débute en stunt avec un cbr 600f 1988

non c' est la première fois que je l' ai vu mais on à s' impatisé ensemble
il m'as donné des conseils aussi
son cbr 600rr est de 2004 tous équipé et homologués route en plus .
il vient juste de l' acheté
trop belle

aimerais trop essayer un rr ;)

la seule chose que je trouve dommage c'est que ton pote fait le cakou en pull , meme s'il a une dorsale , s'il loupe , il va le regretter

oui c' est sure mais bon ce n' est pas sa

et toi, c'est quand qu'on te voit en photo?

lemotard58 a écrit:

et toi, c'est quand qu'on te voit en photo?

le gars sur la première photo c' est moi

patoustunt a écrit:

lemotard58 a écrit:

et toi, c'est quand qu'on te voit en photo?

le gars sur la première photo c' est moi

il voulait dire dans tous les sens

fabien a écrit:

patoustunt a écrit:

lemotard58 a écrit:

et toi, c'est quand qu'on te voit en photo?

le gars sur la première photo c' est moi

il voulait dire dans tous les sens

ah oui :oops: euh
quant j' aurais modifié la transmission sa seras mieux

la transmission ne fait pas tout tu peut faire de trés bon wheeling en demul d'origine simplement c'est pas simple d'etre lent :D

evistyle a écrit:

la transmission ne fait pas tout tu peut faire de trés bon wheeling en demul d'origine simplement c'est pas simple d'etre lent :D

oui c' est sûre mais j' ai fais que deux séances aussi donc j' ai pas trop les réflex pour la faire lever :+mad:

quand j'ai commencé, j'avais commencé par les stoppies c'était devenu ma spécialité

ah oui mais moi je peux pas encore les joints spy de fourche viennent de lacher

ah les spy moi j'ai tout le temps des soucit avec sur le zzr a ma femme 2fois ki lache en 6moi sur mon cb il pisse et sur le cbr que je suis en train de remonter en stunt bah il se mette a fuir hors que jne roule pas encore avec la bréle!!! :( moi les spy ca me desespére

jamais de soucie sur mes deux CB500. et pas de soucie avec le fazer
la seule fois que j'ai éclaté un joint spy, c'est parce que j'avais trop serré la fourche de la sportive sur la remorque

oui c' est sure c' est pas drole un joint spy maiis bon sa empeche pas de stunter quant meme?

non sa empêche pas de stunter, mais bon avec l'huile qui coule tu as de moins en moins de frein avant et sur ta moto, s'est pas dur a changer ;)

après quand tu as des fourche plus grosse les spy s'est moins fréquent en général ;)

ok bas sa vas alors

Hey salut, c'est moi qui stunt avec le Rr !!

Je suis pas un cakou !!

Patrice si tu stunt demain on risque de se recroiser !!

moi sa seras dimanche car cette après midi je vais a la manif de rennes

Finalement j'ai pas roulé aujourd'hui a cause du temps.

On se verra demain si il pleut pas.

pignon de sortie de boite en 13 arrivé ce matin.
démontage du kit chaine et un bon nettoyage à l' essence s' imposais
du coup le mois prochain je vais commander la couronne de 60 dents et une chaine renforcés de 122 maillons

perso, joint spy de fourche qui fuit, j'y mettrais un chiffon en faisant un noeux et j'entourerais le tour de scotch ( temporairement )
car une fois que ton huile a atteint le disque et que le disque l'a bien savouré, ba ... sa freinera toujours, mais espère pas retrouvé celui d'origine, même avec des plaquettes neuves.
j'en ai fais les frais a 2 reprises, j'arrivais toujours a faire des stoppies mais plus autant de mordant, obliger de freiner plus fort, et d'aider la moto avec mon corps pour la faire basculer en stoppies.

donc le fait d'avoir mon de mordant et de freiner plus fort, laisse tombé comment je réduisais mes longueurs de stoppies. de 40m en arrêt en demi tour, je passais a 20 / 25m

oui éffectivement le freinage n'est plus le meme
je vais carrément changer de fourche avant avec tous le système

si tu peux mets une fourche de 929 ;)

euh
non c' est une autre de 600 cbr le même




du coup se week end je vais chercher les pièces pour le cbr et hier j' ai recu sa