HELP cligno CBR600 f 2011

Un coup de mains siou plait ! :oops:


J' ai acheter une paire de clignotants pour mon CBR .
en dévissant les origines je me rend compte que j' ai pas de longueur de fils pour faire les nouvelles connections.
j' ai peur que si je coupe a la base du fil ils se barre dans le carénage .

Ma question est la suivante . faut il que je démonte pour le carénage pour acceder aux clips de connection ?

Merci d' avance pour votre aide !

V

Salut,

Alors, je suppose que tu parles des clignotants avant.

En effet il faut démonter le carénage ou du moins une partie.
Moi pour changer les miens j'ai démonté les visses allen. 3-4 de chaque côtés.
Sinon pour la longueur je comprend pas comment tu n'as pas assez de longueur...
Et si tu mets des leds je te conseil de mettre une résistance. Mon concessionnaire m'en a vendu exprès.

d'ailleurs petite question concernant les clignotants a led ( si cela ne te dérange pas Kaps ) je sais que, quand on passe des clignotants normaux a ds led, les clignotants fonctionne beaucoup plus vite, il y a un risque de griller la centrale? quelle modification faire?

Super Kaps ! Merci de tes conseils .

j' ai bien tomber le carénage et en fait la longueur de cable est nickel .

j' ai monter une centrale pour LED pour réguler le clignotement en remplacement de celle d'origine
. c ' est du Plug And Play et c' est plus simple que les résistances je trouve .

Je vais mettre ma présentation à jour pour montrer les dernières modifs .


merci a toi et GaZZ !!


V

lemotard58 a écrit:

d'ailleurs petite question concernant les clignotants a led ( si cela ne te dérange pas Kaps ) je sais que, quand on passe des clignotants normaux a ds led, les clignotants fonctionne beaucoup plus vite, il y a un risque de griller la centrale? quelle modification faire?

salut Lemotard

Dans de très rares cas la centrale grille . mais surtout quand les clignotants sont mal raccordés et présentent de faux contacts .

La plupart des centrale est remplaçable par une spécifique pour Led
c' est du plug and play et ce coute 12 euros je croit chez 2@4
:arrow: c'est la première solution et je trouve la plus simple .



:arrow: La seconde est de placer une resistance sur chaque clignotant : c' est plus long à monter mais tout aussi efficace .

en espérant avoir répondu a ta question.


V

De rien

Et pout toi lemotard58, je crois que Bazilou a tout dit

Je vais allez voir les photos de ta brele Bazilou

Kapz a écrit:

De rien

Et pout toi lemotard58, je crois que Bazilou a tout dit

Je vais allez voir les photos de ta brele Bazilou

Mon appareil photo est décédé en debut de semaine .
je te préviens quand je shoot la prochaine fois pour mettre a jour mon profil

Bazilou a écrit:

lemotard58 a écrit:

d'ailleurs petite question concernant les clignotants a led ( si cela ne te dérange pas Kaps ) je sais que, quand on passe des clignotants normaux a ds led, les clignotants fonctionne beaucoup plus vite, il y a un risque de griller la centrale? quelle modification faire?

salut Lemotard

Dans de très rares cas la centrale grille . mais surtout quand les clignotants sont mal raccordés et présentent de faux contacts .

La plupart des centrale est remplaçable par une spécifique pour Led
c' est du plug and play et ce coute 12 euros je croit chez 2@4
:arrow: c'est la première solution et je trouve la plus simple .



:arrow: La seconde est de placer une resistance sur chaque clignotant : c' est plus long à monter mais tout aussi efficace .

en espérant avoir répondu a ta question.


V

c'est que le petit boitier la centrale clignotante? c'était plus gros avant

Fallait faire de la place pour mettre plus de chevaux ^^

Bazilou a écrit:

Fallait faire de la place pour mettre plus de chevaux ^^

c'est vrai j'en ai trouvé sur le net pour 20€, sa ferais le taff? voila le lien

http://fr-kmoto.com/5524-centrale-clignotante-honda-pour-leds.html

lemotard58 a écrit:

Bazilou a écrit:

Fallait faire de la place pour mettre plus de chevaux ^^

c'est vrai j'en ai trouvé sur le net pour 20€, sa ferais le taff? voila le lien

http://fr-kmoto.com/5524-centrale-clignotante-honda-pour-leds.html

Celle la c' est un centrale universelle , donc t' aura surement à couper et shunter quelques fils pour l'adapter sur ta brèle... et la tu risque un "grillage" de centrale ... :pale:

un ami a moi l' avait monter sur son cbrf ... elle a fait 2 semaines ... et montée par un mécano honda.

tu roule sur quoi exactement ?

j'ai un cbr 1000 rr de 2006. je veux pas de bidouillage électrique ( même si c'est propre )
juste en trouvé une ou j'y met ma cosse puis c'est tout

lemotard58 a écrit:

j'ai un cbr 1000 rr de 2006. je veux pas de bidouillage électrique ( même si c'est propre )
juste en trouvé une ou j'y met ma cosse puis c'est tout

je suis bien d' accord avec toi .
même pour les clignotants j' ai préféré les raccorder avec des adaptateurs pour éviter de couper les fils .


Bref , après moultes recherches sur ton modele j' ai trouver le shéma du faiseau éléctrique !!! TADAAAA !!! avec un ptit zoom qui va bien /



j' attire ton attention sur le numéro 14 . c' est ta centrale d' origine .
:arrow: 38301-MEW-921 : j' ai comparer les références, c' est le meme model que la mienne .

ET re-TADAAAA!! pour moins de 20 euros !!
http://boutique.2a4.fr/regulateurs-clignotements/8029-centrale-clignotante-electronique-pour-honda-4-broches.html

et ça c' est parce que j' aime bien ta bécane !! : STREET010 à rajouter sur ta commande .


t' en aura pour 15 euros FDP compris !!

cool merci je commande du coups.
je suis pas sur, mais la centrale se situe juste a coté de la batterie non? faut que je regarde ce week end

elle est accrochée a un caouchou le long de ton cadre au niveau de la coque arriere .
a gauche je croit . mais suis pas sur du coté ...

tiens moi au courant quand tu l' aura montée !

V

ok, c'est commandé. je fais ma vidange jeudi prochain, je le monterais a ce moment la ( en espérant que je l'ai )

j'ai reçu ma centrale clignotante je l'ai pose demain aprèm du coup

lemotard58 a écrit:

j'ai reçu ma centrale clignotante je l'ai pose demain aprèm du coup

j' ai hate ! :bom:

rapide la livraison 2@4 c' est cool .

sa y est !! j'y ai posé.
comme vous me l'avez dit, on retrouve la centrale clignotante dans le carénage avant gauche, obligé de la poser ( sa m'arrange vu que je faisais ma vidange ce matin ) j'en ai profité pour changé un de mes clignotants avant vu que j'en avais un de rayé et a moitié cassé.

impeccable !! 2 secondes a changer et la connectique était bien celle qui fallait. pas de modification faisceaux a faire.

;)


Mes félicitations ! tu va maintenant clignoter normalement !


Je suis tout ému d' avoir pu aider un " 7 étoiles" !!

bonne route !


V

Bazilou a écrit:

;)


Mes félicitations ! tu va maintenant clignoter normalement !


Je suis tout ému d' avoir pu aider un " 7 étoiles" !!

bonne route !


V

je savais même pas que j'en avais autant

Tu m'en donnes une ?

faudra passer sous le bureau

Bonjour, tu as pris quoi comme cligno avant ? J'en recherche et j'ai un peu peur qu'il ne soit pas tous adaptable au carénage, si tu pouvais partager la réf des tien à la limite sa serait cool. :D

Pour ma part j' ai choisi les LED bihr . ils sont bien visibles et j' en ai besoin sur le périph ^^




sache que la plupart des clignotant ont un base assez fine et donc tu doit placer des adaptateurs dans les trous d'origines pour que ça tienne...

je sais pas si c'est tres clair ce que je dis ...

genre ça :


sinon tu as des clignotant qui sont "intégrés au carénage" qui on la forme des trous; mais c' est moins visible ... a savoir ce que tu recherche.




voilou !