Piege circuit de vigeant

Bonjour,

je voulais vous faire partager mon experience du circuit du val de vienne pour que vous puissiez eviter les pieges (que j'ai subit en chutant) qui peuvent faire partir a de lourdes fautes!

La premiere: la corde du "trop-vite": le raccord entre le bitume et le vibreur presente un creux qui se desagrege et empire avec le temps, pile au point de corde. Donc si vous voulez soignez votre passage au point de corde, soit normalement à 1cm du vibreur, votre roue avant se fout dans le trou plein angle et vous volez ! C'est du vécu pas de la prétention.

La 2eme: a la sortie du pif-paf: si vous vous ecartez trop a la sortie a ras le vibreur, a la fin du vibreur c'est du gazon synthetique. Normalement ici vous etes poignée dans l'angle donc si vous avez encore un tout petit peu d'angle et que vous mordez la dessus c'est grosse frayeur au mieu et high-side au pire (2 vertebre pour moi). Si c'est humide je vous explique meme pas. C'est partout ou il y a du gazon synthetique dont je ne cerne toujours pas l'utilité

La 3eme, le S du sanglier: il y a une petite bosse a un endroit dont on se rend peu compte en moto et vu qu'on remet gaz assez fort sur l'angle on peut perdre larriere tres facilement.

Voilà, si ca peut permettre a certains d'éviter ce à quoi j'ai gouté! :)

Le gazon en sortie du pif-paf est connu.

Généralement les orga disent et répètent au briefing qu'il ne faut pas y aller ou alors si on y va, on coupe les gaz et on redresse la moto doucement.

Après pour le reste effectivement ça peut servir. ;) 

Oui, quand tu sais que tu es dessus c'est ce qu'il faut faire! Moi j'avais l'impression d'être encore sur le bitume, cela c'est joué surement à 2 ou 3 centimetres...

Depuis le temps, je me demande s'il n'aurait pas eu intérêt à bétonner derrière le vibreur comme ils ont fait dans la chicane devant les stands à Pau.

Le gazon synthetique doit surement avoir un intérêt (economique/entretien?) mais lequel ...

le gazon synthetique est exigé par la fédé , mais je ne sais plus pourquoi

sinon , le creux au ras du vibreur dans le trop vite est causé par les bagneules qui passent a la corde a cet endroit et raclent , donc creusent ce putain de trou ...

il y a aussi le gauche sous la passerelle juste apres le trop tard , faut pas trop retarder le declenchement car a l'epoque y avait un raccord d'enrobé a cet endroit , j'ai pas encore bien verifié s'il y est encore , je check ça fin septembre ....

 

C'est vrai que ce gazon , j'y ai mis plusieurs fois les roues    

Fabien, tu roules le 28 ? :shock:

oups , j'ai oublié de reserver le fin septembre  

bon j'essais de faire ça demain  

le 28 d'aout non , mais de septembre normalement avec taaz et son apprentis  

fabien a écrit:

oups , j'ai oublié de reserver le fin septembre  

bon j'essais de faire ça demain  

le 28 d'aout non , mais de septembre normalement avec taaz et son apprentis  

Déconnes pas Fab'!! inscrit toi!!! je me suis rendu compte sur mon compte Box 23 que j'étais resté à 1'59 en ref de temps de roulage...

je leur ai mis mon dernier temps après l'O3Z si on pouvait rouler ensemble... j'aurais une saperlipopette (*) de roue de la mort à suivre...     







(*) putain

oui , je fais ça demain promis .... 

pour la roue a suivre , pas de soucis ....je suis en train de les peindre en jaune mes pneus , pour que tu les captes facilement .... 

fabien a écrit:

oui , je fais ça demain promis .... 

pour la roue a suivre , pas de soucis ....je suis en train de les peindre en jaune mes pneus , pour que tu les captes facilement .... 

          


amusez vous bien les copains !!!!!!!!!!!!!!

Vous avez bien de la chance de rouler... Moi encore 1 mois et demi de convalescence...

ouch , courage !!

apres gazz !!! 

On va s'y retrouver alors, si tout va bien.

Premier roulage avec le 600 !  

jaco a écrit:

fabien a écrit:

oui , je fais ça demain promis .... 

pour la roue a suivre , pas de soucis ....je suis en train de les peindre en jaune mes pneus , pour que tu les captes facilement .... 

          


amusez vous bien les copains !!!!!!!!!!!!!!

Tu peux pas venir Jaco?

Ronix a écrit:

On va s'y retrouver alors, si tout va bien.

Premier roulage avec le 600 !  

Cool !!  

taaz a écrit:

jaco a écrit:

fabien a écrit:

oui , je fais ça demain promis .... 

pour la roue a suivre , pas de soucis ....je suis en train de les peindre en jaune mes pneus , pour que tu les captes facilement .... 

          


amusez vous bien les copains !!!!!!!!!!!!!!

Tu peux pas venir Jaco?

pour l'instant................je pense pas................... :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs:

t'as peur ??   

















1'54 .....    

fabien a écrit:

t'as peur ??   

















1'54 .....    

qui te parle d'avoir peur ?
           




je sais 1.54 ..............c'est pas terrible ................mais bon ..............c'est mieux que 1.57        







par contre si je viens.............................vais pas y aller pour acheter du terrain          

   la bande d'énervé du chrono    

fabien a écrit:

   la bande d'énervé du chrono    

Qu'est-ce que t'as contre ceux qui dorment avec l'alfano???....     

il parait meme que les débriefings sont particuliers      

cousin a écrit:

il parait meme que les débriefings sont particuliers      

ce qui se passe au vigeant............reste au vigeant ...            

taaz a écrit:

fabien a écrit:

   la bande d'énervé du chrono    

Qu'est-ce que t'as contre ceux qui dorment avec l'alfano???....     

j'crois que je vais le virée le chrono...................bah............oui on va plus vite sans