avis sur carénages replica

bonsoir,
voila après avoir regardé le post sur vos replica    
j’hésite a changer les carénages sur la mienne
ceux d'origine sont propres mais la moto étant tombé il y a une patte cassé sur la tète de fourche
et deux petites fissures sur la coque de selle
donc j’hésite avec une valeur sur le repsol, mais quand même assez courant sur les cbr

ou comme la vtr de COLIN EDWARDS

j'ai toujours adoré la version repsol, mais j'aime beaucoup aussi l'autre version
je crains juste que la version COLIN EDWARDS ne plaise pas  a la revente, en sachant que je donnerais les carénages d'origine pour prouver quelle na pas été modifié suite a un accident

voila j'aimerais vos avis???

merci par avance
stephane

bé en fait, si tu as les moyens d'essayer, pourquoi ne pas essayer ??

les deux sont sympa ... 

effectivement, la 2ème version est sympa et plus rare.
dans le sens ou tu va garder les carénages d'origine, fais-toi plaisir!
si le futur acheteur n'aime pas, il gardera la première version et libre à toi de revendre le 2ème jeu!

haarfff, j'hesite...
autour de moi tous le monde valide la REPSOL

moi j'aime vraiment la version COLIN EDWARDS
en plus? plus simple car je n'ai que le réservoir a repeindre
pour la REPSOL, reservoir et jantes

j'attend d'autres avis

merci

c'est ton choix évidemment!

repsol c'est du vu et revu, même si, c'est vrai, c'est très joli

La livrée colin edwards est plus rare et tout aussi jolie!

j'ai toujours adoré la repsol
mais j'ai eu un putains de coup de cœur sur la moto de Colin Edwards
j'adore les motos qui claque!!!

je vais me faire mon cadeau de noël

c'est vrai qu'elle est sympa la colin ...  

je parlais de sa moto
aprés chacun fais comme y veux... hein...

bon comme j'ai toujours adoré la repsol
je ne prend pas le risque d’être déçu , je reste sur une valeur sur!!!
j'ai commandé les carénages en repsol

on attends le résultat!

va falloir refaire ta selle par contre

bah oui, ainsi que la déco des jantes!

je ferais surement un post a la réception des carénages

excellent 

stephane60 a écrit:

bah oui, ainsi que la déco des jantes!

je ferais surement un post a la réception des carénages

on attend plus que ça maintenant!

bon voila, le père noël vient de passer
gros colis

emballage nickel


déballage! la je suis comme un gosse  





c'est des carénages chinois
vraiment très propre au niveau finitions
mais je vois déjà qu'il va falloir faire un peu d'ajustement au niveau des trous de fixation

j'ai fais quelques modifs pour ne pas passer pour des contrefaçons au niveau de la douane
pas de stickers cbr et 600 f4i

au niveau tarif
318€ le kit complet avec la visserie
et 58€ de taxe a la douane
a mon gout sa vaut vraiment le coup
après ont verra dans le temps comment ils vieillissent

demain
mise en peinture réservoir et jantes
peut être début d'ajustement des carénages
stephane

Tu les as présenté sur la moto déjà?

Sur photo, ça paraît plutôt bien en tous cas!

je les ai juste présenté sur les autres et a priori sa va

aujourd'hui démontage du réservoir, ponçage
pose sous couche et peinture orange

demain je dépose tous les carénages
puis pose tète de fourche et latéraux afin de tracer les ailes noir sur le réservoir
si j'ai le temps dépose des jantes puis peinture

bon voila la suite, je voulais que les ailes soit en ligne avec la bande blanche des latéraux donc pose a blanc

j'ai fais un pochoir pour tracer les ailes
mise en place et traçage avec un crayon papier, prise de mesures et pareil de l'autre coté

j'ai suivi mon traçage avec de l'adhesif

masquage du réservoir et peinture noir

ponçage trés léger, puis trois couches de vernis



sa rend bien
après il faut que je perce les protections, et la gros moment de solitude????
du coup j'ai superposé les lateraux, puis tracer au centre du trous, percement puis gentiment a la lime
voila c'est poser




autrement aucun soucis a la pose contrairement a ce que j'ai pu peux lire sur le web
quelques trous ou il faut passer un coup de lime ronde, car quelques bavures de vernis
mais vraiment la pose a été sans aucun soucis
les trous tombes bien en face
le seul soucis c'est la qualité des vis qui sont fournis avec le kit, aprés en avoir pété trois
j'ai remis les anciennes
la j'ai redémonté les latéraux pour pouvoir lever la moto et démonter les jantes
elles sont en peinture, demain vernis puis Stickers

chouette boulot!

tu as de l'or dans les mains

pour ce qui est des vis, j'ai lu la même chose venant de ce qui ont commandé des commandes reculées.
il vaut mieux garder celles d'origine!

Merci. Sa va je me débrouille. Qualité des vis chinoise a revoir, voila la suite et fin du reservoir

j'adooOOoore !!!

beau boulot !

merci
voila les jantes



désoler c'est un peu le bordel, mais j'essaye d'en faire un peu tous les soirs et du coup je range pas

prochaine photo la moto complète

mouais .... 
faudra ranger tout ça....
ont dirait ma grotte ... 

classe les jantes