Nouvelle mob pour Foenix : 1000 2012 suite modifs p1

p

domage d'avoir vendu ton emc a l'époque

j'adore le regard de ce modèle

C'est la logique des choses !

Puis honnêtement , l'amortisseur AR de ce modèle est bien meilleur que l'ancien , lorsqu'il aura quelques milliers , je verrai avec Fmp si il se reconditionne .

Mais c'est vrai que mon EMC était au top !

Ps: rajout d'une photo de face , spéciale cassdédi !

Par contre l'avoir déjà démonter ( beh oui j'adore démonter ! lol ) , je peux vous affirmer que c'est un régal sur ce modèle !!!

Tout se démonte sans encombre avec la facilité d'une bécane de piste !

Fini le puzzle de pièces plastiques et enchevêtrement de cosses de l'ancien modèle , et ça c'est un vrai plus .

foenix a écrit:

Par contre l'avoir déjà démonter ( beh oui j'adore démonter ! lol ) , je peux vous affirmer que c'est un régal sur ce modèle !!!

Tout se démonte sans encombre avec la facilité d'une bécane de piste !

Fini le puzzle de pièces plastiques et enchevêtrement de cosses de l'ancien modèle , et ça c'est un vrai plus .

On dirai qu'ils planchent tous sur la chose, le 10R c'est pareil ca ce démonte tout seul, c'est vraiment super bien branlé.

au top

Sympa avec ses yeux de chat !
Alors à bord, ça facilite là vie, ça roule tout seul, on fait corps avec sa machine ... Racontes !

Ben pour résumer , l'ergonomie est égale à l'ancienne , le freinage bof donc passage en Brembo , le moteur , ne peut pas comparer car pas encore libéré , mais toujours une très bonne partie cycle avec sa nouvelle fourche et son nouvelle amorto , ça c'est vraiment un plus .

Puis je ne me souviens plus de l'ancienne , mais celle la en rodage ne consomme rien !! Malgrès un vrai rodage dans les règles , soit : aucun régime stable , tout en accélération et décélération ( d'ailleur le rodage et toujours un moment dangereux pour mon permis .... lol ) .
Eh bien la réserve ne s'allume qu'après 215 km , donc sur long trajet à vitesse constante ( BEURK ...... ) le porte monnaie va apprécié !

trop belle j adores

Si je devais prendre un coloris ce serait celui là :D

Le modèle HRC est un peu bof (a mon gout) ou au pire le noir qui est passe partout.

En tout cas belle brêle, et avec les modif annoncées ca va donner un petit monstre

Elle est superbe

belle meule!!!!!!

fire-toy a écrit:

foenix a écrit:

Par contre l'avoir déjà démonter ( beh oui j'adore démonter ! lol ) , je peux vous affirmer que c'est un régal sur ce modèle !!!

Tout se démonte sans encombre avec la facilité d'une bécane de piste !

Fini le puzzle de pièces plastiques et enchevêtrement de cosses de l'ancien modèle , et ça c'est un vrai plus .

On dirai qu'ils planchent tous sur la chose, le 10R c'est pareil ca ce démonte tout seul, c'est vraiment super bien branlé.

Oui ,c'est la crise ,ils cherchent surement de diminuer les coups de fabrication ..

foenix a écrit:

C'est la logique des choses !

Puis honnêtement , l'amortisseur AR de ce modèle est bien meilleur que l'ancien , lorsqu'il aura quelques milliers , je verrai avec Fmp si il se reconditionne .

Mais c'est vrai que mon EMC était au top !

Ps: rajout d'une photo de face , spéciale cassdédi !

salut ,ton EMC c etait 1 2 3 ou 4 avec options ??

C'était un SP 2 avec précharge Hydraulique

façile a reglé ??

le pré reglage est bien ??

Oui au top ., tu peux y aller .

merci
jolie la new !!

c est quoi ce shifter translogic ??

Passage des vitesses sans embrayage , ni couper les gaz .

Translogic , c'est la marque , utilisé en championnat du monde par quasiment tous les teams .

Belle achat. Jolie regard.
Vivement que la bavette saute :lol:

Merci !

c'est clair pour la bavette !! Et je pense commande des street hook de Sato racine aussi .

belle bécanne
une chose qui me choc un peu c'est ta durite avia arriere,elle est un peu flaschi