Installation Filtre KN

Avant de crier au loup,fonction recherche,etc .....

On écoutes ce que j'ai à dire

Voila,sur mon Cbr 600 rr de 2004,je vais installé un filtre KN.

On m'a dit que pour l'installer,on pouvait(devait) débrancher la batterie pendant le changement,pour qu'une fois rebrancher,le réglage ou plutot la configuration se fasse automatiquement.

Fake ou réalité?

Merci

C'est la première fois que j'attends dire ca.

C'est de conneries.


La batterie faut la débrancher que si tu débranches le CDI

fonction recherche on en a déja parlé ;)



















humour bien sur

Ah oui j'ai oublié aussi, faut que tu débranches la batterie quand tu fais le plein car très dangereux


Ok je sors

Beubeu83 a écrit:

Ah oui j'ai oublié aussi, faut que tu débranches la batterie quand tu fais le plein car très dangereux


Ok je sors

Pourquoi je savais que t'allais me brancher toi :?:

Ou me debrancher plutot :?:



Ok,merci pour la précision ;)

De rien poulet ;)

je vois pas ce que le kn peu faire

qui ta dit sa c est pas un certain ingolino

pour ceux qui connaisse pas ingolino je vous le presente

flechebleu a écrit:

je vois pas ce que le kn peu faire

qui ta dit sa c est pas un certain ingolino

pour ceux qui connaisse pas ingolino je vous le presente

non pas envie de le rencontrer

tu sais pas ce que tu manque

Non,c'est pas ingolino la fleche désolé

flechebleu a écrit:

tu sais pas ce que tu manque

Veut pas savoir

donc la réponse est: "fache" ...

Beubeu83 a écrit:

flechebleu a écrit:

je vois pas ce que le kn peu faire

qui ta dit sa c est pas un certain ingolino

pour ceux qui connaisse pas ingolino je vous le presente

non pas envie de le rencontrer

Dommage, un préparateur mécanique hors pai comme lui, ca court pas les rues

quand tu aura changé ton filtre origine par un filtre K&N, la sonde qui se trouve dans ta boite à air changera automatiquement les paramètres de remplissage.
pour ce qui est de débrancher la batterie, il est vrai qu'en principe on intervient sur un vehicule batterie débranché, c'était valable il y a quelques année encore pour une histoire de sécuritée, mais aujourd'hui ça ne se fait plus, surtout avec les calculateurs qui doivent rester en permanence sous tension, sur les voiture, pas encore le cas sur moto....
voila quoi....

pour un filtre a air, pas de débranchement ;) en fait, c'est rare... boitier, parfois...

oui c'est clair j'ai remplacé mon k&n par l origine et j'ai pas touché a la batrie et ca marche nikel.

Merci à tous de vos réponses

Par contre moi pour mettre mon kn, j'ai démonté mes roues pour pas avoir de problèmes. Au moins j'étais sur qu'elle partirait pas.

Beubeu83 a écrit:

Par contre moi pour mettre mon kn, j'ai démonté mes roues pour pas avoir de problèmes. Au moins j'étais sur qu'elle partirait pas.

On verra si je me debrouille comme toi,à pas trouver pourquoi elle redemarrait pas après lui avoir mis les mains dedans