rasso du vigeant

fire-toy a écrit:

ALBATOR a écrit:

rico a écrit:

En ce qui me concerne la priorité va a Dijon, déjà roulé au Vigeant et pour le moment j'aimerai faire le tour des plus beau circuit avant de retourner sur ceux que j'ai déjà fait.


@Albi: Bmc le 4 5 juin c'est stage de pilotage ou roulage? une journée sur les 2 en roulage ça m’intéresse, surtout avec Bmc.

C'est un roulage mon poto ;) !!! tu peux prendre a la journée :)

préparez les pots d'originepour albi
puis en plus c'est quand meme pas top comme tracé

oui je l'emmène toujours avec moi ;) comme ça pas de soucis si il me refoule :x mais cette année ça passait avec mon LEOVINCE ;) !!!!

par contre moi z'aime bien le tracé de dijon

attend je viens de percuter

albi c'est ton surnom

je croyai qu'il parlé du circuit d'albi...

alors oui effectivement dijon ca a l'air d'etre énorme

fire-toy a écrit:

attend je viens de percuter

albi c'est ton surnom

je croyai qu'il parlé du circuit d'albi...

alors oui effectivement dijon ca a l'air d'etre énorme

oui !!!!!



effectivement Dijon c'est vraiment sympas mais un peu bosselé

+1000 dijon est trop rigolot pour tirer a bloc la brele , le tracé est facile a comprendre et cette montée vers la ligne droite des stands est mega bonne !!!!!

grosses sensations ça c'est sûr ....

J' y comprends plus grand chose.... ça se fait au Vigeant ou à Dijon ?

nono92 a écrit:

J' y comprends plus grand chose.... ça se fait au Vigeant ou à Dijon ?

Vigeant mon nono, mais ça n'empêche pas ceux qui ont voté Dijon de s' y retrouver !!!!

romucbr a écrit:

nono92 a écrit:

J' y comprends plus grand chose.... ça se fait au Vigeant ou à Dijon ?

Vigeant mon nono, mais ça n'empêche pas ceux qui ont voté Dijon de s' y retrouver !!!!

Ah, OK, OK.....ça me paraissait un poil confus....
ça semble parti pour juillet avec Box23, c'est bien ça ? :oops:

Bah sauf si vous avez d'autres dates a proposer !!!!

romucbr a écrit:

Bah sauf si vous avez d'autres dates a proposer !!!!

ça me va nickel, ça, perso....
on commence à s'inscrire quand ??

Bah en fait, c'est délicat, il faudrait pas attendre qu'il n'y ait plus de places, et en meme temps, ceux qui font promo et o3z n'ont probablement pas encore leurs dates !!!!
On voient ce soir !!!!

le samedi au vigeant et le dimanche a dijon

ALBATOR a écrit:

rico a écrit:

En ce qui me concerne la priorité va a Dijon, déjà roulé au Vigeant et pour le moment j'aimerai faire le tour des plus beau circuit avant de retourner sur ceux que j'ai déjà fait.


@Albi: Bmc le 4 5 juin c'est stage de pilotage ou roulage? une journée sur les 2 en roulage ça m’intéresse, surtout avec Bmc.

C'est un roulage mon poto ;) !!! tu peux prendre a la journée :)

Bon bah là je crois que ça va le faire grave pour le lundi, plus qu'a en parler a mes potos de roulage, mais vu le souvenir qu'il ont du stage Bmc, il ne vont pas être difficile a convaincre.

Tu roule en inter ou en confirmé toua?

romucbr a écrit:

Bah en fait, c'est délicat, il faudrait pas attendre qu'il n'y ait plus de places, et en meme temps, ceux qui font promo et o3z n'ont probablement pas encore leurs dates !!!!
On voient ce soir !!!!

Pour l'O3Z, les dates sont connues.....

Calendrier Courses 2012 :


28 et 29 avril : Alcarras (espagne)
2 et 3 Juin : Dijon Prenois
7 et 8 juillet : Circuit PauArnos
4 et 5 aout : Le Vigeant
22 et 23 septembre : Ledenon
13 et 14 octobre : Carole ============>

bon plusieurs questions j'ai a vous poser les gars!!

c'est bien le 7 et 8 au vigeant?

doit on prendre le pot d'origine?

si je trouve une dorsale, une boule pour la voiture, et un blouson de moto, accepteriez vous un méga novice dans vos rangs(pas pour l'apéro, la je suis vétéran!!!)

j'ai le droit de vous péter la tronche si vous vous moquer de moi
si je suis accompagné, sa vous dérange.

et pour finir mes pneus power pure sont il bon ou je doit en changer.

si tous est bon, je me démerde pour être avec vous!!!!!

Tes pneus iront bien pour une première fois !!!!
Pas de problème d'échappement au vigeant ,

Bah c'est tout bon, ça, Vof !!!! :D :D
En effet, pas de soucis de pots au Vigeant.... ;)
C'est l'occasion ou jamais de faire tes premiers pas !!!! Mais gaffe, une fois qu'on y a gouté, c'est mort !!!

vof66 a écrit:

bon plusieurs questions j'ai a vous poser les gars!!

c'est bien le 7 et 8 au vigeant?

doit on prendre le pot d'origine?

si je trouve une dorsale, une boule pour la voiture, et un blouson de moto, accepteriez vous un méga novice dans vos rangs(pas pour l'apéro, la je suis vétéran!!!)

j'ai le droit de vous péter la tronche si vous vous moquer de moi
si je suis accompagné, sa vous dérange.

et pour finir mes pneus power pure sont il bon ou je doit en changer.

si tous est bon, je me démerde pour être avec vous!!!!!

Coool !!

Par contre, si tu peux avoir la possibilité de louer une combi, c'est mieux, car si c'est avec box 23, il faut la combi, ou l'ensemble pantalon/veste en cuir mais le tout attaché !!

En tous cas, si tu es des notres c'est génial !! et comme dit Nono, : si tu choppe le virus, t'es foutu !!

oui comme je disais a Romu ( sms) j'au déja un fut, je vais voir pour trouver soit la blouson qui se zipe, soit une combi.

j'ai un pot qui as une remorque, donc me manque que la boule

donc en gros boule pour le trajet

dorsale et combi et c'est tout bon!!!!

d'ailleurs, quand tu vois le prix d'un attelage pour la daube que c'est, je me dit que le fabriquer moi même me reviendrais moins cher et plus costaud, !!!

vof66 a écrit:

oui comme je disais a Romu ( sms) j'au déja un fut, je vais voir pour trouver soit la blouson qui se zipe, soit une combi.

j'ai un pot qui as une remorque, donc me manque que la boule

donc en gros boule pour le trajet

dorsale et combi et c'est tout bon!!!!

BOX 23:

Contrôle technique
Les éléments suivants doivent être en parfait état ainsi que les niveaux des différents liquides effectués.

- Pneus
- Plaquette de Frein et système de freinage (MC, durite, étrier)
- Liquides de freins, huile et liquide de refroidissement.
- Eléments de suspension

Si un seul de ces éléments s’avère être trop limite/usé et risque de compromettre la sécurité de son propriétaire et par conséquent celle des autres pilotes, la moto en question et son pilote ne pourront en aucun cas accéder à la piste et l’accès leur sera refusé jusqu'à nouvelle présentation au Contrôle Technique.

Les motos de route doivent subir des modifications supplémentaires :
- Les rétros doivent être enlevés ou rabattus.
- Toutes les parties en verre des phares doivent êtres intégralement scotchées.

Equipement des pilotes
Seul les éléments en cuir sont acceptés. Sont vivement conseillées les combinaisons une pièce et deux pièces si le pantalon et le blouson sont attachés ensemble. Sont également acceptés les ensembles en cuir pantalon + Blouson. Bottes et gant de cuir + casque homologués. Les matières synthétiques et les jeans seront automatiquement refusés.

http://www.box23.fr/securite.php

merki mon taaz

taaz a écrit:

En tous cas, si tu es des notres c'est génial !! et comme dit Nono, : si tu choppe le virus, t'es foutu !!

Indiscutable !!!!
D'abord, il y a bien sûr le plaisir intense de rouler sur circuit.... Essayer de rouler vite et propre, en respectant bien sûr les règles de sécurité vitales sur la piste, faire en sorte que le tour défile comme une musique tout au long de ses repères.....
Et puis, l'ambiance avec les potes, la camaraderie, l'entraide, et bien sûr la mauvaise foi motarde habituelle...
Ne parlons même pas de l'aspect apéro/bouffe/barbec......c'est mémorable, en général....
Alors, tu comprends pourquoi on est accros à ces conneries, maintenant.... Limite encore de mon âge, d'ailleurs, mais c'est trop bon !!!

nono92 a écrit:

taaz a écrit:

En tous cas, si tu es des notres c'est génial !! et comme dit Nono, : si tu choppe le virus, t'es foutu !!

Indiscutable !!!!
D'abord, il y a bien sûr le plaisir intense de rouler sur circuit.... Essayer de rouler vite et propre, en respectant bien sûr les règles de sécurité vitales sur la piste, faire en sorte que le tour défile comme une musique tout au long de ses repères.....
Et puis, l'ambiance avec les potes, la camaraderie, l'entraide, et bien sûr la mauvaise foi motarde habituelle...
Ne parlons même pas de l'aspect apéro/bouffe/barbec......c'est mémorable, en général....
Alors, tu comprends pourquoi on est accros à ces conneries, maintenant.... Limite encore de mon âge, d'ailleurs, mais c'est trop bon !!!

oh que oui, car connaissant déja les trois zouzous a coté de toi sur la photo, je me doute que sa doit bien chambrer et rigoler!!!!!


non je regarde pour faire sa et si c'est bon je m'inscrit.

mais je veux bien calculer car entre sa, le rasso et tous le reste, faut faire attention au budget plaisir!!!

bien, est ce que tout le monde est d'accord pour le samedi 7 et/oudimanche 8 juillet au vigeant avec box 23 ???

sachant que c'est une date O3Z , donc est ce que parmi ceux qui viendraient aux vigeant figure des pilotes O3Z ???


romu : ok
nono : ok
taaz : ok

Ben, ce que tu sais d'eux, tu le multiplies par 10 quand les lascars sont dur un circuit !!!
Alors, qui de partant pour les 7 et 8 juillet au Vigeant ??
Bonne question de Romu pour l'O3Z..... Fabien ? Pascal ?