Achat d'un CBR 600 RR

Salut à tous !!

Je débarque dans l'univers Honda, dans l'univers sportive, et dans l'univers 4 pattes, alors je préfère me renseigner un peu !!

Je roule actuellement avec ça :



Monster 796 de 2010, j'ai fait mes "armes" avec, moto fantastique, un rail, agile comme tout, bonne freineuse, une partie cycle au top !
Sauf que voilà, le moteur commence à être un peu juste, ça rupte tôt, ça cogne en bas, du coup en ballade ça incite plus à vite quitter les grands axes pour aller dans du sinueux et à taper dans la partie-cycle !!
Et qui plus est la position reste assez fatiguante même si loin des anciennes ducat' ...

Je ne pensais pas me laisser tenter par un 4 honnêtement, je lorgnais plus sur les 3 pattes british, puis ma copine a passé son permis et a acheté un hornet de 2005.
Et plus je la prends, plus je trouve que ce moulin (qui a 43000 bornes) en a à revendre !! Et finalement je trouve ça sympathique cette arrivée de canassons passé 10000 tours.

Et du coup, voulant me mettre à la sportive, ne voulant pas quelque chose de trop exclusive inutilisable sur route ET étant tombé amoureux de la série limitée noir/blanc de la 600RR 2010 j'ai trouvé àa :



2010, 3500km, 2ème main (Vendue par le 1er a 3000km, le 2ème est passé d'une harley à ça...ça ne lui a pas plu (forcément) et il l'a revendue sans rouler avec quasiment.
D'origine sauf silencieux Akra (magnifique)

7500 €, je peux, je pense, l'avoir a 7200€

Alors voilà les questions de base :

1) Que pensez vous de l'occasion (j'ai zieuté les prix et elle à l'air plutôt bien bien placée)
2) Quid de l'entretien, fiabilité, que faut-il savoir sur les éventuels problèmes ?
3) Mon inquiétude majeure : la conso ?? Ca donne quoi ? Je trouve que la hornet de ma copine suce pas mal...
4) Et surtout, à la revente, en tant que 600 ça part bien ?

J'ai déjà fait un devis d'assurance, je sais combien je peux vendre la mienne, je l'ai essayée donc aujourd'hui je veux surtout avoir des opinions pour l'avenir.

Mon utilisation quasiment que de la route, j'ai mes routes fétiches et j'ai tendances à me faire (très) plaisir, j'aime avoir quelque chose d'agile et incisif, raison pour laquelle les 1000 m'intéresse peu, je veux me mettre à la piste depuis longtemps mais faute de circuit proche de chez moi j'ai toujours repoussé, il n'est pas exclu que celle ci fasse quelques sorties.

Merci à ceux qui prendront un petit moment pour me répondre, bonne journée :)

Salut, niveau prix , je peux pas te renseigner !!!
Niveau fiabilité, peu de problème répertoriés ici ( hormis les classiques régulateur, batterie , et peu être tendeur de distri !!!!)
En gros, c'est du costaud
La conso....... Bah je pense que c'est kif kif pour toutes les 600 sport ( faut taper dedans donc ça consomme )
Pour exemple , moi avec non pas un RR mais un F de 2003 , ma jauge de réserve s'allume environ a 160 km !!!
Ça fait a peu près 14 litres/160 km
On est sur du 8,75l/100

Merci de tes premiers éléments de réponse.

Bon en même temps sur la mienne certes c'est un chameau en conduite coulée mais en conduite "hors ballade" (c'est à dire en mode goret régulier) j'ai rarement dépassé les 200 bornes pour environ 14 litres de carburant (réservoir de 15l).

Bah j'dis pas non plus que je roule pépère pour cette conso , en ballade avec madame derrière , je dois approcher les 240 km avec le plein !!!!
( par contre , qu'est ce que c'est long !!!!)

C'est important le respect pour sa partenaire :)

La mienne à fini par passer le permis de dépit du coup !

Salut, pour la consommation en roulant cool c'est un chameau cette moto !

j'ai fais 248KM , voyant réserve allumé et j'ai remis même pas 13 litres alors que le réservoir est de 18L

cbr600rr 2007

salut,

j ai acheté la même édition limite 2010 jsuis aller la chercher la semaine dernière,
pour le prix j ai payé la mienne 7900€ a 6000km d origine sauf le support de plaque et les cligno rizoma
avec 1 ans de garanti.
j ai bien chercher avant de l acheter je voulais absolument ce modèle et c la moins chère que j au trouver aussi propre et avec peu de km....
j avais un 2007 avant niveau Conso c pareil elle consomme pas des masse je trouve sauf bien sur si tu l as met dans les tours tout le temps....
sinon j ai jamais eu de gros souci sur un cbr
pour moi c une moto très fiable.

Merci de ta contribution :)

D'autant plus qu'elle tombe au bon moment, je vais aller la bloquer ce soir ou demain, après une courte négociation j'ai 200e de ristourne dessus ça me la fait a 7290€
Sachant qu'elle est propre, 3500 bornes et le pot akra je trouve que sur ce coup j'ai du bol, je précise qu'elle est à...100 mètres de chez moi :D
Bon y'a juste les pneus qui sont d'origine quoi donc à prévoir d'ici 2000km...

Tout ça pour dire que je viendrais sûrement poster quelque photos de présentation d'ici une semaine ou deux, j'ai longuement hésité puis finalement j'ai craqué, j'ai hâte !

franchement la loupe pas ta une super occaz ! (niveau prix/km) hâte de voir tes tofs même si j ai la même elle juste trop belle !!! :shock:

a 100m de chez toi.... j ai fait 250 bornes pour avoir la meilleur occaz ! chanceux !

C'est bien pour ça que je me permets même de l'acheter alors que j'ai encore ma meule, je prévoyais de mettre en vente et de chercher d'ici 2mois, l'occasion à fait le larron comme on dit ^^

Bon bah voilà la belle est bloquée, je vais la récupérer jeudi ou vendredi, en espérant qu'il fasse pas un temps de merde :x

J'ai vraiment hâte, je mettrais des photos en présentation :)

tu va pas le regreter

pedrosa15 a écrit:

tu va pas le regreter

+1000

Bon bah voilà la belle est dans le garage, j'en ai profité pour rouler pas mal.
Premier bilan super positif je retrouve un train avant super, sans être agressif mais combiné avec un bien meilleur amortissement que sur la monster, les pneus en ont déjà fait les frais, elle met vraiment en confiance.
Je savais que je changerait de meule cette année car j'avais vraiment fait le tour de l'autre bah la nouvelle est définitivement adoptée =D

Du coup j'ai pas pris le temps de faire des photos mais ça viendra !