C'est le bordel !

C'est marrant mais le prix de cette RC ne m'étonne pas, clair qu'en version française ça tient de l'indebridable, mais elle fait partie des motos de légende, d’où son prix sur-évalué...

Tiens ca aussi c'est de la moto de légende
http://www.leboncoin.fr/motos/150092211.htm?ca=22_s

ouais , je sais c'est pourris , mais j'ai des circonstances attenuantes , mon cervaux n'est toujours pas dans le bon sens

elle a jamais roulée et ils ont tout demonté ???

des pannes avant de rouler , pas mal bimota

si tu veux, je peux venir te donner un coup de main pour le nettoyage et organisation de ton garage.......

Giovana BR a écrit:

si tu veux, je peux venir te donner un coup de main pour le nettoyage et organisation de ton garage.......

je suis curieux de savoir ce que tu veux astiquer chez taaz ...

Une des quatres flutes de la MV.......

OK.... on est dimanche...

fabien a écrit:

Giovana BR a écrit:

si tu veux, je peux venir te donner un coup de main pour le nettoyage et organisation de ton garage.......

je suis curieux de savoir ce que tu veux astiquer chez taaz ...

je ne comprends pas le mot "astiquer", j'ai cherche sur google traduction et me sort "polonais" en portuguais:+saispas:

astiquer la poigner en faite

cefany a écrit:

astiquer la poigner en faite

Merci, laisse tomber......................

astiquer, c'est faire briller , frotter , et faire ça avec un geste energique , repetitf , et tres tres longtemps .....

c'est assez imagé comme expression ....

tu comprends ????

fabien a écrit:

astiquer, c'est faire briller , frotter , et faire ça avec un geste energique , repetitf , et tres tres longtemps .....

c'est assez imagé comme expression ....

tu comprends ????

oui, j'ai compris, merci ;)

j'adore ta mv
mais sa me rapelle un jour ou un mec m'as dit, lorsque je roulait en ducat' (que j'en reprendrais une des que j'aurais les tune d'avoir 2 moto :P ):
'' tu sait gilles, MV a été creer pour les mec qui trouvait que ducati etait devenue trop fiable...."
sa m'as l'air pertinent

C'est vrai que c'est fragile (comme toutes les mécaniques Italiene, y compris Ducat'...) et de plus, le réseau SAV agréé MV se compte sur les doigts de quatre mains...
ton pote, il a posé le cul sur une F4 ou une B4? Je voudrais que ceux qui ont des apprioris sur la marque fassent un tour avec .
je n'ai jamais ressenti cette sentation sur aucune autre moto.
Maintenant, il faut espérer que la marque perdure, car le boss Claudio Castiglioni est décédé cet été :+pleurs: , c'est lui qui avait remis MV sur ses roues dans les années 90... et qui est à l'origine de la ligne de la F4.

Ouais, c'est ma préférée...

Comment?

ça se voit?

Ha bon??



Ah oui! autre chose... MV a été crée en 1948, Ducati en 1946.... Ducati était devenu fiable deux ans après sa création??