idée ?

merci les gars

j espere que tu n as rien :shock:

delfonce18 a écrit:

j espere que tu n as rien :shock:

oui, c'est le plus important, mais si t'es capable de venir sur le post, c'est que ca doit aller !!!
pour le reste, pas de réponse

mon pauvre vieux , si tu vas bien c'est bon ...

je n'ai pas eu a me servir beaucoups de mes assurances pour des degats de ce style depuis que je suis motard , une seule fois en fait , et cette fois là j'ai compris un truc , on paye des assurances pour se couvrir en cas de pepins , et les assurances , elles , elles se couvrent en cas de ton pepin , pour ne pas payer , ou le moins possible , ce sont des escrots menteurs qui racontent n'importe quoi et quand t'a besoins d'eux ils te degomment ...
ils m'ont expliqué que la cote argus , par exemple , n'est pas prise en compte par les assurances , elles on leurs propres cote a elles ...si ta machine cote 5000 a l'argus , elle vaut 3000 cote assurance ...
pour ma becanne c'etait ça , elle valait encore 4500 au moment de mon crash , et ba non , pour eux c'etait 3200 ... limite epave au vues des degats ... :+mad:
attend les expertises et tu sauras a quoi t'en tenir , d'ici c'est pas evident a dire ...

no no no je n'ai rien
poignée douloureux 2 jours et c'est tout

l'expert me propose 5000 euros
et il me dit que je peux racheter l'épave mais que ca va être cher.

je me retrouve avec un carenage noir sur les bras

le prix est pas trop mal je pense
ya plus qu'a attendre, pour le remboursement

merci en tout cas

Si tu as effectué des réparations récemment, appelle-le puis envoie lui les factures, il les augmentera sa proposition même si c'est parfois pas grand chose, c'est toujours ça de gagné

salut
j ' ai été dans ce cas en 1994 ( on ne rigole pas) ma moto coté 32000 franc et a été déclaré épave économique

renseigne toi auprès de ton assureur pour savoir ci c'est toujours d'actualité.
l' assurreur m'as remboursé des 32000 franc plus l'équipement et il a vendue la moto au plus offrant
sauf qu'as cette époque le propriétaire était prioritaire pour le rachat d'une épave économique,j'ai donc reçue un courrier de mon assureur me disant que le pris de rachat de ma moto était de 4000 franc et que j''étais prioritaire pour la
racheter.

ce que j'ai fait ,je l'ai remis en état pour 10000 franc et je l'ai revendue 30000, bénéfice net 48000 F
tout ça pour te dire due si c'est toujours possible rachète la et au pire vend la en pièce détaché tu te feras toujours plus d'argent que si tu accepte juste le remboursement de l'assurance

Sauf qu'aujourd'hui un véhicule en RSV ne peux être remis en état que par un proféssionnel.

Du coup je pense que la vente sera réserver au pro...

c'est bien pour ça que je lui est marqué de ce renseigner pour savoir si c'était toujours faisable

Basilic a écrit:

Sauf qu'aujourd'hui un véhicule en RSV ne peux être remis en état que par un proféssionnel.

Du coup je pense que la vente sera réserver au pro...

Euh... je ne crois pas, ou en tout cas pas tout à fait...

Il faut que la procédure de remise en état soit suivie par un expert. Mais tu peux très bien faire toi même les réparations et faire valider chaque grosse étape par l'expert qui les validera. Le mieux c'est d'avoir un expert dans ses relations pour le faire valider une fois que tout est terminé...

Dossier içi

Citation :

Conserver son véhicule

Le préfet, informé de cette décision, procède à l’opposition au transfert de la carte grise. Le véhicule ne peut faire à nouveau l’objet d’une cession que s’il a été déclaré techniquement réparable par l’expert en automobile dûment qualifié. Missionné par le propriétaire, l’expert en automobile, après avoir établi une méthodologie des réparations et effectué leur suivi, doit certifier que celles-ci ont été faites dans les règles de l’art par un professionnel.

5000 :shock: laisses tomber t'en aura une d'occaz a ce prix là !


c'est bien dommage en tout cas !!

[quote="KaïTaN"]5000 :shock: laisses tomber t'en aura une d'occaz a ce prix là !


c'est bien dommage en tout cas !![/quote


+1

5000€ c'est je crois l'estimation de sa moto, pas le prix de vente de son épave.

hum

Ven 30 Avr 2010 - 11:36
Lun 13 Oct 2014 - 23:55

jolie déterrage =P

Michel78 a écrit:

Bonjour,

as tu essayé de vendre ton épave à un garage moto ou éventuellement sur un site d'annonce ? Tiens ous au courant de l'issue de ton problème !

cordialement

Salut, alors en premier lieu , le post auquel tu réponds date d'il y a 4 ans et le membre ne fait plus partie du forum

Deuxièmement : j'ai bien évidemment supprimé ta pub puisqu'on en fait pas ou très peu et qu'il faut d'abord demander pour en mettre ( c'est noté dans le règlement )

Troisièmement : une petite présentation de toi ( pas de ton entreprise ) serait la bienvenue !!!!


Voilà voilà , a + ;)