Ma mini-CBR Repsol

Bonjour,

Etant donné que ma main est enfin guérie, j'ai pu faire réparer ma petite RepSol et en profiter ces derniers jours ... Ce qui m'a permis d'en faire quelques photos à la Citadelle de Namur ... :D







Dans quelques mois, je compte bien faire la mise à jour vers une grande soeur ...

Bonne journée à tous !

Dommage je ne vois pas les tofs, se sont des crois rouges a la places :+ashamed:

delfonce18 a écrit:

Dommage je ne vois pas les tofs, se sont des crois rouges a la places :+ashamed:

pareil :+ashamed:

Voilà, cela devra-être mieux :P

C'est la 1ère fois que je poste des photos, le temps que je remarque que j'avais oublié les balises

Au moins, on voit des réactions rapides ...

Bonne journée !

Sa y ai c est bon je les vois Sympa ton pti repsol

ayais , niquel ...

jolie brele , c'est d'origine le repsol ??

Oui, complètement d'origine, modèle 2005 ... 9500 kilomètres au compteur (dont 500 à moi depuis octobre)

J'ai juste remplacé les galettes d'origine par des Michelin Sporty et ajouté un capot de selle RepSol (trouvé dans une boutique dans le sud de la France)

Pas mal en repsol!

Sympa cette mini-Repsol. :twisted:

C'est fou comme elle est hideuse d'origine la CBR125R Et j'aime encore moins la tète de fourche des modèles à carbu, et changes-moi ce pot non mais! Tu verra sa change tout! :P :P :P

Minaphyr a écrit:

C'est fou comme elle est hideuse d'origine la CBR125R Et j'aime encore moins la tète de fourche des modèles à carbu, et changes-moi ce pot non mais! Tu verra sa change tout! :P :P :P

tout doux bijoux !!!!

ya p'tète pas les roros pour jarter le pot ....

Ma priorité est de passer le(s) permi(s) gros dada (théorique & pratique), je laisse mes sous en priorité pour l'achat d'une grande soeur dés que je les ai réussis :lol: ...

tme_007 a écrit:

Ma priorité est de passer le(s) permi(s) gros dada (théorique & pratique), je laisse mes sous en priorité pour l'achat d'une grande soeur dés que je les ai réussis :lol: ...

impec comme plan , ne fous pas tes tunes dans la petiote , attends la grosse ....

C'est bien ce que je fais ... et je feuillette 'Motorevue' pour avoir de bonnes idées :

- Hornet 600
- CBR 600F
- Kawazaki Ninja 600

Ce sont mes préférées pour le moment ... je me motive pour réussir :D

ouah !! deux bonnes becannes sur trois , c'est pas mal ...

wep en 125 mieux vaut un 2 pates

tme_007 a écrit:

C'est bien ce que je fais ... et je feuillette 'Motorevue' pour avoir de bonnes idées :

- Hornet 600
- CBR 600F
- Kawazaki Ninja 600

Ce sont mes préférées pour le moment ... je me motive pour réussir :D

Pffff la chatte... moi ER5 quoi :( J'vais m'exiler au pays de la frite! :P
En plus chez mon concessionnaire il y a une sublime CBR 600 F bleu blanc rouge qui moisit dans un coin du parking de l'atelier depuis longtemps, la pauvre en plus elle a un beau pot MIG et 16.000km :( :( :(

En plus, je viens de voir que la moto-école Henry fait une promotion avec Kawa. Si l'on passe par eux et que l'on achète une Kawa neuve, Kawa rembourse le permis pratique (et les heures de cours de moto-école)

C'est quand même tentant même si je trouve le look de la Hornet 600 vraiment top (je viens de voir que la CBR600F n'était qu'une Hornet avec carénage)

tme_007 a écrit:

je viens de voir que la CBR600F n'était qu'une Hornet avec carénage

c'est vrai que sur ce coups là , honda ne s'est pas trop forcé

Un peu plus de 1000 euros pour un carénage, c'est limite ... ils auraient pu mieux faire .... :(

tme_007 a écrit:

Un peu plus de 1000 euros pour un carénage, c'est limite ... ils auraient pu mieux faire .... :(

Ouais mais t'as "CBR" sur ton carénage

et puis c'est pas une hyper sport donc niveau assurance c'est cool pour vous jeune permis, puis c'est bridable en 34 cv, puis une hornet croyez moi ca enrhume grave si c'est correctement mené meme avec ses petit 100 cv

A choisir je prends le CBR F, déjà t'as CBR Et le carénage c'est bien utile en cas d'accident ou sur l'autoroute avec la bulle

fire-toy a écrit:

et puis c'est pas une hyper sport donc niveau assurance c'est cool pour vous jeune permis, puis c'est bridable en 34 cv, puis une hornet croyez moi ca enrhume grave si c'est correctement mené meme avec ses petit 100 cv

faut aussi voir ce coté des choses , c'est vrai heureusement que tu es là avec ta sagesse ...

bon je vais partir et devenir méchant alors :twisted: