Mes debuts a auourd'hui

Bonjour amis motards


Je vous presente les machines que jai pu posseder depus que j'ai le permis moto. J'ai commencer a 21 ans et aujourd'hui jen ai 31.

Cela fait dix ans de conduite et environ 60 000 kms parcourus a deux roues. Je ne suis pas un chevronné juste un motards qui aime ce faire plaisir de temps en temps.



Mon premier amour une SV 650 S de 2002 que j'ai gardé quatres années et parcouru 25 000 kms avec elle. ( Achetée neuve )



Ma deuxieme une Z 750 de 2006 que j'ai gardé deux années et parcouru 10000 kms. ( Achetée neuve )



Ma troisieme une GSR 600 de 2008 que j'ai gardé deux ans et parcourus 10 000 kms. ( Achetée neuve )



Ma quatriéme une Z 750 de 2009 que j'ai gardé une année et demi et parcourus 7 000 kms. ( Achetée d'occas avec 1 500 kms et 8 mois)
Et a moto de ma femme ( je roulais le plus souvent avec lol! )
que nous avons gardé un an et demi parcourus 7 000 kms. ( Achetée neuve )



Et l'actuelle une CBR 600 F 2011 avec l'aquelle j'ai parcourus 2500 kms pour l'instant. ( Achetée d'occas avec 2 000 kms et 8 mois)





Voila mon petit parcours de motards.

Je m'occupe d'embellir la CBR 600 F pendant cet hiver. Ben vi il faut s'occuper un peu... lol!



A+ amis motards.

allez au boulot au lieu de papoter

Petites photos de ma cbr 600 f de cette apres midi :

jolie bravo ;) !!!!!

ALBATOR a écrit:

jolie bravo ;) !!!!!

Merci merci. :D

beau parcour

+1000 beau parcour

belles breles,

tres sympa ta derniere en full black.
pour le cul je trouve ca trop fin il manque quelque chose.

beau parcours moto ! une préférence pour le 4 pattes on dirait.

La cbr, vraiment bien préparée. Elégante et sobre! Le plus beau pot à mon gout , mais je sais pas comment il chante en vrai.

Tu peux nous faire un bilan point positif / négatif de tes différentes moto ?
Le bicylindre de la SV/gladius est un des meilleur de la production sur cette cylindrée, pêchue, assez souple, et surtout très économique.

belle collection de moto !!

Merci pour tout ces compliments

altern67 a écrit:

beau parcours moto ! une préférence pour le 4 pattes on dirait.

La cbr, vraiment bien préparée. Elégante et sobre! Le plus beau pot à mon gout , mais je sais pas comment il chante en vrai.

Tu peux nous faire un bilan point positif / négatif de tes différentes moto ?
Le bicylindre de la SV/gladius est un des meilleur de la production sur cette cylindrée, pêchue, assez souple, et surtout très économique.

Preference pour le quatres pattes ... Euh nan pas vraiment ... A vrai dire je prefere le bicylindre surtout pour le bruit!!! (Et puis le souvenir de ma SV raalala)!!!

En fait je cherchais une bonne occase mais je trouvais rien en bicylindre ( trop de kilometres ou tarif abusé ou mal entretenu )

Apres avoir essayé la cbr 600 f elle me semblait etre vraiment le meilleur compromis entre performances confort d'utilisation budget
c'est une moto qui sait faire beaucoup et en plus elle le fait avec brio.

Pour les points positifs/negatifs :


SV650S 2002 :

Ressorts hyperpro et durit aviat pot leovince ( QUI chantait quelque chose de bien sans la chicane)!!!
Elle tenait le pavé terrible frainait plutot fort et ja prenait les courbes a une vitesse plus elevée qu'avec les autres...
Confort correct.
Moteur plutot sportif... Et promenade bien aussi.
En fait je me taillait des bourres memorable avec cette brele! Des moto plus grosses en revenait pas!
A y reflechir en negatif elle avait pas grand chose peut etre une puissance un peu juste ou on aura vite pris l'habitude de l'exploitée...
Budget entretien raisonnable

Z750 2006 :

Juste des accessoires sabot ecopes câpot selle etc...
Freinage moyen fourche bof
confort bien.
Moteur excellent bruit flatteur souple coupleux. Plutot mode promenade parce que les suspensions et le moteur n'aime pas etre bousculés...
budget entrtien raisonnable.

GSR600 2008

Accessoires ecopes sabot tampon parcarter etc...
filtre a air BMC decatalyseur nikko pignon - 1 dent
bon freinage d'origine.
Moteur joueur et rageur dans les tours (un avion chasse)!!! Sensationnelle! Plutot mode ON/OFF donc taillage de bourre a volonté mais en promenade et en duo pas top!
Mais trop pousse au crime!
confort bien
budget entrtien raisonnable.

Z750 2009 :

Quelques petits accessoires...
Freinage bof
Fourche sans plus
Ressort arriere pas assez progressif
Moteur bien remplit souple coupleux bonne sonoritée. Plutot mode promenade parce que les suspensions et le moteur n'aime pas etre bousculés...
Confort bien
Budget entrtien raisonnable

Gladius 2009 :

Capot selle sabot tampon par carter garde boue arriere
Freinage bien
Fourche moyenne
Moteur sympa bon son mais puissance un peu juste mais elle procure beausoup de plaisir meme en conduite pepere!
Pour le mode sport c'est pas la meilleure mais c'est vraiment une moto super sympa.
Budget entretien correct

CBR600F 2011 :

Capot selle bulle bientot garde boue arriere + petits accessoires.
Bon freinage d'origine
bonne suspensions
Confort vraiment bon ( a verifier avec plus de kilometres)
moteur souple et agreable dans toutes situations promenade ou sport toujours agreable ( a verifier aussi avec plus de kilometres)...
Avec le ixil c'est bon aussi le son!!!
Budget entrtien a voir


Voila je pense avoir dit a peu pres tout sur ces motos qui ont toutes leur coefficient de plaisir tres elevés selon ce que l'on recherche.

Ma preferée restera la SV650S mon premier amour!!! Et je pense bien lui avoir trouvé ca bonne remplacante la CBR 600 F. Les autres je les ai toutes vraiment appreciées pour pleins de raisons mais il y avait toujours un truc qui allait pas trop... lol!

pas mal

Suzuki aurait pu faire une machine incroyable si il avait mieux exploité le moteur de la SV. Augmenter la puissance au lieu de chercher à le rendre souple un bas et un vrai chassis et surtout... des freins !!

altern67 a écrit:

Suzuki aurait pu faire une machine incroyable si il avait mieux exploité le moteur de la SV. Augmenter la puissance au lieu de chercher à le rendre souple un bas et un vrai chassis et surtout... des freins !!

Tout a fait d'accord!!!

Depuis que j'ai vendu mon SV650S j'attendait un SV 800 S un peu plus incisif...


Il y avait bien la sv1000s mais pour en avoir essayer plusieurs neuve ou d'occase je la trouve pas assez joueuse ... Puissant et coupleux c'est sur mais pas assez demonstratif comme moteur et surtout avec une conso moyenne de 9litres ca ma pas trop donner envi!

Vola des photos de mes dernieres modifs

Bulle POWERBRONZE
Garde boue arriere DELOURMEL
Capot selle ERMAX
liseret jantes gris





















Il y a encore la plaque parchaleur de la ligne qui a été peinte mais je l'avais pas mise en place pour la photo.

Je trouve que avec le garde boue elle fait plus finie . Honda aurait pu en mettre un d'origine ...

c'est ta femme au video loc ???

fabien a écrit:

c'est ta femme au video loc ???

Oui apres une belle promenade a moto une petite soirée tranquilou devant un dvd. lol!

Mais ca c'etait avant... notre filston. Mdr .

Maintenant c'est promenade en poussette avec ma femme et notre filston et ensuite soirée dvd...
Et la moto c'est pour papa seul pour l'instant. Depuis la naissance on a vendu la moto de madame et elle n'est montée qu'une seule fois sur la cbr f derriere moi.

Aujourd'hui une petite sortie pepere et 50 kms avec un beau soleil.

En rentrant un petit netoyage, graisser la chaine et quelques petites photos...























a tous

Salut Yyvesss

aurais tu des photos de ta tête de fourche sur la Z 750 ???
car je voudrais la même sur mon CBR :p (modèle 07/09) or tu na pas la bosse en plus ? moi j'avais pensé la couper et la mettre en carbone

Serval95 a écrit:

Salut Yyvesss

aurais tu des photos de ta tête de fourche sur la Z 750 ???
car je voudrais la même sur mon CBR :p (modèle 07/09) or tu na pas la bosse en plus ? moi j'avais pensé la couper et la mettre en carbone

Salut serval95 je te post des photos des que possible mais je pense que tu veux parler de la "bosse" de la tete de fourche qui abrite le compteur?...

Ou je me trompe?

je ne sais pas car je ne l'ai vue que en photo, pour le moment

Merci d'avance