Foenix 2013 ! Photos centralisées P1 !

Merki !!!

ben dès qu'il fera beau chez nous.....

Aloura , ses frein ça donne quoi ?

ben j'adore !

foenix a écrit:

ben j'adore !

Mieux que tes BREMBO ?

Quand t aura envi fait nous un pti CR

Une vraie tuerie cette machine. Tu vas sur piste avec ou pas? Tu exploites vraiment toutes les modifs moteur/chassis apportées?

Tcho !

merki !

Pas de piste pour moi cette année, année importante professionnellement parlant.

Donc juste de grosse arssouilles de porc !

Je surkiff cette meule, pas besoin d'exploiter quelques chose à 100% pour noter des amélioration ou kiffer.

Oui ma partie cycle ohlins réglé par mes soins et le freinage Beringer au quotidien c'est le feu.

le moteur est plein partout donc oui encore un kiff quotidien !

C'est le plus important, prends ton pied ;)

Bon ben ..... demain changement de silencieux ......

C'est pas comme si j'avais passer 3 silencieux , et 3 lignes sur ma brêle !!!

Photo à suivre !

Sacré meule avec plein de beaux matos!
Par contre tu comptes tester tous les échappements possible? ;)

foenix a écrit:

Bon ben ..... demain changement de silencieux ......

C'est pas comme si j'avais passer 3 silencieux , et 3 lignes sur ma brêle !!!

Photo à suivre !

Oula, qu'est ce que tu nous prépares encore...? ;)

Mon collecteur titane avec un silencieux akrapovic carbone de rsv4. ...

Vivement les tofs

p

Je le préfère largement à l'Ararata. Garde-le maintenant celui-là! ;)

Moi aussi je préfère la cartouche AKRA

C'est nettement mieux avec l'Akra

Aratapovič

je veux le même:
je me demande si l'embout et le silencieux (aprilia/long) peut s'adapter sur la ligne akra du CBR :P

tjs pas de mesure de DB?

(nb: vois pour réduire la taille de la tof, çà fou le dawa sur le fofo: je trouve plus le bouton répondre :P)

ben si c'est du 6O ouain non pas encore de db

Je peux t'en avoir un pour 400€ le même que moi neuf .

je mesurerai, et passerai chez un Concess Aprilia pour voir si je peux essayer ton montage ! (c silencieux + tube intermédiaire AKRA??)

:arrow: je mettrai un ressort supplémentaire au silencieux pour soulager (derrière): çà doit vouloir tourner... sinon souder les cavaliers en face sur la silencieux ;)

c quoi comme démul que tu as? quelle marque (ta couronne)?

C'est pas demi ligne arata + cartouche akrapovic?

Si si .

J'ai envoyé mes cales pieds passager ( platines comprises) pour un passage epoxy noir mat satiné.

maman a vendu la street et va remonter derrière elle voulait que ses cales pieds soit beau .... soit !

J'ai dégagé le camelon oiler et vais tester l' Oraflon 705 : j'en entend que du bien ....

Pour la démul je suis en origine, pour la route ca va bien car sur les longs trajet en tirant court ca hurle c'est chiant.

Ma couronne c'est une Superlite RS7 de chez Afam mais Afamm Monde, afam france ne sait meme pas qu'elle existe .... les mongoloyes .....

C'est la couronne acier la plus légères qui soit.... en 525 pour moi.

demul origine & en 190*55 (racetec) t'as pas senti la diff? (rmq: je verrai bien... & je trouve la 2nd longue et les suivants trop rapprochés)

jusquauboutist & sans compromis: 5.25, légèreté et résitance, esthétique compris!