Rouler bio ?!

Bonjour à toutes et à tous que pensez vous de roulez au bio éthanol sur un cbr f/s ?
Quelqu un à t il déjà tenter avec ou sans kit ?

Si je dis pas de conneries tu va flinguer ton moulin si il est pas renforcé.
A voir avec d'autres gars du forum qui sont plus calé que moi ;)

ta manger koi ce soir???

Cote de porc avec des pommes dauphines pourquoi? :lol:

rouler au bioethanol va abimer touts les plastiques ( genre durite par ex) de ton moteur
il faut savoir aussi que la conso est superieur avec le e10
d'ailleur tres souvent quand on te vend du 95 il y a un peu de bioethanol dedans

mon mecano qui est un gars fiable (meme si il a ses tetes )dis de ne mettre que du 98 dans nos breles et de preference pas acheter au super marché

C'est sûr qu'il vaut mieux rouler au 98 qu'a l'E10

MrPayne a écrit:

de preference pas acheter au super marché

ça ce n'est pas forcement vrai !
tu peux avoir de la meilleur escence en supermarché qu'en station !

tornade a écrit:

MrPayne a écrit:

de preference pas acheter au super marché

ça ce n'est pas forcement vrai !
tu peux avoir de la meilleur escence en supermarché qu'en station !

au niveau du prix d'accord ....

Psycotiik a écrit:

C'est sûr qu'il vaut mieux rouler au 98 qu'a l'E10

oui, ils viennent de changer les pompes par chez moi, je me cache pas que je prenais du SP95 ( héhé 20ct de différence au litre ) et ils viennent de supprimer le 95 pour l'E10. j'ai appelé 5 concessions un peut partout en France. pour ma moto ( cbr 1000rr de 2006 ) c'est préconisation 98 mais ceci dit, sa n’empêche pas de mettre de l'E10 car il on conçu les motos pour a partir de 1997. l'E10 est moins chère mais la conso plus grande, donc bon ... payer moins chère pour consommer plus

si tu veux, je m’apprête a essayer l'huile de friture usager pour ma voiture sa va sentir la frite

Moi j'évite e10. Je prend du 95 en grande surface. Quand j'ai pas le choix c'est sp98.
L'e10 est un carburant trop sec. Ça bouffe les durites,joints, et même segments ( qui dit sec dit moins gras CQFD)

C'est exactement ça Il est trop sec

Bon visiblement ça n'a pas l air d être un bon choix alors ! Pourtant on en entent parler de plus en plus et le coût semble très intéressent , je roule pour ma par avec du bio dans la voiture .

dans l'absolu rien n'empeche de rouler au bio éthanol

c'est juste qu'il est plus détonant et possede un rendement moins bon que l'essence, surtout en dessous de 10°

il faut donc augmenter le temps d'ouverture des injecteurs et enrichir davantage a froid d'ou le boitier pour rouler en full ethanol

apres le mieux sans boitier c'est e10 tous les 3 pleins de 98 ca nettoie le circuit d'injection et elimine les depots