Fin de la restriction des 100 chvx?

sans compter que j'ai pu lire un article, je crois même qu'il traines qqe part sur le forum que nos grosses instances voudrait harmoniser le bridage a 100ch a toute l'europe

Laurentdu67 a écrit:

sans compter que j'ai pu lire un article, je crois même qu'il traines qqe part sur le forum que nos grosses instances voudrait harmoniser le bridage a 100ch a toute l'europe

j'ai lu la même chose va falloir vite acheter les kit full ça va valoir de l'or

mouah !!!!!!!!!! nickés les belges !!!!!!

pas que les belges.......

Le controle technique va surtout servir a chasser les motos débridées
ou celles qui auront plein de trucs qu'on a normalement pas le droit !!!!!!!!

en même temps avec les boitiers du type pcv, y'a pas grand chose a faire pour remettre le brélon d'origine et être en règle le jour du ct...

si le but c'est la traque aux motos débridées, ils nous prennent pour des jambons!

ba avec un PC5 , tu programmes deux maps , une libre et l'autre en 100 cv , le jour du CT tu clics et zou ....

sur les yam c'est encore plus simple , c'est une bidouille qu tableau de bord ....

Vivement qu'honda emboite le pas des autres marques , parce que la ca pique pour le débridage :+mad:

C'est clair que le débridage est cher et en plus c'est plus chiant à faire que sur d'autre marque...

ba surtout que moi je l'ai fais ds les regles honda , j'ai donc dû signer la chartre , declaré chez honda france , a mon assurance .....

T'inquiètes pas trop Fab pour l'assurance , me suis crouter ( voir les conditions dans mon post ) et l'expert n'a même pas regarder si elle etait en full . Tant qu'il n'y a pas du corporel ca passe .

je me demande bien ce que ça doit faire de rouler en full sur la route , qd je vois sur piste ce qu'elle me fait la 1000 .... alors entre les caisses ça doi faire drole ....

fabien a écrit:

je me demande bien ce que ça doit faire de rouler en full sur la route , qd je vois sur piste ce qu'elle me fait la 1000 .... alors entre les caisses ça doi faire drole ....

Pourquoi tu crois qu'on change de slip tous les jours ??? Pour l'hygiène , bah non ont est des hommes des vrais

fabien a écrit:

je me demande bien ce que ça doit faire de rouler en full sur la route , qd je vois sur piste ce qu'elle me fait la 1000 .... alors entre les caisses ça doi faire drole ....

moi aussi je me le demande

vof66 a écrit:

fabien a écrit:

je me demande bien ce que ça doit faire de rouler en full sur la route , qd je vois sur piste ce qu'elle me fait la 1000 .... alors entre les caisses ça doi faire drole ....

moi aussi je me le demande

Bin j'ai répondu juste en haut :
- pour nous faire changer de slip tous les jours

C'est ce qu'il s'apelle faire de l'huile et pugey :lol:

Enfin bon pour 2013 loi ou pas loi pour le débridage le 600 aura le droit a sont kit . Fait chier d'acheter une machine a 11 000 Boules pour avoir kedal en wats

Me reste plus qu'a espérer que le concess de ma zone me fasse pas trop chier avec sa :+monoeil: