Petit probléme 1000 RR k9

Salut a tous !

J'ai un petit problème ...

J'ai récupéré une CBR 1000 RR k9 accidenté pour la mettre en version piste.

Cependant il y a dessus normalement 2 soupapes de dépression dans les conduits d'air forcé.

N'ayant plus tout sa et voulant de toute manière le condamné car j'aurai des conduites AF en poly, j'aimerai savoir comment condamné ce dernier.

Ce qui me poses problème c'est que j'ai une durit de dépression avec un clapet anti retour qui part de la rampe d'injection à la tête de fourche

Ayant regardé pas mal de temps la revue technique j'ai rien trouver sur le fonctionnement du bouzin.

Merci pour votre aide

ba alors ya pas un pistard en 1000 RR k8 :+ashamed:

Problème résolu grâce au fofo piste

il est possible de tout supprimer sur les rame air il faut juste boucher tout les trous avec du scotch US et retirer la longue durite qui va jusqu'au moteur et l'obturer a l'aide d'une vis.

merci pour l'info ;)

hello
je viens de remonter un 2009 aussi il n'y a pas les ram air, je vais en recevoir en poly, tu aurai une tof des clapet et du montage que tu as fait ?
merki d'avance
j'ai roulé hier pour la première fois avec .... nom de dieu qu'est-ce que ça pousse et que c'est facile ! :shock:

Ba les clapets je ne les ai plus

Pour le moment je ne peut pas faire de photos sa sera que ce week end

Pour la suppression du système tu verra tu a une durite avec un clapet anti retour qui part de la rampe d'injection sur la gauche (quand tu est en position assise sur la moto)

Il faut apparemment couper la durit, et mettre une vis dedans pour la boucher.

Hello,

Alors pour ces fameux clapet dans les conduits le mieux a faire c est de les virer!!!
Et pour la durite qui sort de la rampe d injection ta technique est la bonne (couper +vis)

J ai aussi les poly mais j ai fais cette modif pour les carenages route: avec depose de tous les elements de depression, ouvertue des "manches a air" en 2 (c est bien collé d origine) , obturer les orifices des menbranes, virer les clapets et ressorts et recoller le tout. .

Voila tu as gagné 0.5 KG et de la merde en moins!!!! C etais pour passer les normes d homologation bruits sous 5000tr/min. Ca ne fait rien gagner en puissance.

A+