les bases de la piste

vous pourriez pas pour les amateurs qui veulent se lancer (moi)
donner quelques info sur la manière de faire.

sa qu'il faut
les trucs a éviter tout quoi

ouh la , t'es chaud bouillant , calme toi tu va pas pouvoir attendre une pistarde a ce rythme !!!

le premier truc ( qu'on ne fait pas tout le temps ) c'est de ne pas y aller avec sa moto par la route si on peut prendre un fourgon ou une remorque !!!
si t'a pas le choix , vaut mieux ne pas se crouter !!!


tu prends une journée roulage organisée ( pas un roulage libre où tous les niveaux sont mélangés ) bien que je ne sache pas si ca se fait sur les autres circuits que carole !!!
tu écoute bien le briefing ( serieux , ils vont te donner quelques regles de sécurité genre tu regarde pas derriere ( jamais jamais ) celui qui double doit gerer son depassement !!!

s'il y en a un qui se croute ( meme ton pote ) tu le laisse crever , tu t'arrete pas !!!

t'essaie de te faire plaisir et de ne pas rouler au dessus de tes pompes ( tu trouves plus le selecteur après !!! )

bein quand tu voudra te jeter il y aura pas 36 manière,
tu rentre sur le circuit et tu roule pour toi, faut oublier a peu prés tout ce que tu fais sur route et mettre du gaz.

Faut pas penser que aller rouler sur circuit soit réservé a des top paîlotte, on a tous commencé un jour.
Il y a plusieurs catégories c'est fait pour ca ;)

petite prépa de la meule, virer ou replier les rétros scotcher les phares et voila.
Pour rouler une fois par an, il y a pas besoins de mettre des polys des protecs en carbone...

si tu est monter piste, tu peux pas rouler logiquement

non pour moi

dans l'ordre

trouver une pistarde

changer ma XANTIA pour un fourgon aménagé (moto,couchette, frigo, canne à pêche)

mais je voudrais pas faire de connerie, je vais prendre mon temps et après, tous vous pourrrrrrrrrrrrrrir!!!!!

pour pister en toute confiance , faut penser a faire caca avant de partir , sinon, t'es pas bien ....


sinon, j'ai mon fourgon a vendre , mon petit traffic ....

Tiens, et une fois que tu seras sur la moto....;)

http://thehiveteam.probb.fr/t1842-video-cours-speciaux-pour-debutants#46282

merci

salut
je viens juste de debuter.
j'ai commence par un stage de pilotage qui t"apprend a te positionner sur la moto, a voir les trajectoires et a positionner ton regard. 220€ la journee chere mais tres tres instructif
puis une journee de roulage (avec conseils d'un moniteurs) apres une journee de repos resultat 16secondes de moins a la finde la journee de piste avec de tres bonne sensations.
j'ai meme depasse d'autre motard en courbe alors que j'etais la plus debutant c pour te dire qu'avec des bons conseils ca aide bien.

j 'espere VOF66 avoir pu t'aider un peu, vers chez toi aussi il doit y avoir des moto clubs avec des moniteurs qui organisent des jours de pilotages sinon viens sur bordeaux et voit avec "VITESSE PERFORMANCE" qui organise ce type de journee.

merci

Le plus important pour faire de la piste: ne pas oublier d'emmener ses couilles avec soi...

tu gardes tes couilles mais le cerveau tu le laisse a madame

Combien de fois elle va ressortir cette photo ????

Jusqu'à ce que t'arrête d'avoir la raie sur le milieu...

taaz a écrit:

Jusqu'à ce que t'arrête d'avoir la raie sur le milieu...

Tu devais avoir des graviers dans les yeux au vigeant parce que moi, j'en ai pas ( du moins là oú tu peux regarder !!!)
Et meme que je voudrais , j'en serais bien incapable !!!
Ou alors au feutre !!!

Faut quand même garder un peu de cerveau, car ça permet de rester debout. et comme le dit le sage : pour gagner une course il faut d'abord la finir.