Cbr 1000 2012 et huile rebelotte .....

Bon ben voilà même verdict , malgrès un pur rodage dans les règles ....

2 tests :

1000 bornes en conduite habituelle , peu de ville ,autoroute et surtout nationale => 1,2 L

400 bornes autoroute et nationale en roulant au limitation ..... vraiment pépère sans être en sous régime non plus => 0,4L

En attente de la réponse de mon concess Lundi ....

Clair qu'a ce stade là il y a un problème quelque part !!!

depuis 2008 donc le meme moteur elle mange de l'huile rien n'a était changé.

Le seul "soucis" qu'ils avaient trouvé, c'est que un de leur fournisseur de segment soit disant déconné...

ce moteur bouffe de l'huile point barre

a l'époque de la mienne, jusqu'a 1 litre au 1000 rien ne pose problème pour Honda, au dela ils estiment que c'est trop, donc c'est bon pour toi

Tu fais ton niveau toujours dans les mêmes conditions?

Bah je savais que la 1000 en bouffait, mais il ne me semblait pas que c'était tant que ça en fait... (je croyais aux alentour de 0,5l aux 1000 en fait)
Quand on voit que la 600 n'en consomme quasi pas...

Heureusement que ce n'est pas un 2T

Taga a écrit:

Heureusement que ce n'est pas un 2T

Bein avec 1.5 litre au 1000 ca s'en rapproche quand meme

incroyable ça, ils vendent pas les mêmes et suisse qu'en France ou quoi ?? 3000 bornes en 2 mois avec la mienne et le niveau n'as pas bougé... j'ai pas encore fais de circuit mais pourtant j' arsouille pas mal le weekend...comprend pas ???

ben écoutes moi non plus , et ouvrir un moteur pour ainsi dire neuf ça me fais ch ... .

oupsss, me suis planté, j'ai fais mon niveau jauge vissée honte à moi !
Donc du coup, 1/2 l. de Ipone R4000 y est passé..
Sur presque 3000 km ça reste correct, elle boit moins que le proprio...lol !

foenix a écrit:

ben écoutes moi non plus , et ouvrir un moteur pour ainsi dire neuf ça me fais ch ... .

Je te comprend..ça me ferais pareil... :evil:
Mais sur ce cas Honda doit faire qqch...

Mon 2008, que j'ai vendu dernièrement, n'en consommait presque pas.
Et le Corse qui me l'a acheté ne s'en plaint pas.

La mienne, modèle 2010, avec 6000 km au compteur, n'en consomme absolument pas...

moi pareil mon 2008 consomme max 0,5 l pour 1000 km qu'en usage piste et pourtant la segmentation n'a jamais été changé ;)

moi la mienne de fevrier 2008 consommait en mode arsouille 0.5l a 0.7l au 1000km...
j'ai repris un 2011 car quand on aime,on aime...
et je m'apercoit qu'elle consomme un peu moin mais consomme tout de meme...
Mon ami un a 2010 et il boit pas une goutte...rodage peu etre mis en cause????

Salut , moi aussi possesseur d un modele 2012.
Rodage sur route ( pas de ville ) durant 1500 kms ....en enroulant
A la vidange pas de consommation.
Actuellement 3700 kms , quelques sessions circuit au Castellet
consommation verifiée : repere toujours au maxi... ouf!!
de plus moteur tres performant , ( comparaison avec d autres CBR dans la ligne droite du mistral )
je revenais assez facile ( bon ok je depasse pas 65 kgs !! )

Presque 3000 au compteur de mon 2012 et ça bouge pas toujours au max

fredrick13 a écrit:

Salut , moi aussi possesseur d un modele 2012.
Rodage sur route ( pas de ville ) durant 1500 kms ....en enroulant
A la vidange pas de consommation.
Actuellement 3700 kms , quelques sessions circuit au Castellet
consommation verifiée : repere toujours au maxi... ouf!!
de plus moteur tres performant , ( comparaison avec d autres CBR dans la ligne droite du mistral )
je revenais assez facile ( bon ok je depasse pas 65 kgs !! )

Vous avez filmé au Castellet?

fredrick13 a écrit:

Salut , moi aussi possesseur d un modele 2012.
Rodage sur route ( pas de ville ) durant 1500 kms ....en enroulant
A la vidange pas de consommation.
Actuellement 3700 kms , quelques sessions circuit au Castellet
consommation verifiée : repere toujours au maxi... ouf!!
de plus moteur tres performant , ( comparaison avec d autres CBR dans la ligne droite du mistral )
je revenais assez facile ( bon ok je depasse pas 65 kgs !! )

C'est le même moteur mais la différence de poids des jantes doit surement rendre + performante la 2012 ..

Le photographe m a envoyée quelques prises de vue....
ça fait toujours plaisir..
j en publierai quelques unes.
Par contre j ai vraiment été surpris par les performances de mon moteur , la difference "officielle" ce n est que la cartographie , mais le resultat est probant.
vraiment pas déçu..

Ca dépend de pleins de facteurs aussi .... lol .

Le poids des pilotes ( joue énormément ) , si les autres était bien en full , si c'était un power avec une map bâtarde , démultiplication etc .....

Si le mec ose pas mettre gaz en grand ...Si si ça existe .

Tout ça pour dire que ce problème de conso d'huile est pas résolu du tout .

scrat a écrit:

Si le mec ose pas mettre gaz en grand ...Si si ça existe .

Tout ça pour dire que ce problème de conso d'huile est pas résolu du tout .

faut voir le bon coté, ca pourrai etre pire, elle pourrai péter des bielles

Ca c'est petit , deutsch qualitat

scrat a écrit:

Ca c'est petit , deutsch qualitat

fredrick13 a écrit:

Le photographe m a envoyée quelques prises de vue....
ça fait toujours plaisir..
j en publierai quelques unes.

Oui, fais pêter!! :twisted: