DEVIL cbr 125

LETOTOF a écrit:

ouais bon la je sais plus quoi faire du coup merci les gars . a mediter

mais si on t as dit quoi faire:
pour les modif qui augmenterons les perfs de ta moto c est mort ou alors gros budget donc c est mieux d économiser pour le gros cube.
ou alors cherche toi un 2 T ca avance mieux mais plus d entretien.


je sais que tu aurais aimé entendre qu avec le DEVIL t aurais ouvert la porte des box de 20cv mais c est pas vrai :+ashamed:

Citation :

je sais que tu aurais aimé entendre qu avec le DEVIL t aurais ouvert la porte des box de 20cv mais c est pas vrai

c'est vrai que j'ai déja pense a un 2t mais trop chère aprilia rs 5900 euros :+mad: et entretien plus couteux

laisse tomber aprilia trop fragile.
le voisin d un poto de forum 125,une aprilia neuve et déja en panne le lendemain :+mad:
derby gpr ,HONDA NSR,YAMAHA TDR c est mieux,mais niveau entretien c est du boulot ;)

ne chipote pas passe le permoche et achète une grosse

Je remonte un peu le sujet mais je peux apporter une réponse.

Alors d'origine, la CBR 125 de 2011 fait 12.8cv ce qui est peu par rapport à la concurrence qui son tous à 15cv.
Ceci dit avec simplement une ligne Devil tu pas à 15.4cv.
En revanche si tu ajoute un KN en plus de la ligne, tu redescendra à 15cv tout rond...

Le KN + Devil n'est pas la bonne association mais permet de rester dans la légalité des 15cv.

Pour ce qui est du son, voici une video plutôt fidèle niveau son mais sans KN fait avec la bécane d'un pote.

achete plutot un 125 nsr la tu verras la difference




vincent est un poto du fofo geneva racing ;)

le mieux passes ton permis A, et pour le prix des modifs tu touches entre autres des PC25 qui marches beaucoup mieux qu'un 125 ;)

sa c'est sur lolo ;)