Feux de codes allumés des 2 coté, comment?

Bonsoir

Voila je voudrai savoir si y a moyen de pouvoir avoir les 2 feux de codes allumé en permanence sur un cbr 600 rr, car je fais beaucoup de route de nuit et je pense y voir plus clair si j'aurai les 2 ampoules d'allumés (oui je sais y a les plein phares )

Merci

tu peux en derivant ton faisceau électrique le souci c'est que ton optique de phare est pas prévu pour tu risque donc au mieux d'y voir encore moins bien au pire de faire chauffer ton optique et de l'esquinter

Je cherche la meme chose pour le CBR 1000 2008, je pense deja qu'il faut changer l'ampoule de phare.
De plus je veux mettre du xenon, mais du coup j'aurai plus d'appel de phare....

Peut etre que qq1 c'est deja renseigné?

Mets direct un kit xénon, et meme avec une ampoule t'y verra vraiment beacoup mieux

Après pour les appel de pahre, faut simplement que tu régle bein ton feux et RAS
Pas de soucis pour moi comme ça jusqu'a présent :D

Ok pour le xenon, c'est ce que je voulais faire, mais j'aimerai le mettre sur les 2 optiques.

Es ce legal de rouler sans les pleins phares?

Et avez vous un bon plan xenon?

Attention, le phare n'a pas le reflecteur dirigé comme le croisement.
Si c'est une double optique avec ampoule simple type H7, ceux d'en face vont en prendre plein la tête. Tu y verra mieux mais pas trop longtemps parce que les autos vont te rendre rapidement la monnaie de ta pièce...

Le xenon procure plus de lumière frontale mais un peu moins loin (en gros tu perds 1 ou 2 metres)

Tu peux mettre un xenon sur le phare mais il ne faut plus faire d'appel de phare car tu cassera rapidement l'ampoule ou le ballast à cause du déchargement lors des appels. Il faut l'utiliser longtemps, pas en impulsion.

Sinon il y a des bons prix xenon sur EB. Autant prendre un kit voiture car ça coute à peine plus cher qu'un moto et t'en a deux.

Un bon plan, oui, sur 2@4, c'est la d'où viens le mien ,rapide, et pas cher

Et sur un 1000 RR de 2004, tu fais comment?