debridage 600 RR

salut a tous j'ai un doute sur le debridage de mon beau rr 600 de 2006
une ame charitable pouré me dire comment sa se debride affin ke je puisse voir si c'est le cas ou non

faut changé les pipes d admission et le boitier cdi ,ca coute un bras :pale:

Mais no! Faut les pipes (30e l'unité je crois) ou bien faire sauter la rondelle en métal.
Et faire un shint sur le CDI, il y a une page web qui en parle très bien!

oki merci g trouvé
g ataker a demontée de vachement le bordel y fo des doigt de fée

je croi que le pire a demontée sur cette moto c les caches

parait que les yam de 2010 sont liberables avec une manip au tableau de bord ...

oui on ma dit sa aussi mais sa me parait simple comme manipe pi le tableau de bord a rien avoir avec le reste.bientot y nous remette des cale en plastic a la poignet

Les r6 a partir de 2008 sont débridable au compteur! Il y a que Honda qui s'acharne a brider au cdi!

normale c fauve faut pas les debrider pour nimporte que

jerems93 a écrit:

Mais no! Faut les pipes (30e l'unité je crois) ou bien faire sauter la rondelle en métal.
Et faire un shint sur le CDI, il y a une page web qui en parle très bien!

Salut, tu pourrais en dire plus sur la page web?, t'as pas le lien direct stp? ;)

Je confirme chez yam, fz1 de 2009 débridable en mode atelier sur le compteur

oui moi aussi je serais intéressé car je suis tout juste proprio d'une de ces bête et le mec me dit qu'elle est en full. alors histoire de voir si il a dit de la merd... ou pas.
merci

recherche google, moins de 2 sec ;)

http://www.lagambas.com/600/2003/debridage/index.htm

et voila

allez hop hop hop au boulot maintenant :lol:

ps: pour les pipe d'admission, pas besoin d'acheter des pipes dite ''full'' , une bonne lime fait l'affaire pour virer les rondelles , et un coup de soufflette pour enlever les copeaux ;)

bon courage et enjoy :twisted: , dis nous tes impressions une fois le tout remonté 8)

moi chui aller cher un tourneur fraiseur
y ma pri 20 euro pour me les realeser
et c parfer
et en plu sa permet de garder les pipe avec graver 78 kw
en cas de controle visuel des tonton bleu

Oui mais en cas de crash...

Merci chRR, je connaissais lagambas mais la modif est pour une 2003, c'est pareil pour les 2006?

Je pense acheter les pipes quand même, histoire de pouvoir la remettre en version légale quand je veux. J'ose pas le shunt...

ok !!

bon je confirme la modif est pour celle jusqu'a 2006 donc ne faite pas le shunt presenter car il n'est pas bon!!!!


moi ppour ma part les pipes ont ete retravailler avec petit meul sur compresseur et fraise qui mange l'aluminium sans effort...

apres pour le shunt il s'agit de deplacer un fil sur l'autre prise mais n'ayant pas essayer sans le shunt je ne sais pas si il y a une difference en tout cas elle pousse jusqu'au 15500trs sans probleme il y n'y a plus le creux a partir de 11000trs.

bon sinon recherchez en arriere sur le forum il y a deja un topic sur le debridage de la 2007-2008 sur lequel j'avais mis si je me trompe pas la page avec le shunt qui provenait aussi du site lagambas

moi j'ai fait les pipes et le shunt avec mon pote mecano honda
sa ma changer la vie et mn movistar et de 2006

mais Tom72, t'as une 2007 toi?!!
Ok pour une 2006 alors..., il va falloir tenter ça!

oui moi c'est modele 2008 mais si toi c'est une 2006 c'est du tout bon!!

par contre il me semble que pour les modele jusqu'a 2006 c'est plaquette dans les pipes d'admission a faire sauter

sa m’intéresse tout sa je compte la débrider se weekend donc le shunt pour les 2006 ces bon ?

yep c'est bon pour les 2005 - 2006. Amuse toi bien

je compte le faire aussi sur la mienne avant le début de la saison.

j'ai acheter les pipes mais pas encore monter.

On verra le résultat.

pipe acheter pour 40 euros je me lance demain

julien robert a écrit:

moi chui aller cher un tourneur fraiseur
y ma pri 20 euro pour me les realeser
et c parfer
et en plu sa permet de garder les pipe avec graver 78 kw
en cas de controle visuel des tonton bleu

BON PLAN OUAIS !! :D :D

quelqu'un a une idée pour emboiter les pipes neuves je galère a les emboiter sur la rampe

Nono35 a écrit:

quelqu'un a une idée pour emboiter les pipes neuves je galère a les emboiter sur la rampe

Pour les Emboiter? en principe ca rentre tout seul...

T'es sur que t'as le bon modèle?