pneus piste pour bruno (dit la blatte)

salut j'ai besoin de conseils pour un pot

que choisir comme gommard pour la piste
sec et mouillé
et surtout ou les commander
merci a vous

tout dépend si l'utilité est totalement piste ou mix route
sinon comme sa, je te dirais Dafy, ils vendent des slick

Si ton pote au un niveau moyen comme moi sur piste, je lui conseille le PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP Commandés chez DAFFY

Tout fraichement posé sur ma meule au dernier roulage de la saison le WE dernier.... super feeling ça angle ça angle ça angle ...


Par contre sur le mouillé..... rien de vaut les "pluie"

si c'est pour du mixte sans hésitation les pirelli supercorsa pro ;)

ibizared a écrit:

si c'est pour du mixte sans hésitation les pirelli supercorsa pro ;)

C'est ce que j'avais avant... super pneu ! mais sous la flotte... et sur l'angle... y a plus beaucoup de dessins ..

toujours difficile les compromis moi sur la pluie je déconseille de rouler sans pneu pluie de toute facon.
la seule fois ou j'ai rouler a mettet sur piste humide sans pneu pluie ca a été la chute :+ashamed:

vous vous fournissez ou ;)

DAFY !!

y a le dragon aussi , moins cher , et sur le gras ça tiens pas mal ....

tu te fourni ou toi fab ;)

chez mon concess honda qui m'aide pour la saison ....

Moi j'utilise du Dunlop D211 Gp racer, type M avant et E arrière, super pneu sur le sec, apparement un poil mieux sur le mouillé que le supercorsa, mais je n'est pas moi même comparé donc c'est qu'une rumeur, et puis comme dit plus haut, le mieux quand il flotte sur piste c'est les pneu pluie, c'est incomparable.

le gp racer sur pluie gaffe il glissouille quand même
mais sur le sec un vrai chewim gum

rico a écrit:

Moi j'utilise du Dunlop D211 Gp racer, type M avant et E arrière, super pneu sur le sec, apparement un poil mieux sur le mouillé que le supercorsa, mais je n'est pas moi même comparé donc c'est qu'une rumeur, et puis comme dit plus haut, le mieux quand il flotte sur piste c'est les pneu pluie, c'est incomparable.

Au dernier roulage j'ai plein de pote qui roulaient avec , le truc effrayant c'est la pression 1.2 bar , mais y'a pas a dire de la glue , de la glue , et de plus une tres bonne longévité .

Moi je dis pour ma part y'a plus que ca même sur la route , enfin juste pendant la période chaude , le reste ce fait avec mon sportsmart

j'ai aussi testé le D211 slick , un grippe impressionnant , par contre , a mon niveau , il ont roulés une petite douxaine de seances de 20 min et il en reste un peu pour faire 2/3 seances ....

un peu delicats a regler pour pas se dechirer , mais une fois que les suspates sont au poil , c'est de la bombe .

Les miens sont rainurés, la longévité semble bonne, 2 roulage + 1500 bornes sur la route et ça va encore.
Par contre, gaffe sur la route au temps de chauffe, me suis deja fait surprendre, quand y sont froid en courbe, meme sans acceler comme un goret, ça glissouille.

Pour les pressions, données Dunlop:
Route
AV 2.1
AR 1.9

Piste
AV 2.1
AR1.2