choix de moto pour premiere pistarde

salut
voulant faire de la piste je cherche ma premeire pistarde.
la piste c'est surtout pour m'amuser, apprendre, passer du bon temps.
on me conseil 500 cb pour debuter mais si je prend le virus ce qui risque d'arrive (a ecouter ceux qui en fond), je n'aurais peut etre pas les moyens de remettre des sous dans une cylindrée plus grosse.

j 'hesite en 600 cbr et 929?
http://www.leboncoin.fr/motos/190997867.htm
ou
http://www.leboncoin.fr/motos/190287963.htm?ca=17_s

je sais c'est a moi de decider mais vos avis m'aideront. elle ne fera que de la piste je n'ai que 3500€ a mettre de suite dedans, trop de contrainte pour changer les poly a chaque fois pour faire route et piste.

merci

Salut; CB et SV sont des reines pour débuter mais effectivement après plusieurs sorties et l'expérience aidant l'envie de passer à plus gros, plus puissant est là. Perso je pense que les 600 supersport sont très bien, tant pour apprendre que pour pour se faire plaisir rapidement et ce d'autant plus qu'il y a une sacré marge de progression avant d'en tirer la quintessence. Quelques années communes de bonheur quoi.
Moi je vote 600, en plus elle a une super gueule (même si çà sert à rien) celle qui te titille. Alors je te souhaite un bon achat quelque soit ton choix.

A+

600 sans hésiter

drummers a écrit:

600 sans hésiter

Pareil!!!

je roule avec un 600 cbr de 99 et mon pot cb 500 cup ;a part les lignes droite ou je le lache,la 500 va tres bien du vrai pilotage.il est vrai que le sienne marche tres fort. le seul soucis,les choix de gommes ; roues moins large.

600 aussi...

J'ai remarqué aujourd'hui que par rapport au 1000, je m'applique plus dans mes trajectoires vu que je peux faire la différence uniquement là.

La moto étant plus légère et plus maniable, ca permet de regagner du temps dans les courbes... que je perd après en ligne droite

je vous contredis tous, CB500 :lol: et même pas pour vous embêtez :+monoeil:

je vais voir le 929 samedi et j attend la reponse pour la 600, mais c vrai que le 600 m irai tres bien.
il y a plus des choix de pieces en plus du faite qu un pot veuille aussi en prendre un.

le 600 sans hésiter !!!

lemotard58 a écrit:

je vous contredis tous, CB500 :lol: et même pas pour vous embêtez :+monoeil:

+500


si tu prend une moto qui fera que de la piste, ça me ferais chier de claquer 3500 € pour sortir 3-4 à l'année. sans compter que sur une 600 ou le 929 ça bouffe du consommable dès que tu commence a envoyer.

le CB, non seulement tu le payera beaucoup moins cher, mai en plus ça décote presque plus, ça coute rien en entretien, et comme certain l'ont déjà fait remarquer a par en ligne droite le 500 tient tête à beaucoup d'hypersport (tout dépend du païlote bien sur )

surtout que pour débuter une 500 t'obligera a travailler ta position et tes traj pour gagner du temps, une 600 ou plus gros au début tu comptera que sur les watts en ligne droite...

c clair plutot que de claquer 3500€ dans un 600 cbr autant les claquer dans un 500 cb.
http://www.leboncoin.fr/motos/192069079.htm?ca=20_s

en 600:
-f
-fs
-rr

dans tous les cas, de nos jours
que ce soit un 600 piste ou 500 piste, déjà équipé, les prix sont de 1500€ a 2000€ que ce soit SVS, CB500 CBR, ou meme GSXR Srad

fred16 a écrit:

c clair plutot que de claquer 3500€ dans un 600 cbr autant les claquer dans un 500 cb.
http://www.leboncoin.fr/motos/192069079.htm?ca=20_s

en 600:
-f
-fs
-rr

ouais celui ci est cher. Mais un CB piste çà oscille entre 1000 et 2500 euros pour une machine préparée tip top.

le soucis c est que je ne veut pas de 500 cb.
je n aurais pas les sous pour changer de moto donc je part dirzct sur 600. :+pleurs:

Si tu arrive à chopper un bon 600RR au même prix qu'un 929RR alors prends le 600 ...

Il est plus léger, plus récent, plus agile, et largement suffisant en puissance sur la plus part des circuits !!

avant tout prend celle qui te plait, c'est pas ca la moto, une histoire de coup de coeur???

Peu importe laquelle pour te faire plaisir elle sera toujours au top.