Syncronisation de l injection

Bonjour a tous je suis assez curieux et je voulais savoire l injection pouve ce syncronise sur un cbr 600 de 2003 on m a dit que sur les zx6r sa se fesait

Bien sur , la synchro c'est juste le réglage de papillons par rapport à la dépression !!!!

Enfaite c est calage au niveau des papillons comment ca peut bouge ca

Jb 59 a écrit:

Enfaite c est  calage au niveau des papillons comment ca peut bouge ca

C'est pas forcément que ça bouge ,en revanche tes dépressions peuvent être modifiées cylindres par cylindres( et ça pour différente raisons , usure, pot adaptable .....) donc le réglage des papillons pour essayer de redonner de l'équilibre à ton moteur .

Je sais pas si c'est très clair !!! ( et bien sur, je parle sous couvert des pros qui peuvent infirmer ou confirmer !!!

Toujours est il que pour le faire, faut un peu d'équipement qui ne sera certainement pas rentabiliser si tu ne fais que ta moto .

Il faut au moins une rampe à dépression genre carbtune ou autre mano , et normalement un compte tours électronique plus précis que celui de la moto ( moi , le compte tour, je m'en passe !!!)

Carbtune rentabilisé du 1er coup a l'achat si tu negocies un achat groupé vu le tarif de la m.o en concession.

J'ai touché le mien 69€ avec la pochette de rangement et fdp ;-) au moins t'as la certitude de l'avoir fait  ;) 

Parfois c'est facturé mais juste verifié 

Et quelqu un serait le prix pour fair une syncro

Ca dois tourner vers les 60€, je dirais   

La derniere facture d'entretien dates de decembre 2013 pour le jeu aux soupapes du vfr, on etais a 64€ de l'heure.

On parle bien de syncro des papillon et non du jeu des soupapes

On est bien d'accord... c'etais juste pour montrer la rentabilité du carbtune.

On dois etre dans ces mêmes tranches de tarif pour effectuer la synchro.....

En fouinant un peu sur le net, on tournes dans les 60€ en moyenne.

Je pense au pire je vais passe demain chez honda comme j ai rendez vous pour l entretien samedi pour lui montre comment tourne la becane

sur le rr ta 2 reglage possible pour la synchro comme dit plus haut le reglage sur les corp de papillon et tu peut aussi la faire regler au niveau du cdi mais le prix n'est pas le même pour le cdi et perso honda poitiers ne veut pas le faire donc faut trouver quelqu un capable de te gerer sa aprés

on a la chance d'avoir un gars qui taf super bien vers chez moi pour sa