Sonde O2 (PC V) - 1000 CBR 08-10

C'est quoi cette sonde ? Sonde Lambda ? Que faut-il en faire ?

Merci

Pour le PC V c'est un shunt O².

Sa remplace la sonde lambda mais c'est pour éviter d'avoir un code défaut au compteur.

La sonde lambda sert à la base pour Info ICI

J'espère t'avoir aiguillé correctement

Donc si j'ai bien compris, quand on installe un PC V, il faut installer ceci : O2 sensor

Afin d'enlever le code panne et sur ma demi ligne leovinci, je dois enlever la sonde lambda et mettre le bouchon que l'on m'avait fournit ?

Merci.

Ou sinon mettre un AutoTune

nico.z1000 a écrit:

Donc si j'ai bien compris, quand on installe un PC V, il faut installer ceci : O2 sensor

Afin d'enlever le code panne et sur ma demi ligne leovinci, je dois enlever la sonde lambda et mettre le bouchon que l'on m'avait fournit ?

Merci.

Ou sinon mettre un AutoTune

Yes tout a fait !

Perso j'ai eu un PCIII sur mon gsr piste avec un shunt O² et j'ai jamais pris l'auto tune.

Pour ma part et à notre niveau sa ne sert pas a grand chose mais sa reste mon humble avis

La j'ai ma demi ligne arrow sans PC V mais avec un shunt O²

J'ai compris merci

AutoTune permet juste de faire un réglage permanent du mélange air/essence via la sonde lambda du boitier AutoTune. Sa permet d'éviter d'être trop pauvre ou trop riche par rapport à la map installé si celle-ci n'est pas tout à fait correcte (map basique et non fait par un pro).

nico.z1000 a écrit:

J'ai compris merci

AutoTune permet juste de faire un réglage permanent du mélange air/essence via la sonde lambda du boitier AutoTune. Sa permet d'éviter d'être trop pauvre ou trop riche par rapport à la map installé si celle-ci n'est pas tout à fait correcte (map basique et non fait par un pro).

Oui je connais le système mais quand tu vois le prix du truc

Et pour moi un bon réglage sur banc pas un pro et c'est impeccable

rFlex a écrit:

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Et pour moi un bon réglage sur banc pas un pro et c'est impeccable

Mais le prix va aussi :( mais l'interet de l'autotune est de faire avec les données externe (climat), car si tu passe ta moto en février, en août se sera différent.

Encore merci pour tout, j'ai mis en même temps les explications car j'avais rien trouvé sur le forum donc si quelqu'un en cherche dans le futur sa aidera

De rien

Oui je pense qu'avec une map approximative et un boitier autotune on doit être proche au niveau Tarif d'une Map sur banc nickel, mais qui ne prend pas en compte les conditions météo...

J'avais posté la dessus mais je n'ai pas eu de retour de testeur Autotune.....

Je me lancerais peut être au printemps :)