Cbr 250r : la réponse de Honda à Kawasaki

Bon bah... puisque cette partie du forum est consacrée aux Cbr, je me permets de poster cette info ici même un point c'est tout !!!

Voici donc la dernière née des Cbr :

https://www.dailymotion.com/video/xfevuf_honda-cbr-250-r-2011_auto#from=embed

Et plus d'infos/photos par ici :

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2010/actu_101027-nouveaute-honda-cbr-250-r-2011.php

http://moto.honda.fr/fiche_technique_CBR250R_77.html

Bonne lecture !! ;)

Stup.

Edit : perso elle me plaît bien cette ch'tite Cbr... pas vous ???

el resemble a la 1200 vfr

Sympa cette petite cbr 250 r, moi franchement j aime bien

Elle est vraiment jolie et beaucoup de d'jeuns ( comme ils disent) devraient passer par ce genre de machines !!

En bleu/blanc/rouge elle est terrible !!

vue hier une mini vfr

+1 pour le style hrc qui lui va bien

wep belle gueule

EEEEEEEEEEEEDDD !!!! y a une mini VFR moche qui debarque !!!!


HAAAAAAAA !!!! au s'cours !!!!!

Bah moi, j'aime pas !!!
L'arriere d' un CBF avec l'avant d' un VFR ( y ont fumé quoi chez Honda ???) y leur restait des phares de vfr a écouler ???

romucbr a écrit:

Bah moi, j'aime pas !!!
L'arriere d' un CBF avec l'avant d' un VFR ( y ont fumé quoi chez Honda ???) y leur restait des phares de vfr a écouler ???

Ben je me fesai la même reflexion...
A voir en vraie mais ca me plait pas + que ça, surtout le phare...

ça me rappele quand la 125 cbr est sortie je m'en voulais d'avoir acheter quelques mois plus tôt une NSR et quand j'ai vu le résultat plus aucun regrets...

pedrosa15 a écrit:

wep belle gueule

+1 :twisted:

heu 160 kilos ????

160kg c'est comme la ninjette 250r ;)
non moi ce qui me fais un peu peur c'est qu'a l'instar de sa petite soeur 125cc elle a l'air toute fine :pale:
bref vivement qu'elle sorte qu'on voit ca de visu...
mais la a priori chuis pas convaincu...

merci de l'info stupéflip ;)

160 kgs ?? c'est un cadre en plombs ???

un cbr 600 rr fait 165 kgs ...y a pas un soucis là ...

Bah fabien a tout dit, elle a tout d'une grosse ... VFR, wouha l'insulte !

Un Veau sur roues qui ressemble a rien. Autant rouler en scooter :lol:

ou en kimco ....

un micro vfr!!!
Et 160 kilo c'est tout plein fait...

par contre qui va rouler avec sa **sa sert a la categorie 250 gp ????? ;)

qui ?
Pas moi!
Sur qu'avec de bonne gomme y a moyen de punir du monde avec ce ptit machin

sa donne quoi en terme de puissance vitesse ect*** ;)

je sais pas mais y a la fiche technique sur un lien je crois

ba en france on a acces qu'aux 600 et 1000 , alors qu'en grosse britannie , ils peuvent avoir des 250 , 400 sportives , et on vois des gaillards de 100 kgs sur des 400 , c'est pas commun en france ....

Punir du monde avec ca, je remet pas en doute les capacités de ces engins de petites cylindrées, mais la tronche qu'elle a quand meme

edouardbracam a écrit:

Punir du monde avec ca, je remet pas en doute les capacités de ces engins de petites cylindrées, mais la tronche qu'elle a quand meme

C'est vrai qu'elle est bien moche

bon bah moi je la trouve trop moche mais tous les gouts sont dans la nature....

et effectivement, l'intérêt d'une faible cylindrée c'est avant tout son poids donc si elle est aussi lourde je trouve qu'elle manque d'intérêt.
M'enfin si elle plait à certains : qu'ils se fassent plaisir : elle reste avant une moto :))

kato a écrit:

bon bah moi je la trouve trop moche mais tous les gouts sont dans la nature....

et effectivement, l'intérêt d'une faible cylindrée c'est avant tout son poids donc si elle est aussi lourde je trouve qu'elle manque d'intérêt.
M'enfin si elle plait à certains : qu'ils se fassent plaisir : elle reste avant une moto :))

certainemant que pour debuter la moto c'est une bonne solution ...pas trop de watts avec une position sport , reste a lui changer l'aspect pour eviter de se faire caillasser ....