la première moto idéale pour débuter ce serait quoi?

Et c'est c..n à dire mais leur bleu chez suz est vraiment pas mal (méa culpa,méa culpa... :+ashamed: )

un gs 500... vous dérivez grave... :pale: on parle de moto, la... a ce compte, prend un cb 500, sauf si tu veux apprendre la méca. ;) avec le gs, c'est super pour ça... :+ashamed:

j osai pas leur dire merci nikoxx

CBR même pour un débutant c est une moto facile voir trop facile ,prise en main immediate

bon bibiz sérieusement je te dirais plutot ,si ça t'interesse,prend un bi cylindre ou un mono car vu les routes sinueuses qu'il y a l'air d'avoir par chez toi.

T'à rien compris nikoxx c'est le bleu que je trouve pas mal.
Pas la Suz.

Citation :

bon bibiz sérieusement je te dirais plutot ,si ça t'interesse,prend un bi cylindre ou un mono car vu les routes sinueuses qu'il y a l'air d'avoir par chez toi.

c est un bon conseil mais je n aime pas beaucoup les monocylindre et vu mon aversion pour suze je prendrai pas un SVS pour commencer en sportive.
DONC CBR only for me :D et conduite prudente le temps de me faire la main.

Citation :

CBR même pour un débutant c est une moto facile voir trop facile ,prise en main immediate

+1 avec le RR mais vu mes moyens du moment j envisage un modèle plus ancien donc......

ibizared a écrit:

Citation :

bon bibiz sérieusement je te dirais plutot ,si ça t'interesse,prend un bi cylindre ou un mono car vu les routes sinueuses qu'il y a l'air d'avoir par chez toi.

c est un bon conseil mais je n aime pas beaucoup les monocylindre et vu mon aversion pour suze je prendrai pas un SVS pour commencer en sportive.
DONC CBR only for me :D et conduite prudente le temps de me faire la main.

Citation :

CBR même pour un débutant c est une moto facile voir trop facile ,prise en main immediate

+1 avec le RR mais vu mes moyens du moment j envisage un modèle plus ancien donc......

la tu pense comme moi poto pareil moi aussi j ai choisis ce model par amour meme si au depart j en avais un peu peur puis maintenant on y va tout petit doucement mais elle est super agreable bref une CBR powwwaaaa

attention ne surtout pas faire comme sur la photo, toujours mettre un casque, sinon tip top pour apprendre

je vais me faire jetté mais une belle ER6-n



voila bizzzzzzzzz

beh non elle est jolie en orange

ibizared a écrit:

+1 avec le RR mais vu mes moyens du moment j envisage un modèle plus ancien donc......

cbr f2

petitebouille a écrit:

je vais me faire jetté mais une belle ER6-n



voila bizzzzzzzzz

j aime son design taillé a la serpe et son pot de scoubite j adore..............une moto de SDS quoi.....

une moto très marrante, facile a gérer. super sur petites routes. pis ça prend même 210 compteur, :twisted: au taquet couché avec la main sur le tube et tout...
toujours (bien) mieux qu'un gs 500, flèchebleu... :+ashamed: même s'il est bleu...
bon choix, grand schtroumf, tous les cbr sont ok... préfères un modèle 99/2000, c'est les mieux... ;) hein chef?

nikoxx a écrit:

une moto très marrante, facile a gérer. super sur petites routes. pis ça prend même 210 compteur, :twisted: au taquet couché avec la main sur le tube et tout...
toujours (bien) mieux qu'un gs 500, flèchebleu... :+ashamed: même s'il est bleu...
bon choix, grand schtroumf, tous les cbr sont ok... préfères un modèle 99/2000, c'est les mieux... ;) hein chef?

eux je fais que proposer moi hein

Citation :

bon choix, grand schtroumf, tous les cbr sont ok... préfères un modèle 99/2000, c'est les mieux... ;) hein chef?

99/2000 sais pas j ai pas essayer :lol: mais je sais que les anciennes sont moins évidentes.
boh suis pas difficile j aime toutes les CBR d origine hein?

sinon flèche m a montré un ninja 250 sur un autre post et franchement faudrait voir ce que ca a dans le sac parce que 3990 pour une neuve:scratch: enfin je réfléchis faudrait pas que ca soit poussif non plus:pale:

+1 avc nikox modéle 99 son plus mieux bien que les modéles précédent de plus honda avait fait de grosse modif comparé au modéle antérieur tout était nouveaux cadre moteur bras oscillant pneu arriere monté en 180 mais toujours trés polyvalent et encore trés confortable sur grand parcour
la mienne nous a fait voir du pays 40000kils en 3 ans et éstétiquement elle sont encore dans le coup et costaud la mienne son nouveau proprio roule quasi tous les jours avec et doit avoisiner les 100000 kils

merci de ces précisions les coupains ;)

nikoxx a écrit:

préfères un modèle 99/2000, c'est les mieux... ;) hein chef?

Pour être dessus tous les jours, je peux te l'assurer
D'autant qu'aujourd'hui on peut en négocier une aux alentours de 3500euros sans trop de km...

+1 +1 +1
c'est ça que je trouve bien sur les ancien modèle: elles sont polyvalentes et belle s.
Sinon l'ER6 c'est vrais qu'elle est pas mal .
En fait vivement que tt le monde il est son permi et ça moto c ça on pourra ts ce rejoindre ds un elant de bonheur, de joie et.......
Je sort

Citation :

c ça on pourra ts ce rejoindre ds un elant de bonheur, de joie et.......

de pourrissage général

pour débuter, rien de tel qu'un CB :p

rien a faire le CB il ne m emballe vraiment pas
niveau esthétique je ne vois que les sportives :twisted:

j ai parlé avec un gars aujourd hui qui me disait qu il a appris avec un yamaha R1 et roule a présent avec un suz gsx 1400 d abord j ai voulu le taper puis ensuite on a discuter un peu moto et d après ca qu il me raconte c est mieux d apprendre avec un 1000 qu avec un 600 il me dit que la 600 pardonne moins les erreurs vous en pensez quoi vous?

perso je pense que le 600 est plus pointu mais aussi plus facile a maitriser enfin il a réussi a me foutre le doute cui la

tu peux commencer avec un 1000 mais question pardon j'ai des doutes ouvre en grand quand t un peu sur l'angle tu vas voir si elle pardonne
enfin moi je suis pas trés objectif j'ai jamais roulé en 1000
et je trouve les 600 tellement polyvalent montagne circuit courbes rapides etc :+love2: