Newbie

Salut, moi c'est Cédrik, 30 ans. Mon parcours moto n'est pas très étoffé: ma 1ère moto fut une Suzuki SV 650 S en 2002, puis un trail Yam Xte monté supermotard et enfin il y a 2 ans une Yam FZ6 que j'ai revendu parce que j'ai construit. Et l'envie m'a pris de me reprendre une moto et mon choix s'est tourné vers une 600 CBR RR. J'aimerais donc avoir vote avis sur ça: Honda CBR 600 RR d'avril 2006 avec 17000 km, très bon état, aucune vibration ou comportement bizarre et un train de pneus neuf. Le 1 er proprio l'a acheté en Italie donc apparemment c'est une version libre. Le vendeur lui l'a acheté à 9000 km,elle est full origine mais le carnet d'entretien manque.il en veut 5500€.alors vous en pensez quoi???

Salut a toi bienvenue qur le fofo

salut

bienvenue a toi ;)
a priori bonne occase pas cher.
a voir l'état général ;)

Bienvenue a toi

Salut a toi!
Bienvenue sur le fofo

comment tu peux acheter une moto italienne et avoir une carte grise française , sans la passer aux mines qui exigerons le bridage en 100 cv ??
a mon avis c'est bizard ton truc ...

je suppose que si le propriétaire l'a achetée en italie il a fait les démarches légales pour pouvoir rouler avec...
enfin j'espère
je me trompe?
parce que si les papiers ne sont pas en règles la donne est différente :+ashamed:

bien vu fabien ;)

EnBen sur l'ancienne carte grise italienne elle est en 83 kW et en 78 kW sur la carte grise française actuelle!

avec une corona j'vois des trucs bizards partout moi , je me surprends meme a regarder le foot ce soir ...

tu as aussi l'ancienne carte grise italienne ?

Cikay a écrit:

EnBen sur l'ancienne carte grise italienne elle est en 83 kW et en 78 kW sur la carte grise française actuelle!

bizarre que les rr iraient en diminuant de puissance
la mienne a 84 kw sur ses papiers et elle est de 2003.
normalement les papiers italien devraient avoir une valeur supérieure ou tout du moins identique.

fabien a écrit:

tu as aussi l'ancienne carte grise italienne ?

une copie oui!

ibizared a écrit:

Cikay a écrit:

EnBen sur l'ancienne carte grise italienne elle est en 83 kW et en 78 kW sur la carte grise française actuelle!

bizarre que les rr iraient en diminuant de puissance
la mienne a 84 kw sur ses papiers et elle est de 2003.
normalement les papiers italien devraient avoir une valeur supérieure ou tout du moins identique.

euh non , il me semble que les RR develloppent plus de 100 cv donc le bridage français fais diminuer les kw , il me semble , que 1 cv =738 watts , donc 84 000watts = 113 cv donc 78 000watts = 105 cv pour nous autres corniauds de français ... :+mad:

Lle me tente bien surtout qu'à ce prix là je n'en ai pas vu d'autres!!!

oui d'accord mais en italie il n'y a pas de bridage d'ou si les papiers sont juste
la 600 rr de 2005/2006 doit faire 86 kw en full et pas 83...
enfin je peux me tromper mais la mienne le rr2003 fait 113 cv pour 84 kw et le rr2005 a eu une toute chtite amélioration qui monte la puissance a 86 kw.
donc en plus si le papier italien est une copie c'est bizarre.
enfin pour moi mais je suis d'un naturel méfiant.

Bienvenue !

Bon je me suis trouvéune meilleure occas: CBR 600 RR de 2008,4000kms,entretien à jour et pneu arrière neuf pour 6500€.Jamais de piste ni de chute même à l'arrêt.Alors,bonne affaire?

Oui

Bon ben voi,je suis allé la voir et elle est magnifique.En plus version libre donc ça tire fort sur les bras même sans trop taper dedans! Elle est vraiment comme neuve,vivement samedi prochain que j'ailles la chercher!!!

Par contre 1ere question: est-ce qu'il y a moyen de modifier le support de plaque pour que le feu se retrouve au dessus du pot comme sur les modèles 2006?

Tout est toujours possible ! Mais faut bricoler ;)

Par contre je ne trouve pas sur les sites Honda France et Belgique les références de la couleur suivante:


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Bienvenue, et méfiance pour les motos en import, si t'as pas tous les papiers tu vas galérer plus qu'autre chose.

Salut et bienvenue !!!