CBR volée==> Acheter CBR ou R6 ?! Avis perso bienvenue

Comme dit dans le titre, je DOIS acheter une nouvelle moto, j'en ai besoin, Mais laquelle choisir? Même si ce fofo est pro-honda, vous m'aideriez à choisir, car les vendeurs bof bof, pas fiable....

Perso je suis plus pour la polyvalence et la position de la Honda. (je me suis trouvé vachement plus en appui sur la R6)

Mais les 2 sont de bonnes bécanes pour ce faire plaisir :D Donc dans tous les cas, ce sera un bon choix ;)

si c'est pour la piste , la R6 est meilleure , si c'est pour un usage normal , le cbr est mieux ....

Pareil, la R6 est une très bonne machine mais développée pour la piste où elle est pour moi dans son élément, mais sur route elle ne doit pas être une sinécure...
Alors que la honda, si j'en suis pas un grand fan, a ce côté très polyvalent sur lequel elle marque énormément de points...

Jamais essayé de CBR récent, mais sur la R6 je suis encore plus en appui que sur mon R1 qui est déjà... exigeant on va dire ;)

Très objectivement, la CBR est la perfection, et la R6 est pas mal

jamais pu faire la différence
la seule chose que je sais, c'est que .... le moteur du Honda ne casse pas

lemotard58 a écrit:

jamais pu faire la différence
la seule chose que je sais, c'est que .... le moteur du Honda ne casse pas

lemotard58 a écrit:

jamais pu faire la différence
la seule chose que je sais, c'est que .... le moteur du Honda ne casse pas

Sisi, j'ai d'ailleurs acheté mon nouveau carénage d'un mec qui aurait parait il explosé son moteur, en tout cas c'est ce que le gars qui m'a vendu le carénage m'a dit...
Et vu que c'est un specialiste de la revente de moto en pièce détachée, je ne demande qu'a le croire, il a vendu tout le reste par petit bout

je plussois le boulet

si cest pour aller sur la route reste sur un cbr

pour la piste la turbine du r6 est bien est surtout inadapté au possible sur route

Pour un usage quotidien, le CBR est plus confortable.

y'a un truc qui est flagrant quand tu montes sur les 2 a l'arret ( j'ai pas roulé avec ) c'est que la 600rr est neutre la selle est quasi a la hauteur des guidons

que la r6 t'as bien le cul en l'air ( moins qu'une dayto mais quand meme )

dans le dernier moto et motard il conseille une ZX6r 636 plutot que ces 2 motos ;)

C'est vrai que niveau confort il parait que la dernière ZX6 est pas mal, je serais curieux de la test tiens :D

C'est pour utilisation mixte: Piste et route, mais surtout piste (Toutes les sorties en France quasiement, la denière a magny-court :D). J'ai essayer la CBR sur circuit, c'est presque dangereux tellement que c'est facile a mettre de l'angle, tandis que la R6 est plus un "rail", plus dur comme vous le dites. Pour la polyvalence et le confort, j'enregistre la CBR ( qui a d'ailleurs un peu plus de couple a bas régime mais c'est rattrapable sur la R6??). On me conseille aussi la R6 car il y a plus de réglages pour les suspensions. Ce derniers détails concernant mon poids et ma taille... la CBR étant pour les plus petits et léger m'a t-on dit.

Et je vais aller jeter un coup d'oeil pour la ZX6

Non, pas boulet, juste le dilemme

Bah c'est le dilemme normal je dirais, on te l'a piqué c'est con et nul pour toi, mais cela te donne l'occasion de peut être changer et de voir ailleurs, t'as bien raison, faut test

Par contre le coup de la CBR pour les plus petit je suis un peu plus mitigé, moi perso avec mon "petit" 1m82, je les trouve toutes limite crevette

simplement le CBR!!!!!!

question de fiabilité je prendrais HONDA ...
Trop entendu parler de personnes qui ont du pété le moteur sur les R6
Pi j'aime pas Yamaha

Sur un forum CBR je vois pas quelle autre réponse tu pourrais avoir

Je viens de faire le choix, donc je peux en parler, mon budget était assez limité et j'ai choisi le CBR FS.

Donc, en gros moi j'étais limitée aux modèles 2000-2002, donc le ZX6R est une jolie petite bombe qui est à la hauteur du R6 sur piste (selon les essais que j'ai pu lire), à savoir tout de même que Kawa a eu des problèmes de boite, sur certaines années en tout cas. Le R6 est relativement surcoté en occasion par rapport au ZX6R et à la CBR.

Donc fiable, confortable mais assez sportif, pas excessif en prix, j'ai choisi Honda. Mais moi je fais pas de circuit !

En fait tout dépend de si tu achètes neuf (ou de ton budget), quel usage tu en as...
J'ai fait une balade ce WE avec un pote qui a un ZX10R et vu les routes qu'on a pris, c'était pas lui qui était en tête... et il nous a laché à la moitié de la balade parce que sa passagère en avait plein les bras... à prendre en compte si tu roules en duo !

lamotarde58 a écrit:

question de fiabilité je prendrais HONDA ...
Trop entendu parler de personnes qui ont du pété le moteur sur les R6
Pi j'aime pas Yamaha

ça par contre , j'en ai entendus aussi ....

pour aller dans le sens de taga avec mon 1m88 je les trouve toutes petites (les 600 ) , c'est sur que les 1000 sont plus grands ( et encore les derniers c'est pas flagrants )

pour le r6 cest surtout qu'a bas regime y'a rien de rien et du coup sur route c'est pas pratique, le freinage ; l'allonge et la vivacité sont tres efficace sur piste
par contre je connais pas du tout la kawa

Alors merci pour vos avis!! J'ai finalement pris une R6. Je reste traîner sur le fofo :twisted:

Il me reste quelques pièces de CBR, des intéressés?!

C'est une bonne bécane, tu devrais te faire plaisir avec. A l'occas fais nous un petit comparo avec un point de vue peut être plus objectif que le notre

Concernant les pièces, je dirais que tous dépend de ce que t'as

Je vais mettre une annonce pour ça dans l'endroit approprié! MAis pour ce faire une idée, j'ai pas mal de trucs d'origines, comme des jantes, ou la batterie, ou encore un phare arrière a LED fumé à placé sous la selle de chez TRIPAGE LED ^^ Un petit exemple.

Ok je donnerai un petit avis perso sur les deux motos, pas de problèmes.

les jantes c'est hyper recherché par les pistards , donc tu vas les vendres rapidos ....