debridage retroactif

http://news.moto-journal.fr/hot-news/retrofit-le-debridage-retroactif-autorise-uniquement-pour-les-motos-avec-abs

ptin kisoncon ces politiques

cécé a écrit:

http://news.moto-journal.fr/hot-news/retrofit-le-debridage-retroactif-autorise-uniquement-pour-les-motos-avec-abs

ptin kisoncon ces politiques

c etait previsible avec les associations qui cassent les burnes personne veut ce mouiller chez les politicon.le paradoxe pas un mot sur les minots qui passent le permis et qui peuvent roulé en porshe sans soucis.c est n importe quoi

Qelqu'un aurait des info sur les motos non françaises déjà en version ''normale'', peut on aller faire un tour chez les voisins pour les acheter et refaire la carte grise comme pour les voitures?

lostboy a écrit:

Qelqu'un aurait des info sur les motos non françaises déjà en version ''normale'', peut on aller faire un tour chez les voisins pour les acheter et refaire la carte grise comme pour les voitures?

Certaienement, pourvu qu'elles soient ABS...
Après ça reste la meme procédure, certificate homol Europe... demarche auprès du constructeur, blablabla

Que le premier qui le fait nous informe :-)

je comprend pas pourquoi vous n'êtes pas content, normal 1er a dit hier soir que tout allait bien en France 

moi je dit bleu marine et vite

et si sa plait pas je m'en bas les couilles !!!!!!!

aucun rapport ....

pedrosa15 a écrit:

moi je dit bleu marine et vite

et si sa plait pas je m'en bas les couilles !!!!!!!

Shan a écrit:

aucun rapport ....

si si shan pour tout !!!!!!

pedrosa15 a écrit:

moi je dit bleu marine et vite

et si sa plait pas je m'en bas les couilles !!!!!!!

Quelle belle couleur..... une repsol bleu marine.....

pedrosa15 a écrit:

moi je dit bleu marine et vite

et si sa plait pas je m'en bas les couilles !!!!!!!

pedro fait nous une recette avec du cochon allal

KARLOTTA a écrit:

pedrosa15 a écrit:

moi je dit bleu marine et vite

et si sa plait pas je m'en bas les couilles !!!!!!!

Quelle belle couleur..... une repsol bleu marine.....

tiens ? un revenant......

Je poste moins ..... Mais je surveille toujours

Ayé! je le papier Honda en 131KW!!! je dois faire la carte grise maintenant...je pense que c'est une démarche de modification que je dois faire...comme pour passer de MTT1 à MTT2...des conseils?

lostboy a écrit:

Ayé! je le papier Honda en 131KW!!! je dois faire la carte grise maintenant...je pense que c'est une démarche de modification que je dois faire...comme pour passer de MTT1 à MTT2...des conseils?

Tu pourras dire si ton assurance augmente ;)

paskeu tu pais une assurance toi ???

tafiole ...

ouais va en préfecture! tu nous raconteras :)
je ferais des rêves d'ABS! (que j'ai fini par virer sur ma bagnole)

abs de bagneule , le truc de p'tits joueurs, drift impossible ....

nan c pas l'ABS qui bride le drift, c l'ESP+TC, et j'en ai pas. et comme à l'arrière ma tondeuse a moins de frein qu'un solex... ça pivote de suite :twisted:
... à 100 ou 200 ça surprend :lol:

...pas de nouvelles concernant le retroactif ?
je vais aller faire un tour chez honda pour savoir combien ils prennent, ils s'occupent de faire les papiers auprès
de la préfecture après question assurance, j'ai posé la question mais ils savent pas... .

enfin, si y'en a d'entre vous qui ont des infos, n'hésitez pas! ;)

Démarche faite avec Honda et j'ai le papier de conformité comme dit un peu plus au dessus.

J'ai échangé avec la préfecture par mail (oui...même moi j'étais sur le cul quand ils m'ont répondu dans la demi journée...) C'est comme pour le passage MTT1-MTT2.

J'ai eu le montant à mettre sur le chèque par mail et il faut cocher la/les bonnes cases sur la demande (modification ou modification et immatriculation si tu viens d'acheter)

Maintenant tout se fait par courrier ou chez un concessionnaire qui te prend 30€ de frais.

...merci pour ton retour ;)
en fait, le plus simple pour ne pas rentrer dans trop de démarches administratives, c'est de passer chez le concess qui se chargera de tout.
je pense que c'est ce que je vais faire!

...mp lostboy ;)

j'ai demandé chez mon concess honda à Nantes, mais ils ne sont pas certains, ils n'ont pas encore fait de débridage sur des modèles antérieur à 2016 :shock:
pour un des vendeurs, mon cdi 180 cv ne sert à rien...il faut faire une demande auprès de honda france, qui enverra un nouveau cdi, qui sera ensuite installé par leurs soins...d'après eux, honda france ne délivre pas de certificat de conformité...
je suis paumé, ils m'ont conseiller d'appeler honda france pour de plus amples informations........