cale ressort ammortisseur

bonjour a tous, j'aimerais augmenter la précontrainte de mon amortisseur mais je suis deja sur le reglage maxi, le prix d'un ressort plus dur n'etant pas vraiment
dans mes moyens je me suis dis que je pourrais mettre une cale,si quelqu’un a deja effectué cette opération j'aimerais quelques conseils
ou trouver cette cale
comment le choisir
et comment l'installer

oulà , pour mettre une cale faut tout demonter ....

deja reconditionner l'huile par de la plus ferme et mettre une cale , mais faut savoir faire ....   

mon amortisseur est récent, 5mkm tout au plus je sait pas exactement, impec niveau confort et stabilité mais depuis que j'ai monté un nouveau passage de roue le pneu vient toucher sur les grosses compressions et les wheelings et ca, ca craint

fabien a écrit:

oulà , pour mettre une cale faut tout démonter ....

ha bon il faut démonter aussi la partie hydrolique?

une cale de 1 cm d’épaisseur ca ferait beaucoup d'effet?

un ressort d'origine comprimé a fond c'est déjà bien "sec" ... t'est sûr que ça vient de là ?
serre ta compression en hydrolique si ce n'est dejà fait et sinon change d'huile à mon avis

ce n'est pas un amortisseur d'origine, l’hydraulique est déjà serré a fond mais ca fait pas une grande différence
pour donner une idée la différence entre moto sur la béquille et moto droite est d'environ 5 ou 6 cm au moins
et une fois assis dessus encore 3 ou 4 cm en moins donc oui je suis sur de vouloir augmenter la précontrainte du ressort

ah ouais quand même ! ^__^"
en effet tu dois avoir un soucis de ressort...perso sur mon 600 avec la précontrainte a l'avant dernier cran et mes 90 kg j'ai moins de 2 cm de course morte o_O

c'est ce que j'allais demander , tu as combien de course morte ???

c'est a dire l'enfoncement de la suspate par le propre poids de la moto droite , non bequillée ....