Parcours moto

au moins quelqu'un qui relance le poste bien

ben allé, soyons fou,

Ma 1ere moto était un Yam 600 XT E supermot de 2000, super marrant, mais quand t'as 30 bornes d'autoroute pour aller au taff c'est moyen... la seule photo que j'ai c'était démontée...

J'ai ensuite enchainé sur une Ducat' 750 SS, la pire moto que j'ai eut lol! (gardée 3 mois, après je me suis fait doublé par mon moteur....)



je l'ai donc revendue en l'état pour me prendre un Bandit 1200 N de 2002 avec laquelle j'ai vraiment commencé le stunt:





en mode jungle:



On m'a volé cette brele :+mad: et là, j'ai gouté aux joies du CBR, un 900 de 1992 qui me servait uniquement pour le stunt::

avant:



pendant:



après:



Revendue avec un moteur dans le sac..

Parallèlement au 900, je m'étais prit un petit 600 CBR:



ensuite, gros carton avec le 600 en courbe, brele détruite, moi détruit aussi...

Déménagement dans le sud, l'envie de me remettre au stunt, je me suis donc acheté un petit 500 CB... une moto parfaite qui savait tout faire, je la regrette vraiment!

Stunt:



Arsouille:



Piste:



En même temps que le CayBay, je me suis prit un Bandit 1200 S de 2001, l'avantage, il avait 2 configurations:





que j'ai donc revendue pour me payer mon petit CBR de piste:

pas mal dudu mais tu as quel age?

on ne demande pas son age a une dame ;)

nan c est pour rire dudu ;)



jean no juste en dessous de son avatar ya son age ;)

c est aussi sa la france pas clairvoyant pour un sou

taper pas je sors aie aie

sinon dudu charmante collection que tu as eu la ;)

ibizared tu peut nous faire ta presentation si tu veut tu commence tu tricycle a la 125 en passent par le 103 sp ta pas des tof

t es pas loin de la vérité en plus mais je m en fous ma

le 103 sp j ai eu
le 103 rcx ou racing j ai eu aussi
2 caminos yen avais un avec une rose sur le réservoir trop mimi
1 wallaroo
un peugeot rapido :oops: c était pas ma plus belle période :oops:
une CAGIVA FRECCIA 125 qui allait vite mais trop souvent en panne cependant je garde malgré tous de très beaux souvenirs et je regrette de l avoir vendue
et mon actuelle CBR 125 :+love2:
voila pas fameux hein le CV mais m en fous j ai fais plus de km en 2 roues que beaucoup beaucoup de motards

tient je t'ai retrouvé une tof de to 103 sp

hey hey la camino beh c ete bien quand meme puis on fais avec ce qu on as

alors j'ai eu

a 15ans une MBK magnum racing avec kit polini liquide 75 vario giraudo et pot ninja, j'avais un kit carenage complet style ducati avec le phare carré, elle etait rouge avec marqué ducati sur les flancs mon premier engin motorisé c'etait le pied et j'en guarderai des super souvenirs

ensuite a 20 ans une hyosung comet 125 pour gouter a la moto et pour me familiariser avec

ensuite 21 ans revent de la hyosung a mon papa et achat d'une aprilia rs debridé

et enfin a 22 ans obtention du permis gros cube et mon reve une ROSSI (je pensses ne jamais la revendre!)

il y a vraiment un truc avec cette moto je ne sais pas comment l'expliquer une sensation a chaque fois que je la regarde et quand je la conduit je ne pensses a plus rien. c'est le pied totale! je crois que je l'aime

de mes 16 ans en 125 a aujourd hui....

pas mal de photos prisent sur le net a l époque si je puis dire y avait pas d apn :lol:

honda 125 mtxr rally trop laid mdr




yamaha 125 dtlc




yamaha 125 dtre une pitite 125 au top




suzuki 125 rg gama :shock: un velo avec un moteur qui poussait a 170 kmh !




puis le gros cube et la moto de mes reves de l epoque !!

suzuki 250 rgv ( balancier banana, fourche inversée ect ..une bete de course




puis la famille bandit le petit frere pas trop cher en assurance et moulbeef qui tourne a 17.000 tr/m !
il a finit en weel encastré dans une twingo :lol:




puis on passe au grand frere le 600 , ca fait plus grosse moto que le 400 mais un moteur bien moins vivant




puis mare du roadster poussif et plus beaucoup € j achete un 600 xt
c est marant ca consome rien puis je met des € de coté




puis retour au source mais avec la patrone des bandits le 1200 !
un moteur du tonere une geule de bad boy le top !




puis vient l envie de la sportive avec des moyens moyen et je trouve
une jolie 1100 gsxr de 91 super propre et tout et tout




puis une occasion en or + la revente du gex a bon prix
un superbe tank 1100 cbr xx que j ai gardé heu....3 mois lol




puis une moto que franchement m a donné que du bonheur
polyvalante a souhait performante bref une tres bonne moto




et de nouveau retour au roadster mechant ! kawa 1100 zrx !
partie cycle moyenne voir inferieure au bandit mais un moteur bonheur !




puis est sortie cette bebette de chez mr kawa le z750 et j ai craqué
je file mon zrx en reprise et repart avec un joli z tout neuf ( la gaule hihi )




puis voyant des z de partout et l envie de retrouver une sportive
un gas repond a l annonce du z pour un echange avec ca : honda 929 cbrr
que j ai gardé heuu... le record 3 jours :lol: elle a finit dans le fossé au ricard




donc rebelotte apres la convalescance de mon cul et les € de l assurance
direction montpelier pour aller prendre suzette un jolie gex 600
qui m a donné plein de bonheur et le gout de la piste !!




et aujourdhuie ne roulant plus que sur piste un 600 xte supermot
histoire de balader occasion et de garder mon bonus moto !



et enfin ma titine de piste avant :




et maintenant !

je crois que c est tout :lol:

Beh dis donc, t'en a vu passer toi.

c clair ms bon retour aux sources qd meme
honda powaaa

beh de 16 ans à ...........merde bientot 33..........pff ca passe le temps bordel..

ca va non ?

Oui puis en meme temps une que tu garde 3 mois et l'autre 3 jours ...

Au fait juste pour info c'est quoi le modèle de ton cbr???
Au passage,félicitations il est très beau!

beau parcours pilou, j'croit que c'est la 1ere fois que je voit klk1 qui gardait des motos moin longtemps que moi!

sinon ouai, j'ai commencé à 14 ans avec un Booster Spirit, 100% d'origine, acheté neuf et emmené à 84 000 Kms en 4 ans, sans jamais changer une seule piece!

Sinon vi, j'ai 25 ans, j'ai eut le gros cube à 21 ans, et je ne les ai pas toutes cassées lol, j'ai revendu le XT, le 2eme B12 et le CB entier

le 600 CBR j'ai fait une compression de Cesar, le 900 vendu sur casse moteur, la ducati, supports moteur arrachés, cadre cassé, carrosserie défoncée (ouai, une barriere à 80 Km/h ca laisse des traces sur une ducat...lol) et mon 1er B12 on ma l'a volé... voilou pour l'histoire de ma vie...

pilou powwwwwaaaaaaa super dic donc ta eu pas mal de brele on conprend mieux la photo de ton avatar maintenant sinon ta honda de 3 jour elle ta bien bouffer le cul celle la

pas mal du tt

Mamay a écrit:

Au fait juste pour info c'est quoi le modèle de ton cbr???
Au passage,félicitations il est très beau!

merci , c est un 929 ;)

flechebleue a écrit:

sinon ta honda de 3 jour elle ta bien bouffer le cul celle la

ouais marqué pour longtemps :lol:

la supermot c'est sympa a piloter?
car j'hesite a m'en prendre une dans 2 ans en plus de la ROSSI pour aller au boulot. sachant que je fais que de la montagne

heu a vrai dire je vais vous faire rire parceque quand je la secoue

beh je la conduit comme le cbr !! et mes collegues se foutent de ma geule

en me voyant frotter du slide sur un xt :lol:

VOICI LES MIENE

jean-mi a écrit:

VOICI LES MIENE

DANS LORDRE
BO 50
50 MTX
125 MBX
125 TSR
750 CBX F
600 CBR F
650 SVS
FZ1N
et la plus belle CBR1000 RR depuis 15j

superbe

tu as tout de même commis un sacrilège la

belle brochette quand même... :twisted: