compte tours d origine cbr rr 2005

voila g acheté un compteur d origine de rr est l ai plugee sur ma meule qui n en avait plus

tout fonctionne nickel sauf...
le compte tours , pourtant il se calibre au début et se remet a zéro

je regarde sur le schémas Electrique de la rmt et voit que le fil tacho est relie au cdi " ecm"
le fil est tester est ok
donc je me demande ou le cdi prend l information du compte tours ?

un capteur? mais ou ?

est ce kkun sait ou?



@+

tu peux poster le schéma?

et le diagram complet

contact mis tu as quelle tension sur le cul du connecteur du fil tacho sur le compteur?

elle demarre bien? pour moi ce serait le capteur vilo qui donne l'info

Oui elle démarre nickel . Je test ça s soir et te dit ça .capteur villebrequin...faut que je trouve c pas où il est...

voila mesure prise 4.35v
le capteur villebrequin =vitesse en kmh d apres moi
capteur compte tours je sais pas...

je voie que le revue technique te sers bien

Il me semble qu il y a un capteur de vitesse sur la boite mais je suis plus sur

Oh oui ...😉 Très utile...mais j trouve tjrs pas la solution...😩
Je sais d après le schéma que le capteur d ignition et capteur d arbre à came envoi l info à l ecm qui lui calcul et sur fil envoi l info au compteur...
Mais tout marche.plus ça va plus je pense que c est le compteur qui merde
Ce qui est bizarre c que le compte tours de calibre au début .et des j démarre l aiguille bouge pas
😤😤😤

faudrait tester avec un autre compteur
ou essayer ton compteur sur une autre meule

bon oue j ai passe la journe au tel daffy,honda,casse...et meme regarde sur le boncoin si yavait kkun avec la meem brelle mais personnes.

je pense que tous mes capteurs fonctionnent bien par contre mes fils raccorde a l ecm ne correspondent ni au diagram du 2003
ni a celui du 2004 ou 2005

serai ce une brelle genre non européenne un truc du genre?...

et voila apres toutes ses galeres enfin trouve

l ecm qui est hs juste au niveu du compte tours

plus qu a en trouve un dur dur car il ya plein de modele different style modele americain europpeen mexicain...
merci encore les gars

puree le casse tête !!!

bravo pour ton dépannage 

Comment t'en es arrivé à conclure au cdi Hs?
C'est bizarre pcq la tension que tu mesures sur la sortie cdi me semble OK. Et c'est cohérent avec les 11.5v en pic indiqué par le manuel atelier...

oui

donc si tension inférieur a 10.5v c bien le cdi

j ai remesuré sortie cdi 8.5 v et l aiguille décolle pas du tout

j ai fait des essais en direct sortie capteur ignition sans passer par ecu et la le compte tours décolle mais il démarre a 11000 tr/mins au lieu de zero
bizarre et si j accélère elle gradue normalement jus qu au rupteur

étrange