question pneu ?

salut les pistard !!
je vais me depucelé dimanche a pau arnos si le beau temp est au rdv !
1ere question : je compte mettre des mich pow.pure bon ou pas ?
2eme question : on m'a conseillé de me chausser en 190 un peu plus large et plus haut. oui ou non ???

3eme points ! si vous avez des petits conseils a me donner jsuis preneur que se soit technique, ou sur ma machine.
je suis preneur.
merci d'avance

pour le 190, oui beaucoup le font maintenant avec leurs machines modernes ( moi j'ai peur qu'avec mes 110 poneys , ca soit juste a emmener )

pour les pneus, j'sais pas, je connais pas ces gommes !!!
j'ai essayé avec des power 2 ct , et ca n'a pas été tres concluant

Haaaa bein tiens, je risque d'y retourner aussi ^^

pour ton 190, en 600 a mois d'avoir un gros gros niveau, tu vera pas de différence...

Sinon le power pure, si tu monte ca expré pour aller pister bein disont que c'est pas prévu pour ca ;)

fire-toy a écrit:

Haaaa bein tiens, je risque d'y retourner aussi ^^

pour ton 190, en 600 a mois d'avoir un gros gros niveau, tu vera pas de différence...

Sinon le power pure, si tu monte ca expré pour aller pister bein disont que c'est pas prévu pour ca ;)

j'ai un niveau debutant "1ere session" ! tu me conseilles de rester en 180?
et moi le truc c que je vais alterner piste / route tu connais un très bon compromi ?
MERCI

DIABLO ROSSO CORSA si tu veux alterner piste / route

DIABLO SUPERCORSA SP si tu privilégie plus la piste...

DIABLO ROSSO II si tu privilégie plus la route...

et le sportmart quesquisenpense les loulous!!!!!!!!

vof66 a écrit:

et le sportmart quesquisenpense les loulous!!!!!!!!

j'ai un pote qui a fait une journée piste le week end dernier avec les sportmax, il en est plus que satisfait, bien plus qu'avec les BT16 R ( qui eux ont tendance a glissé a chaud ) les sportmax tienne impeccable

romucbr a écrit:

j'ai essayé avec des power 2 ct , et ca n'a pas été tres concluant

Tu leur à reprocher quoi?

AIR-ONE a écrit:

romucbr a écrit:

j'ai essayé avec des power 2 ct , et ca n'a pas été tres concluant

Tu leur à reprocher quoi?

c'est épatant, j'en entends que du bon de ce pneu

taaz a écrit:

DIABLO ROSSO CORSA si tu veux alterner piste / route

DIABLO SUPERCORSA SP si tu privilégie plus la piste...

DIABLO ROSSO II si tu privilégie plus la route...

T'ain.... je relis ma réponse et j'ai l'impression que j'ai des actions chez Pirelli....

Ça montre qu'il font bien leur boulot de pub .

À la place du diablo SP prends plutôt des dragon supercorsa c'est moins cher et tout aussi performant avec en plus le choix de gomme . Après Pirelli faut aimer .
Power one ou D211 très bien aussi .

scrat a écrit:

Ça montre qu'il font bien leur boulot de pub .

Non, j'en avais sur le 600, j'ai remonté les mêmes sur le 1000.... quand on a le feeling....

AIR-ONE a écrit:

romucbr a écrit:

j'ai essayé avec des power 2 ct , et ca n'a pas été tres concluant

Tu leur à reprocher quoi?

Alors , c'est vrai qu'on entend que du bien de ce pneu sur route , moi meme sur route, j'ai pas un bon feeling avec !!!
Ensuite, on va me dire que ce n'est pas un pneu piste ( et c'est vrai !!!)
Mais c'est un pneu qui lorsqu'il commence à chauffer se met à glisser salement !!!
Et en plus il glisse brutalement !!!
( je préfère les dunlop qui même usés glisse progressivement , bon , c'est pas le même genre de pneu. On plus, l'année dernière j'avais des D209 , donc plus typé piste !!!)

Maintenant, ce n'est que mon avis , et les avis sur les pneus dépendent beaucoup du feeling que l'on a avec !!!

merci pour vos avis c tres simpa!
je vais tester les power one je pense histoire de rester chez mich mich !
et FIRE TOY on se croisera alors ..... peu etre a la buvette ^^

et si quelqun est chaud pour donner sont avis sur les power one ???

le power one c'est de la balle, j'ai commencé avec ca.
mais maintenant tu a le power cup ;)

mais fait attention de prendre les vrai avec le choix de gomme, A, B ou C

Ouaip on ce croisera peu etre, faut que je vois si je peu partager le transport avec un pot

fire-toy a écrit:

le power one c'est de la balle, j'ai commencé avec ca.
mais maintenant tu a le power cup ;)

mais fait attention de prendre les vrai avec le choix de gomme, A, B ou C

Ouaip on ce croisera peu etre, faut que je vois si je peu partager le transport avec un pot

sa signifie quoi a/b/c ?
moi j'habite pas loin ,en tout cas j'espere que le beau temp sera au rdv !!
je suis passé le vendredi les mec se fesait bien plaisir !! et sa tournait fort quand meme :shock: :shock: :shock:

A c'est tendre, B médium, et C endurant.....
Sur le Power Cup,attention peut-être de ne pas prendre le profil avant en V, sur la route c'est peut-être à éviter ?

Exact ;)

oui sauf si ca a changé mais le power one en V n'était pas homologué

les michelin peuvent induire de leger mouvements parasites dans le guidon uniquement en ligne droite sur les power one j ai eu le cas la seul fois que j en ai tester

mis a part ca j avais trouvé ces pneus super

de memoire c etait un V a l avant et un B arr

j ai tester aussi les slick et la c est plus de legers mouvement ...c est du gros guidonnage

j aime bien les michelin c est eux qui m aime pas

mais le V sur piste, un bonheur, train avant vif, facile, et bien sympa au freinage

romucbr a écrit:

Maintenant, ce n'est que mon avis , et les avis sur les pneus dépendent beaucoup du feeling que l'on a avec !!!

C'est clair. J'aime beaucoup le Power 2CT, et super rapport qualité prix.

d211 c'est vraiment bien mais c'est les plus cher enfin par chez moi

michelin one tres bien mais ça fond comme du beure 5 sessions au vigeant et finit ( pour ma premier sortie piste )

je vais tester les pirelli dragon supercorsa pro 2 ce dimanche donc a voir

bon finalement pas de Michelin en stock ds le speed on m'a monté du bt oo3
Rien dire a mon niveau du bonheur bien que sa fond vite aussi me semble !!
journée parfaite grand soleil et que de sensation forte !!
Quel pied !!!! g encore la banane pourtant on est lundi :lol: