Tuto montage plaquettes de freins sur étrier Radial (600 CBR

Bonjour à tous,

Cherchant un tuto pour le montage des plaquettes de freins sur étrier Radial, et n'en trouvant aucun, je me suis décidé à les changer tout seul.
L'opération ayant bien réussi, j'ai donc pris quelques photos pour créer ce tuto qui manque tant.
Soyez indulgent s'il vous plait, c'est mon premier:( ...

C'est parti !!!!

Tout d'abort voici les fameux étriers Radial.

http://imagesia.com/etrier-tokico_a17t

Desserrer les 2 vis de maintien des plaquettes mais pas totalement.

http://imagesia.com/desserrage-vis-de-maintien_a17w

Puis dévisser complétement les 2 écrous qui maintiennent l'étrier en lui-même, attention ca force un peu...

http://imagesia.com/desserrage-etrier_a17z

Tirer l'étrier fortement en arrière tout en faisant attention à ne pas percuter la jante.

http://imagesia.com/sortie-etrier_a18a

Dévisser complétement les 2 vis de maintien des plaquettes et sortir les plaquettes usées.

http://imagesia.com/sortir-les-plaquettes_a18b

Comme vous pouvez le remarquer, derrière les plaquettes c'est plein de poussière de freins et autres saletés (j'y ai même trouvé des insectes)....
Et les pistons sont bien sales eux aussi...

http://imagesia.com/arriere-etrier_a17u

http://imagesia.com/pistons-sale_a183

Et comme il est hors de question de repousser les pistons dans cet état, procédons à un bon nettoyage en régle : bombe nettoyage spéciale freins + dégraissant. Et bien frotter le tout avec une brosse à dent, surtout les pistons.
Pour finir, bien sécher tout ca, à la soufflette si besoin est.
Voici comment doit être votre étrier après nettoyage.

http://imagesia.com/pistons-propre_a17y

Ensuite préparer les plaquettes neuves, pour ma part des Carbon Lorraine en métal fritté.

http://imagesia.com/plaquettes-neuves_a188

Je les ponce légérement en surface et sur les contours avec du papier très peu abrasif. Ce n'est pas obligatoire mais je préfére.
Ne pas oublier de récupérer la petite plaque en métal ajourée qui se trouve sur les vieilles plaquettes et bien les nettoyer aussi.
Elles se déclipsent très facilement.

http://imagesia.com/plaquette-anti-bruit_a181

http://imagesia.com/plaquette-neuve_a185

Puis reclipser cette plaque en métal derrière la plaquette neuve côté extérieur de la roue.
Cette plaque sert à limiter les bruits au freinage (enfin d'après ce que j'ai pu lire ailleurs).

Les déposer en attandant sur une surface propre.

Reprendre l'étrier en main et pousser les pistons avec les doigts, s'ils sont bien propre, ca ne force pas trop.
ne les repousser pas à fond mais presque.

http://imagesia.com/repousser-les-pistons_a189

Puis reprendre les 2 plaquettes neuves et les insérer dans l'étrier (plaquettes avec la plaque anti-bruit à l'extérieur).

http://imagesia.com/depose-plaquettes_a17v

Bien les insérer au fond, jusque sur les ressorts de maintien.
Puis avec un petit tournevis, et sans forcer, écartez légérement les 2 plaquettes afin qu'elles viennent en butée sur les pistons. Et les écarter sufisamment pour que le disque puisse passer entre les deux plaquettes.

http://imagesia.com/ecarter-plaquettes_a180

Tout en laissant le tournevis entre les 2 plaquettes remettre les 2 vis de maintien (nettoyés bien sure...) sur l'étrier, en faisant bien attention à ce que le vis passe au-dessus de la petite lame ressort qui se trouve au milieu de l'étrier. En général, il s'y glisse tout seul.
Ne pas les serrer à fond.

Enlever le petite tournevis entre les plaquettes

Puis, en maintenant les plaquettes avec les doigts, remettre l'étrier sur le disque, sans forcer.
Et toujours faire attention à ne pas cogner la jante.

http://imagesia.com/reposer-etriers_a187

Si le disque ne passe pas entre les plaquettes, repousser un peu plus les pistons.
Enfoncez bien au fond l'étrier sur son support en bas de la fourche.

Avant de remettre les grosses vis de maintien des étrier, il est conseillé de brosser le filetage avec une brosse métalique afin d'enlever les restes de frein-filet précédent.
Une fois fait, remettre du frein-filet en petite quantité sur tout le filetage du vis, et le laisser se répartir.

http://imagesia.com/frein-filet-sur-vis_a182

Pour ma part j'utilise du frein-filet vert, le bleu va très bien aussi mais surtout éviter le rouge...trop dur à désserer lors des changements suivant.

http://imagesia.com/frein-filet-vert_a17x

Et revisser ces 2 grands vis dans les étriers en les serrant fortement mais pas trop non plus.
Une fois serrer, refaire juste un quart de tour de serrage en plus.

http://imagesia.com/resserrer-etrier_a184
Ne pas oublier de resserer à fond, les 2 vis de maintien des plaquettes.

Voila, vos plaquttes sont changées.

http://imagesia.com/plaquettes-posees_a186

Une dernière chose, très importante, une fois tout posé et tout serré, ne pas oublier de pomper au niveau du levier de freinage pour que les pistons repoussent les plaquettes vers le disque.

J'espère que que ce tuto pourra vous aider un peu.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas.