Si vous deviez changez votre monture ?

Si je devais changer ma monture ce serais pour cette version de la cb 1100, je la trouve magnifique, depuis que je l'ai vu l'or du salon rétro 2009 je l'attend en vain...



cette couleur, cette finition, ce style néo-rétro, la classe Honda" what else"

Trop belle

Par contre pour le coter rétro sa en prend un coup quand tu regarde elle a une fourche inversé et avec cassettes de freins et certainement durit avia :p.

Pour le système d'amorto à l'arrière je sais plus qui ma dit sa mais c'est plutôt chaud a pilote avec ce genre de trucs dans les courbes

Pour l’instant moi la question ce pose pas!! car avec ce que je fait sur la mienne je suis pas prés de changer de meule :D

Pour moi sa serai soit le dernier 1000 CBR mais pour le moment je garde la mienne car j en suis

delfonce18 a écrit:

Pour moi sa serai soit le dernier 1000 CBR mais pour le moment je garde la mienne car j en suis

pour moi, c'est la même chose, le dernier 1000 cbr sinon rien!!!

Moi sa serait la R6 rouge et blanche

Hrc2010 a écrit:

Si je devais changer ma monture ce serais pour cette version de la cb 1100, je la trouve magnifique, depuis que je l'ai vu l'or du salon rétro 2009 je l'attend en vain...



cette couleur, cette finition, ce style néo-rétro, la classe Honda" what else"

superbe l avais deja vue j attend de voir sa en vrai

moi si je devais changé et si j avais les thunes sa serait sa





ce model n est dispo qu en italie et le prix n est pas communiqué

vous avez vu la photo en arriere plan avec le numero 1

moi jveu bien la tienne calim

pour un rr plus récent,je changerai volontiers sinon je garde mon bolide

Attendez je bouche les oreilles de ma titine... et ses yeux!

Pour moi si je devais me separer de ma belle,
ce serait pour un 600 RR movistar ou un R6.

juste pour toi Le Furet : désolé on la voix pas mieux...

En ce moment, si je devais changer de bécane, ce serait la RSV4 Factory.

oui merci ,c'est le model 2t

quitte a foutre les boules, si je devais changer se serait pour


ou

Ben moi 4 me vienne a l'esprit!
-Aprilia RSV 1000
-Bmw s1000rr
-VTR sp1
-954

Mais alor laquelle choisir....

Je crois que je pencherai pour l'exclusivité d'un VTR et puis pour gouter au Bi!

vof66 a écrit:

quitte a foutre les boules, si je devais changer se serait pour


ou

sont belles meme la repsol mais la ta plus qu a faire peindre lma tienne

Si je devais changer, ce serait pour une brêle qui n'existe pas.....
Un 500 4 cylindres, 2 temps, ultra léger et agressif, avec les technologies modernes, et préparé piste jusqu'à l' os, full Ohlins, Brembo, etc,
et bien sur avec les sponsors et le budget qui vont bien....
Hein, quoi, je rêve ????

nono92 a écrit:

Si je devais changer, ce serait pour une brêle qui n'existe pas.....
Un 500 4 cylindres, 2 temps, ultra léger et agressif, avec les technologies modernes, et préparé piste jusqu'à l' os, full Ohlins, Brembo, etc,
et bien sur avec les sponsors et le budget qui vont bien....
Hein, quoi, je rêve ????

http://www.motorevue.com/site/une-zx-10r-deux-temps-de-250-ch--41420.html

moi j'aimerai que honda fasse des 750 cbr

angelgirl a écrit:

moi j'aimerai que honda fasse des 750 cbr

+1 sa aussi sa serait top des cbr en 750

j oublie aussi que si je gagne une somme enorme au lotto ou autre un jour je me prend un nc35 et une vtr sp1 ou 2 ou alors la sp1 et la sp2 enfin toutes quoi

BrakeChris a écrit:

http://www.motorevue.com/site/une-zx-10r-deux-temps-de-250-ch--41420.html

J'aimerais bien essayer ça.

moi ca serait un 1000 RR piste ou un RSV4 piste !!!
le 600 F me suffit amplement pour le trajet de tous les jours !!!