plus de code phare!

bonjour a tous,je me suis subitement retrouve sans code phare en revanche les pleins phare fonctionnent,avez vous une idee sur l origine de la panne ? merci

---pas évident...
tes fusibles sont tous bons?

normalement oui, de plus si c etait un probleme de fusible les pleins phares ne marcheraient pas ,enfin je pense !

---le truc, c'est d'éliminer tout ce qui est bon, pour qu'un membre du fofo puisse t'aider.
énumères ce que tu as fait, je pense que ce sera plus facile ;)

disons que je n ai pas fait grand chose a part regarder les fusibles sous la selle, je n y connait pas grand chose en mecanique c est pourquoi jai solicite votre aide .

change l'ampoule !

mamat21380 a écrit:

change l'ampoule !

Pareil!!!

wep idem +vérif connectique +le bouton

je vais verifier merci.

fire-toy a écrit:

mamat21380 a écrit:

change l'ampoule !

Pareil!!!

bah ouais , si c'est une H4 , tu as une ampoule a double filament , c'est pour ça que la prise a trois cosses , un des filament est allumé pour les fues de croisements , et l'autre pour les feux de routes .

ton ampoule est claquée donc , change la et ça devrais le faire .

si tu as deux phares comme sur les FS , c'est le meme soucis , change l'ampoule de feus de croisements et tu verras ....

ok merci

Bonjour,
Avez-vous eu du neuf par rapport à ce problème de code-phare?
Moi, sur mon 954, lorsque je mets ma clé de contact sur ON, il arrive que mon feu de croisement (code) ne s'allume pas, seules les veilleuses et le feu arrière sont allumés ; l'allumage des phares est rendu impossible par le bouton inverseur code/phare (au pouce gauche), mais son allumage reste possible par l'appel de phare (à l'indexe gauche).
Parfois, quand je mets la cké de contact, tout se passe bien, et tout fonctionne. Mais il peut m'arrive de perdre les codes en roulant ; cela peut etre dangereux surtout en pleine nuit noire !
Je ne sais plus où chercher...
Auriez-vous des solutions pour moi svp?
Cordialement.
Anthony

AnthoCBR954 a écrit:

Bonjour,
Avez-vous eu du neuf par rapport à ce problème de code-phare?
Moi, sur mon 954, lorsque je mets ma clé de contact sur ON, il arrive que mon feu de croisement (code) ne s'allume pas, seules les veilleuses et le feu arrière sont allumés ; l'allumage des phares est rendu impossible par le bouton inverseur code/phare (au pouce gauche), mais son allumage reste possible par l'appel de phare (à l'indexe gauche).
Parfois, quand je mets la cké de contact, tout se passe bien, et tout fonctionne. Mais il peut m'arrive de perdre les codes en roulant ; cela peut etre dangereux surtout en pleine nuit noire !
Je ne sais plus où chercher...
Auriez-vous des solutions pour moi svp?
Cordialement.
Anthony

Du WD40 dans toute tes cosses !! c'est sûr que c'est un faux contact !!

le comodo de guidon peut deconner aussi ...

Merci Fabien et Pat17,
Dans un premier temps, demain, j'essaierai le WD40 au niveau des 3 connecteurs de phares et du bloc commodo G.
Bonne soirée à vous.

Pat17 a écrit:

Du WD40 dans toute tes cosses !! c'est sûr que c'est un faux contact !!

$Non , non et non le wd 40 est gras , je vous donne un bon truc pour se qui est connectique :


le KF y'a rien du tel :

http://www.conrad.fr/webapps/aerosol_kf_f2-36.html

j'ai eu le même problème sur ma R1 ... C'était juste un arc électrique dans un connecteur qui ressemble à ca ...