catalyseur sur 600 cbr rr 2006

qui a déja supprimé le catalyseur sur notre ligne d'origine?

il me semble qu'il faut changer la ligne...

ou si c'est comme les voiture, un grand coup de baramine dans la "porcelaine"... Après sur Ebay tu trouve des origine pas cher, mon petit cousin viend de se fendre de la ligne d'origine complete du 1000 RR (sauf silencieux) pour 70 €...

et quel changement vous avez pu constater sans?

ben là par contre je peut pas t'en dire plus car il veut pas me lacher sa moto et lui, c'est un pur produit marseillais lol

jamais éssayé une ligne orig sans cata sur le 600rr... jamais vu, en fait, je crois... kisékikoné???

Moi je vais le virer en vidant la porcelaine, je vous direz le résultat... :twisted:

Merci pour le liens Ruf mais j'avais déjà lu ce post. Pour la 600 je suppose que c'est un résultat positif aussi, pas 6 cv évidemment.
Je peux vous dire que sur une voiture EURO1 en virant le cata de la sorte j'avais gagné un peu de couple et un mieux dans le haut régime.
C'est clair qu'une ligne origine actuelle n'a pas grand chose à envier à une de marque racing, quand tu vois la finition des soudures, c'est nikel, et quand tu vois le prix de la ligne tu pelures pour gagner 1 cheval, enfin en config origine bien sûr :pale: