Voila mon vélo ^^

Oui j'ai plusieurs relations qui m'ont dit que je fesais une connerie de prendre cette occassion pcq elle avais beaucoup de bornes mais je me suis renseigné et plusieur personne disait pareil si les entretiens sont bien fait le moteur peux allez très loin !!

100 Euros en tout risques? :shock:

flechebleu a écrit:

en belgique elle commence a 2500 et sa va jusque 3800 donc tu vois elle est dans les prix puis les km la dessus faut meme pas regardé moteur increvable

Moi je regarde les kilomètres pour ma prochaine moto

delfonce18 a écrit:

J adore se model

a ouais , moi aussi , mais je suis trops court sur pattes pour etre a l'aise dessus c't'engin ...j'avais hesité en 2000 pour l'achat de mon 600 , car y avait un 99 bleu et or d'occas dispo le meme jour , c'etait hyper tentant .... mais je ne regrette pas ma p'tite 600 qui me supporte maintenant depuis 11 ans avec 70 000 kms ...et pas une panne ...

sinon , elle est nickel , bel achat

fabien a écrit:

delfonce18 a écrit:

J adore se model

a ouais , moi aussi , mais je suis trops court sur pattes pour etre a l'aise dessus c't'engin ...j'avais hesité en 2000 pour l'achat de mon 600 , car y avait un 99 bleu et or d'occas dispo le meme jour , c'etait hyper tentant .... mais je ne regrette pas ma p'tite 600 qui me supporte maintenant depuis 11 ans avec 70 000 kms ...et pas une panne ...

sinon , elle est nickel , bel achat

la plus belle a mes yeux dans cette couleur j avais mi une tof une fois

Minaphyr a écrit:

100 Euros en tout risques? :shock:

flechebleu a écrit:

en belgique elle commence a 2500 et sa va jusque 3800 donc tu vois elle est dans les prix puis les km la dessus faut meme pas regardé moteur increvable

Moi je regarde les kilomètres pour ma prochaine moto

bah deja faudrait savoir ce que tu va prendre comme moto car les nouvelles generation pas pareil hein

flechebleu a écrit:

fabien a écrit:

delfonce18 a écrit:

J adore se model

a ouais , moi aussi , mais je suis trops court sur pattes pour etre a l'aise dessus c't'engin ...j'avais hesité en 2000 pour l'achat de mon 600 , car y avait un 99 bleu et or d'occas dispo le meme jour , c'etait hyper tentant .... mais je ne regrette pas ma p'tite 600 qui me supporte maintenant depuis 11 ans avec 70 000 kms ...et pas une panne ...

sinon , elle est nickel , bel achat

la plus belle a mes yeux dans cette couleur j avais mi une tof une fois

tu pourrais la remettre , juste pour le plaisir ...

Je veux rester chez Honda donc Hornet S, ou un 600 Bandit

Ba j'ai pas préféré prendre en tout risque vu l'age de la moto, j'ai juste pris au tiers avec l'individuel pilote en plus !!vous pensez que j'aurai du prendre en tout risque?

le soucis est que la valeure residuelle de la moto est deja depassée par la moindre piece ...

si tu tombes , et eclates un carrenage complet , elle sera declaré epave car RSV ( reparation superieur a la valeur ) ...donc tous risques n'est pas forcement justifié sur une machine "agée" ...

en 2004 j'ai eu un gros accrochage avec mon 600 , on a dû tricher avec le concess pour ne pas qu'elle soit epave si la fourche avait été touché c'etait foutus , et elle n'avait que 4 ans .... :+mad:

oui c'est pour ca que j'ai choisi de prendre simplement au tiers et comme ca sa me fait un peu d'experience en sportive ^^

belle bête, une vraie superbike à l'ancienne. pour les bornes, no soucy si l'entretien est fait, c'est un cbr quoi. prends en grand soin, c'est une super machine à plaisir

Bon à savoir pour le tout risque, j'étais pas au courant, merci les coupains

tu verras petit scarabé , tu vas en apprendre a notre contact ....