Ma cbr 1000 ne démarre plus snif

Salut

Comment savoir si le boîtier cdi est griller
 

Alors écoute bien mon lapin ...
Mets les symptomes de ta panne et y'a surement des p'tits gars qui vont te donner des solutions ;) ;) 

Salut, avant d'incriminer le cdi ( ça c'est encore un coup de drumm )
Explique ce qui a été fait récemment sur la moto !!!
Ça vient très probablement d'une opération faite sur la moto , capteur d'angle , de béquille , de vitesse engagé , coupe circuit au guidon , fusibles, ou capteur de pression d'air ..... Enfin t'a compris !!!

Donne plus d'info entre le moment oú elle tournait et le moment oú elle ne tourne plus !!!

Y a du contact ???
T'entend la pompe ???
Le démarreur tourne t'il ??? .......etc

Pas de bruit de pompe ,le démarreur fonctionne ,il y a eu une modif sur le cdi un boîtier american débride je pense donc fil vert coupe et fil noir et blanc qui est rejoint par un autre mais ça été mal fait du coup en retirent le carenage tous est venu avec et les fil se sont arrachés j espère ne pas avoir grille le cdi en voulant remettre les fils ,mais il est sur que la moto moto marchait parfaitement avant ça ,voilà c est chiant .si le cdi est mort j aimerais la remettre a l origine combien couterais le retour a votre avis je suis dans le 34 si il y a une personne qui me donner un coup de mains cela serait cool

Merci a vous

Si tu as changé le cdi, le système d'injection ne fait plus de bruit quand tu tourne la clé mais elle veut démarrer. La clé et le transpondeur dans le neiman ne reconnaît pas le cdi et se met en sécurité. C' est un peu galère ... je voisapas comment tu peux faire.
Le shunt c'est'es pour un boitier F. Là tu dois avoir un boitier ED.

Si la modif a été faite sur un boîtier américain ,il doit te rester ton boîtier français , essaie le .

Ceci dis, quand t'a voulu enlever le carénage et que les fils sont venues avec, tu n'avais certainement pas le contact de mis, donc je vois pas comment grillé le cdi !!!
( a moins que t'es tenté de redémarrer avec les fils en vrac )

Et est ce que toi même a bien refait la partie faisceau ensuite ???

Pouvez vous me dire ou se loge les fusibles a part sous la selle et côté gauche en a t il ailleurs ?

Merci