réparation carénage ( encore un post )

salut tout le monde
voila, après avoir parcouru 4 pages de la fonction recherche :) avoir vu plusieurs post dont un post très très intéressant ICI mais ne répondant pas a ma réparation souhaité, je compte faire une réparation a la fibre de verre pour renforcé une fissure en attendant, mais je ne sais pas trop comment procéder la seule réparation que j'ai eu a faire, c'était mon père qui l'a faite pendant que je démonter le reste de la moto j'ai acheté ma fibre, ma résine + durcisseur + colle bi composant pro pour une patte qui se décolle aussi. quelle est le procédé? faut-il poncer avant d'appliquer? et combien de couche de fibre faut-il mettre?
merci d'avance pour votre réponse

Je suis dans le même cas que toi réparation de carénage, mais en faisant des recherche sur le net, j ai pu lire que la fibre de verre ne tiendra pas sur de l abs a la long , maintenant le mieux a mon goût est la soudure a froid , le principe est de dissoudre de l abs avec de l'acetone maintenant sa prend plus de temps a réparer mais le travaille a l 'air plus propre

alors que moi, ma réparation est temporaire. toute façon j'ai envie de refaire une peinture d'origine, mais d'ici la que j'ai les finances, que je bloque au moins ma fissure sur ma tête de fourche. une solution temporaire d'une année grand max.
je ne connais pas cette méthode si tu as un lien a faire partager, sa reste toujours intéressant a voir pour plus tard.

tu prend des morceau d'un vieux carenage, tu les coupe en morceaux, tu met dans un bocal avec de l'ecetone, ça va se dissoudre et former une pate, tu l'applique pour ta reparation, et quand l'acetone s'evapore, tu retrouve l'abs nikel

ah cool, sa a l'air sympa comme procédé. mais une fois que sa a former cette patte, et quand on l'étale, au final sa fait comme une colle, elle fusionne pas avec le carénage d'origine? a moins que sa dissout la surface du carénage pour fusionner et en faire une solidité "d'origine" ?

lemotard58 a écrit:

alors que moi, ma réparation est temporaire. toute façon j'ai envie de refaire une peinture d'origine, mais d'ici la que j'ai les finances, que je bloque au moins ma fissure sur ma tête de fourche. une solution temporaire d'une année grand max.
je ne connais pas cette méthode si tu as un lien a faire partager, sa reste toujours intéressant a voir pour plus tard.

voila un tuto du forum, pour réaliser la soudure que je te parle voici le lien http://www.cbr-world.com/t14620-tuto-reparation-de-carenages-a-la-pate-abs?highlight=r%E9paration+abs à ta place je ferai tous de suite nikel afin d'avoir un beau travaille direct même si tu compte faire un peinture plus tard ,car pour le reste tu fais un beau boulot.

cbr600rr06 a écrit:

lemotard58 a écrit:

alors que moi, ma réparation est temporaire. toute façon j'ai envie de refaire une peinture d'origine, mais d'ici la que j'ai les finances, que je bloque au moins ma fissure sur ma tête de fourche. une solution temporaire d'une année grand max.
je ne connais pas cette méthode si tu as un lien a faire partager, sa reste toujours intéressant a voir pour plus tard.

voila un tuto du forum, pour réaliser la soudure que je te parle voici le lien http://www.cbr-world.com/t14620-tuto-reparation-de-carenages-a-la-pate-abs?highlight=r%E9paration+abs à ta place je ferai tous de suite nikel afin d'avoir un beau travaille direct même si tu compte faire un peinture plus tard ,car pour le reste tu fais un beau boulot.

yeah grande classe sa a l'air super je garde l'idée de coté aussi je vais quand même testé a la fibre. on verra se que sa donne.
cette idée sera bonne a faire au moment de la peinture :) merci beaucoup pour les liens. je vous tiens au courant de ma réparation al a fibre

lemotard58 a écrit:

cbr600rr06 a écrit:

lemotard58 a écrit:

alors que moi, ma réparation est temporaire. toute façon j'ai envie de refaire une peinture d'origine, mais d'ici la que j'ai les finances, que je bloque au moins ma fissure sur ma tête de fourche. une solution temporaire d'une année grand max.
je ne connais pas cette méthode si tu as un lien a faire partager, sa reste toujours intéressant a voir pour plus tard.

voila un tuto du forum, pour réaliser la soudure que je te parle voici le lien http://www.cbr-world.com/t14620-tuto-reparation-de-carenages-a-la-pate-abs?highlight=r%E9paration+abs à ta place je ferai tous de suite nikel afin d'avoir un beau travaille direct même si tu compte faire un peinture plus tard ,car pour le reste tu fais un beau boulot.

yeah grande classe sa a l'air super je garde l'idée de coté aussi je vais quand même testé a la fibre. on verra se que sa donne.
cette idée sera bonne a faire au moment de la peinture :) merci beaucoup pour les liens. je vous tiens au courant de ma réparation al a fibre

et pour ce qui est de la fibre tu sais comment tu vas t'y prendre ? car je te conseil de poncer ton carrénage avec un grain moyen afin que t'a résine et ta fibre colle correctement a ton carrénage autrement sa ne tiendras pas bien longtemps :+ashamed:

cool la methode , tu ferras suivre comment tu fais , j'essaierais ensuite , car les repartions des supports de mes clignos que j'avais fais a la soudure vienent de peter apres 2 ans quand meme ...

Vieux carénage en abs ou du Légo marche aussi très bien.

Pour les Légos prennez en à vos enfants, neuveus ... Ce qui n;ont pas d'enfants le site Légo les vends à l unité avec frais de port gratuit il me semble.

Voila

pas con les legos , je vais taxer mes n'veux .... :twisted: :twisted: :twisted:

" c'est pour la moto a tonton , t'as gueule le mioche !!!!! " :twisted: :twisted: :twisted:

fabien a écrit:

pas con les legos , je vais taxer mes n'veux .... :twisted: :twisted: :twisted:

" c'est pour la moto a tonton , t'as gueule le mioche !!!!! " :twisted: :twisted: :twisted:

Tonton l'affreux

romucbr a écrit:

fabien a écrit:

pas con les legos , je vais taxer mes n'veux .... :twisted: :twisted: :twisted:

" c'est pour la moto a tonton , t'as gueule le mioche !!!!! " :twisted: :twisted: :twisted:

Tonton l'affreux

méchant tonton

fabien a écrit:

pas con les legos , je vais taxer mes n'veux .... :twisted: :twisted: :twisted:

" c'est pour la moto a tonton , t'as gueule le mioche !!!!! " :twisted: :twisted: :twisted:

tu vas meme pouvoir choisir la couleur, la classe
en ce qui concerne la fibre, j'ai bien poncé, j'ai appliqué mais sa a pas tenu :+mad: on m'a vendu une résine de merde !! :+mad:
du coup, j'avais de la colle bi composant sa s'est fini comme sa, c'est comme si j'avais mis du ciment et j'ai pris un stylo peinture retouche pour la fissure pour que sa se voit moins en attendant la peinture.

ça tient pas la fibre sur des carrenages ....

salut a tous
j'ai un sabot a réparer mais il est en fibre donc si j'ai bien compris je remet de la fibre et du mastic ??

YANN_27 a écrit:

salut a tous
j'ai un sabot a réparer mais il est en fibre donc si j'ai bien compris je remet de la fibre et du mastic ??

Oui, c'est bien ça!!! Il vaut mieux que ce soit la même matière pour avoir une bonne intégration ce celle-ci a ta réparation
:D

OK merci je vais essayé de le réparer ce week end

J ai un s'abat a réparer moi. Je vais essayer cette méthode, j ai plein de lego lol je vous tiendrais au courant on va essayer. En plus je dois le repeindre après, vais pouvoir m amuser a le lancer partout pour voir si sa résiste