Les motos du vieux docteur

AIR-ONE a écrit:

fire-toy a écrit:

le blanc sur un CBR y a pas mieux

elle me fait penser a la mienne :(

T'as pas des regrets quand même? :P

j'aurai quand meme bien aimé avoir les 2
y avait un peu du matos sur le cbr

fire-toy a écrit:

AIR-ONE a écrit:

fire-toy a écrit:

le blanc sur un CBR y a pas mieux

elle me fait penser a la mienne :(

T'as pas des regrets quand même? :P

j'aurai quand meme bien aimé avoir les 2
y avait un peu du matos sur le cbr

Oui, c'est clair, ça se comprend.
Beaucoup de matos. :twisted:

J'ai un peu progressé sur la reconstruction du 1000, ce week-end je teste les carénages de chez Ten Kate, ils ont changé de fournisseur, ça a l'air solide et bien fini. Je vais faire un gabarit pour fabriquer des araignées, c'est un peu cher pour ce que c'est ( les araignées) et ça se tord chaque fois que l'on tombe. Vous allez me dire qu'à mon âge, il faut que j'arrête de tomber, je vais essayer, mais bon an mal an, je m'en mets deux ou trois dans la saison. Je ne vois pas pourquoi les choses changeraient. Et puis, au fur et à mesure que mes temps tombent et bien moi aussi. Normal! 8)

c'est vrai que l'araigné style motoholder avec 4 pauvre bout d'alu ca fait chéro

Le gabarit est prêt, manque l'antirouille et la peinture. Une araignée refaite à neuf cet après-midi, une autre à fabriquer bientôt. Les photos suivent.

Si tu sais ressouder l'alu ou connais quelqu'un qui le fait j'en ai une a ressouder qui ne me sert plus à rien .

De qu'elle race ton araignée? Le vieux docteur tourne, souvent en bourrique d'ailleurs, fraise, soude à peu près tout, sauf l'inconel et encore, fait de la maçonnerie, de la charpente ( traditionnelle ou pas), de la plomberie, de la menuiserie, de l'électricité ( surtout statique), des conneries à tour de bras et surtout de la médecine. Il s'est mis à l'anglais et à l'informatique avec des résultats remarquables, en 18 mois, j'ai découvert que "enter" voulez dire entrée. A part cela, je te la ressoude ta spider, pardon ta front fairing bracket.

Je regarde demain .

bon alors quoi de neuf ici ???

le vieux docteur a écrit:

J'ai un peu progressé sur la reconstruction du 1000, ce week-end je teste les carénages de chez Ten Kate, ils ont changé de fournisseur, ça a l'air solide et bien fini. Je vais faire un gabarit pour fabriquer des araignées, c'est un peu cher pour ce que c'est ( les araignées) et ça se tord chaque fois que l'on tombe. Vous allez me dire qu'à mon âge, il faut que j'arrête de tomber, je vais essayer, mais bon an mal an, je m'en mets deux ou trois dans la saison. Je ne vois pas pourquoi les choses changeraient. Et puis, au fur et à mesure que mes temps tombent et bien moi aussi. Normal! 8)

j'adore cette philosophie !!

faut être sacrément atteint du virus pistard pour dire ça!!

J'adôôôôre !!!!

En même temps c'est logique..... un jour ou l'autre...... :+pleurs:

Je rentre d'Angleterre où mon fils vit actuellement.Dix jours avec mon Babou, c'est bon pour le moral. Je vais avoir une bonne quinzaine de travail et puis je continue de remonter le 1000. J'ai plein de photos à faire, mais le temps est mon pire ennemi. A bientôt donc.

A bientôt Doc' !!

ben29 a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=y-ZRSFHnZG0

en même temps avec le pseudo là c'était po possible de faire sans

il est top thierry l hermitte en DOC

ben29 a écrit:

il est top thierry l hermitte en DOC

ouep j'ai regardé un épisode en tombant dessus par hasard

Je profite d'une accalmie dans la garde pour vous parler de mes petites.
J'ai commencé à m’intéresser à la moto à l'automne 1952. Mon père roulait avec une Triumph allemande 350 cc et en ce mois d'octobre ensoleillé avait décidé d'amener sa tendre épouse sur le mont Lozère, c'est mon premier voyage à moto. On ne me voit pas trop bien sur la photo, tout simplement parce que je suis dans le ventre de ma maman, ceci expliquant cela.
Papa échangea cette moto contre une Peugeot P117 de 1935 avec laquelle j'ai passé mon permis 16 ans plus tard et qui est encore dans le garage: Donc première moto Peugeot P117, 350 cc, mono-cylindre latéral. :)

t'a une photo de ce vieux clou ???

aie aie pas la tete !!!

c'est de mon père que tu parles?

Je reviendrai sur mes premières amours plus tard. Mes Peugeots d'avant-guerre, mes Triumphs des années 70, mes Hondas des années 80.
Le 1000, après la chute de Nogaro a été entièrement démonté. J'ai tout vérifié et je remonte doucement: Modif du bouchon de radia, un coude à 130°, ne tapera plus par terre, modification radicale de la connexion essence sous le réservoir, le truc d'origine est à devenir fou, maintenant connexion rapide. Faisceau électrique racing, ECU idem, tableau de bord pareil, matos d'occase, mais en très bon état, simplification du système de refroidissement, durites, calorstat viré, ventilos virés, en attendant le radia d'huile derrière le radia d'eau (je n'ai pas le temps de m'en occuper pour le moment), mais j'ai usiné les durites, nouvel embrayage un peu spécial, nouvelles maps pour rendre mademoiselle plus pleine à mi-régime, nouveaux carénages mieux finis et moins chers (Ten Kate), modif roue arrière (étrier), modif fixation bonbonne de l'amorto, reprise de tous les réglages internes de la fourche, mais ça c'est secret-défense pour l'instant, fabrication de quelques outils pour justement travailler sur les amortos et sur les fourches, fabrication d'entretoises spéciales pour pouvoir changer les ressorts de fourche à la demande, fixation des carénages comme sur les Honda d'usine, c'est simple à pleurer. Je fais avant la fin de la semaine des photos et je vous montre tout cela. Quand j'y pense, ça représente un paquet d'heures de travail :lol:
Demain, par contre, je rédige très scrupuleusement le tour de garde des 6 prochains mois pour éviter de trop m'engueuler avec mes copains quand ils vont le recevoir. :x

La bécane est presque prête, restera quand même la peinture, je pense que ça sera sympa en Aragon dans un petit mois.Photos ce week-end.

Ahhhh , ça fait du bien de te relire !!!!

Bon quelques photos de Mlle presque finie, je livre en vrac et peut-être un peu lourde pour le forum??